轎車使用與維護一本通

前言
第一章 發(fā)動機的使用與維護
一、關(guān)注新車的使用和維護
二、掌握汽車停駛引起的危害與防范措施
三、車用汽油的合理選用
四、車用柴油的使用性能及選擇
五、發(fā)動機機油的使用特性和選用
六、冷卻液的功能和選用
七、汽車發(fā)動機的類型和總體構(gòu)造
八、曲軸曲拐布置與發(fā)動機工作順序
九、機體組件結(jié)構(gòu)和常見故障與原因
十、曲柄連桿機構(gòu)的功用、組成及常見故障與原因
十一、配氣機構(gòu)的功用、組成及常見故障與原因
十二、電控汽油噴射系統(tǒng)的組成及功用
十三、電控燃油噴射系統(tǒng)常見故障與原因 前言 第一章 發(fā)動機的使用與維護 一、關(guān)注新車的使用和維護 二、掌握汽車停駛引起的危害與防范措施 三、車用汽油的合理選用 四、車用柴油的使用性能及選擇 五、發(fā)動機機油的使用特性和選用 六、冷卻液的功能和選用 七、汽車發(fā)動機的類型和總體構(gòu)造 八、曲軸曲拐布置與發(fā)動機工作順序 九、機體組件結(jié)構(gòu)和常見故障與原因 十、曲柄連桿機構(gòu)的功用、組成及常見故障與原因 十一、配氣機構(gòu)的功用、組成及常見故障與原因 十二、電控汽油噴射系統(tǒng)的組成及功用 十三、電控燃油噴射系統(tǒng)常見故障與原因 十四、電控點火系統(tǒng)的功用、組成及控制電路 十五、無觸點電子點火系統(tǒng)的維護 十六、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用、結(jié)構(gòu)與維護 十七、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維護 十八、起動機控制機構(gòu)與維護 十九、發(fā)動機排氣凈化裝置與控制 二十、發(fā)動機維護基本作業(yè)項目 第二章 汽車制動和防滑控制系統(tǒng)的使用與維護 一、制動系統(tǒng)的使用與維護 二、汽車防滑控制系統(tǒng)的功能 三、防滑控制系統(tǒng)的基本組成及故障診斷 第三章 汽車自動變速器的原理與維護 一、自動變速器的擋位 二、自動變速器結(jié)構(gòu)與工作原理 三、自動變速器液壓控制系統(tǒng) 四、電子控制自動變速器的組成與基本控制 五、自動變速器油的選用、檢查及更換 六、自動變速器使用中的注意事項 七、自動變速器的常規(guī)維護和檢查 八、電子控制自動變速器的自診斷 九、自動變速器常見故障的判斷與排除 第四章 汽車安全氣囊系統(tǒng)(SRS)原理和故障檢查與處理 一、安全氣囊系統(tǒng)的功用 二、安全氣囊系統(tǒng)的種類 三、電子式安全氣囊系統(tǒng)的組成與工作原理 四、碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)與原理 五、SRS電腦組件的功用 六、SRS指示燈的功用 七、充氣元件的組成與作用 八、座椅安全帶收緊裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理 九、豐田轎車安全氣囊系統(tǒng)控制電路和故障診斷 十、豐田轎車安全氣囊系統(tǒng)檢查注意事項 十一、奔馳轎車安全氣囊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點和故障診斷 十二、日本馬自達轎車安全氣囊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功用和故障診斷 第五章 汽車轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)與維護 一、轉(zhuǎn)向系的作用和要求 二、轉(zhuǎn)向系的基本組成 三、本田雅閣轎車動力轉(zhuǎn)向液壓回路及組成 四、汽車滑閥式動力轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理 五、捷達轎車轉(zhuǎn)閥式動力轉(zhuǎn)向裝置的工作原理和結(jié)構(gòu) 六、現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)的組成和布置 七、與獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)功用和組成 八、動力轉(zhuǎn)向系常見故障及處理方法 第六章 懸架系統(tǒng)的作用與維護 一、懸架系統(tǒng)的作用及組成 二、懸架種類及特點 三、非獨立懸架的結(jié)構(gòu) 四、獨立懸架的結(jié)構(gòu) 五、減振器 六、車輪定位 七、前懸架系統(tǒng)常見故障與排除 八、車輪定位角的檢測與調(diào)整 第七章 車輪與輪胎的結(jié)構(gòu)及輪胎的使用與維護 一、車輪與輪胎的結(jié)構(gòu) 二、車輪的功用和組成 三、輪胎的規(guī)格及選配 四、速度等級 五、輪胎負荷能力 六、車輪與輪胎平衡 七、輪胎的合理使用 八、輪胎維護與換位 第八章 汽車巡航控制系統(tǒng)的使用與維護 一、巡航控制系統(tǒng)的作用 二、巡航控制組件和工作原理 三、巡航控制系統(tǒng)的使用方法 四、巡航控制系統(tǒng)的使用注意事項 五、巡航控制元件位置和基本線路 六、巡航控制系統(tǒng)故障診斷與排除 七、巡航控制系統(tǒng)輸入信號和取消信號的檢查 八、巡航控制系統(tǒng)故障排除順序 第九章 轎車空調(diào)系統(tǒng)的使用與維護 一、汽車全空調(diào)系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)組合 二、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理與分類 三、斜板式壓縮機的工作原理與結(jié)構(gòu) 四、冷凝器的作用與結(jié)構(gòu) 五、儲液干燥器的作用與結(jié)構(gòu) 六、膨脹閥的功用與結(jié)構(gòu) 七、蒸發(fā)器的作用與結(jié)構(gòu) 八、H型膨脹閥的結(jié)構(gòu)與功用 九、孔管的作用與結(jié)構(gòu) 十、吸氣儲液器的作用與結(jié)構(gòu) 十一、空調(diào)系統(tǒng)的控制裝置 十二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的基本控制電路 十三、制冷系統(tǒng)安全保護 十四、冷凍機油的作用與要求 十五、空調(diào)制冷劑R134a的特性和使用要求 十六、汽車空調(diào)采暖的作用和裝置 十七、汽車空調(diào)通風(fēng)和凈化裝置 十八、桑塔納轎車空調(diào)裝置使用R134a制冷劑后的改進和控制電路 十九、凌志LS400轎車自動空調(diào)系統(tǒng)的功能和控制電路 二十、汽車空調(diào)系統(tǒng)常規(guī)檢查與維護 二十一、轎車自動空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷