船載危險貨物申報與集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查

　　該書由上海海事大學(xué)張春昌副教授和寧波大學(xué)包雄關(guān)教授分別擔(dān)任主編和副主編，由教學(xué)和培訓(xùn)經(jīng)驗豐富的業(yè)內(nèi)專家與大學(xué)教師編寫，目的是推動危險貨物申報人員和集裝箱現(xiàn)場檢查員考核工作的順利開展。該書也可作為海事、港航行政執(zhí)法人員的工具書。

　　張春昌，上海海事大學(xué)商船學(xué)院副教授。1973年生，大連海事大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程博士、英國南安普頓大學(xué)海事法碩士，律師資格，曾入選交通青年科技英才，曾連續(xù)十多年代表中國政府參與國際海事組織海運環(huán)保國際公約規(guī)則以及我國船舶載運危險貨物和船舶污染防治法律法規(guī)的制修訂工作，主編《水上溢油環(huán)境風(fēng)險和應(yīng)急能力評估技術(shù)》《水污染責(zé)任法與損害賠償》《船載危險貨物申報與集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查》等專著，曾參與國際合作、國家及部委科研項目十余項，參與過“桑吉”輪碰撞燃爆事故、2015年天津“8·12”瑞海集裝箱堆場爆炸事故、2010年“大連7·16”輸油管道爆炸事故等近十余年國內(nèi)重特大涉水事故的應(yīng)急處置和調(diào)查處理工作。主要研究方向：海事管理與船舶污染防治技術(shù)。包雄關(guān)，寧波大學(xué)海運學(xué)院教授。1968年生，碩士，遠(yuǎn)洋船長，主要從事港航管理、船舶與碼頭防污染評價、海上交通安全與環(huán)境管理、港口應(yīng)急決策技術(shù)等研究，曾主持研究浙江省自然科學(xué)基金、浙江省軟科學(xué)研究項目、寧波市科技局軟科學(xué)項目、寧波市海洋與漁業(yè)局、碼頭通航安全評估和碼頭污染海洋環(huán)境風(fēng)險評價項目等。