混合非機動車交通特性及安全性提升措施

第1章 緒論
1．1 背景及意義
1．2 國內(nèi)外研究概況
1．3 本書主要研究內(nèi)容
第2章 混合非機動車流速度，密度特性
2．1 非機動車基本特性
2．2 混合非機動車流速度一密度特性調(diào)查
2．3 混合非機動車流速度一密度仿真模型
2．4 混合非機動車流速度一密度解析模型
2．5 本章小結(jié)
第3章 信控交叉口混合非機動車交通特性
3．1 交叉口非機動車流運行特性數(shù)據(jù)提取方法
3．2 左轉(zhuǎn)非機動車流行駛軌跡研究
3．3 混合非機動車流基本參數(shù)
3．4 交叉口機非沖突特性分析
3．5 本章小結(jié)
第4章 機非軟隔離路段混合非機動車交通特性
4．1 非機動車越線行駛與路段機非沖突的關系
4．2 非機動車越線行駛特性分析
4．3 路邊障礙對非機動車行駛的影響
4．4 本章小結(jié)
第5章 非機動車駕駛?cè)私煌ㄐ袨榘踩栽u價
5．1 宏觀交通流與微觀交通行為之間的關系
5．2 非機動車駕駛?cè)私煌ㄐ袨榘踩栽u價指標
5．3 非機動車駕駛?cè)私煌ㄐ袨榘踩栽u價體系
5．4 本章小結(jié)
第6章 非機動車交通安全提升措施
6．1 交叉口交通設施提升層面
6．2 路段交通設施提升措施
6．3 交通行為規(guī)范層面
6．4 本章小結(jié)
附錄1 交叉口非機動車流飽和流率統(tǒng)計表
附錄2 非機動車駕駛?cè)私煌ㄐ袨榘踩栽u價測試量表
參考文獻
索引