高鐵不神秘：高鐵科普120問

　　本書由科普作家主創(chuàng)，資深院士主審，整體結(jié)構(gòu)以問答形式呈現(xiàn)，內(nèi)容覆蓋全面，寫作方法獨(dú)特， 敘述深入淺出，圖文相得益彰。本書從讀者的興趣和認(rèn)知角度出發(fā)，共安排了120 個(gè)高鐵科普知識點(diǎn)， 力求用精煉易懂的語言解釋科技知識，輔之以豐富的插圖說明，把紛繁復(fù)雜的內(nèi)容分解成一個(gè)個(gè)易于閱讀相對獨(dú)立的小節(jié)。各節(jié)之間既獨(dú)立成篇，又內(nèi)在關(guān)聯(lián)，共同構(gòu)建了較為完整的高速列車和高速鐵路的知識架構(gòu)。 本書由兩院院士沈志云親自審訂，引領(lǐng)讀者走近高鐵，了解高鐵發(fā)展歷史，探究高鐵背后的科技秘密。

　　沈志云，湖南長沙人，著名機(jī)車車輛動力學(xué)專家，西南交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。1952年畢業(yè)于唐山鐵道學(xué)院，1961年獲蘇聯(lián)列寧格勒鐵道學(xué)院技術(shù)科學(xué)副博士學(xué)位，1991年當(dāng)選中國科學(xué)院院士，1994年當(dāng)選中國工程院院士，獲GJ科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)、詹天佑成就獎(jiǎng)、何梁何利科技獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。長期致力于車輛系統(tǒng)動力學(xué)及控制的教學(xué)和研究，在機(jī)車車輛動力學(xué)尤其是輪軌動力學(xué)、運(yùn)動穩(wěn)定性、曲線通過理論和隨機(jī)響應(yīng)等研究方面成績卓著，創(chuàng)建的輪軌非線性蠕滑力模型，在國際上通稱“沈氏理論”被廣泛引用；主持研制成功中國第one臺迫導(dǎo)向貨車轉(zhuǎn)向架，開創(chuàng)了無輪緣磨損新紀(jì)錄；主持建立的機(jī)車車輛整車滾動振動試驗(yàn)臺，達(dá)到國際先進(jìn)水平。為中國鐵路重載運(yùn)輸、高新技術(shù)發(fā)展和鐵路高等教育作出了重大貢獻(xiàn)。作為鐵路運(yùn)輸工程領(lǐng)域唯一的雙院士和中國高鐵技術(shù)先驅(qū)者之一，參與、引領(lǐng)、推動和見證了中國高鐵技術(shù)從無到有的全部發(fā)展歷程，在許多重大決策、重要關(guān)頭、重點(diǎn)項(xiàng)目中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。胡名正，浙江烏鎮(zhèn)人，科普作家，編審，中國科普作家協(xié)會會員，上?？破兆骷覅f(xié)會理事，上海編輯學(xué)會理事。曾任上?？茖W(xué)普及出版社總編輯、《科學(xué)生活》雜志主編。 科普作品多次入選GJ和上海市重點(diǎn)圖書、GJ和上海市出版基金項(xiàng)目，多次獲得原新聞出版總署“向全國青少年推薦百種優(yōu)秀出版物”、科技部“全國優(yōu)秀科普作品獎(jiǎng)”、“全國優(yōu)秀暢銷書”等獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)。鐵路進(jìn)入高鐵時(shí)代作出了重大貢獻(xiàn)。