現(xiàn)代游艇設(shè)計和應(yīng)用

第1章 游艇設(shè)計緒論
1．1 概述
1．2 現(xiàn)代游艇的分類
1．3 游艇設(shè)計過程
1．4 游艇設(shè)計資料
第2章 游艇的艇型設(shè)計
2．1 概述
2．2 主要設(shè)計參數(shù)
2．3 游艇的航速分類和估算
2．4 型線設(shè)計
第3章 游艇的總體布局
3．1 概述
3．2 總體布置
3．3 機艙和油水箱布置
3．4 進排氣系統(tǒng)的設(shè)計
第4章 游艇的結(jié)構(gòu)設(shè)計
4．1 概述
4．2 游艇的建造材料
4．3 玻璃鋼的性能計算
4．4 游艇結(jié)構(gòu)設(shè)計
第5章 游艇的重量重心
5．1 概述
5．2 重量的基本分類
5．3 重量的初步估算
5．4 重量、重心的計算和控制
5．5 傾斜試驗
第6章 游艇的穩(wěn)定性能
6．1 概述
6．2 穩(wěn)性的基礎(chǔ)知識
6．3 游艇在風浪中的穩(wěn)性
6．4 游艇的穩(wěn)性標準（ISO）
6．5 動態(tài)不穩(wěn)定性（Dynamic Instability）
第7章 游艇的阻力性能
7．1 概述
7．2 棱柱形滑行艇阻力計算
7．3 中高速游艇有效功率預(yù)測
7．4 中速游艇有效功率預(yù)測
7．5 船模水池試驗
第8章 游艇的推進性能
8．1 概述
8．2 螺旋槳的基本知識
8．3 游艇用螺旋槳系列
8．4 螺旋槳、主機和游艇的匹配
8．5 實艇試航
第9章 游艇的適航性能
9．1 概述
9．2 波浪的基本特征
9．3 適航性的計算和分析
9．4 在隨浪和艉斜浪中的性能
第10章 游艇的附體設(shè)計
10．1 概述
10．2 螺旋槳艉隧道（Tunnel）設(shè)計
10．3 艉舵（Rudder）設(shè)計
10．4 防濺條（Spray strip）設(shè)計
10．5 航行縱傾角調(diào)節(jié)裝置的設(shè)計
10．6 其他附體的選擇
附錄Ⅰ 單位對照、換算和常用常數(shù)
A1．1 單位對照
A1．2 單位換算
A1．3 書中所用常數(shù)
附錄Ⅱ 游艇結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（ISO 12215-5）
A2．1 應(yīng)用范圍和基本參數(shù)
A2．2 設(shè)計壓力
A2．3 外板和結(jié)構(gòu)件的尺寸要求
A2．4 外板和結(jié)構(gòu)件的尺寸校核
附錄Ⅲ 游艇傾斜試驗報告
附錄Ⅳ B系列圖譜的數(shù)學回歸
A4．1 推力、扭矩系數(shù)（Rn=2×106）
A4．2 推力、扭矩系數(shù)修正（Rn＞2×106）
附錄Ⅴ 高恩（AEw）圖譜的數(shù)學回歸
A5．1 推力系數(shù)
A5．2 扭矩系數(shù)
附錄Ⅵ 高恩——勃立爾（KCA）圖譜的數(shù)學回歸
A6．1 推力、扭矩系數(shù)（背空包≤10％）
A6．2 推力、扭矩系數(shù)修正（背空泡＞10％）