中國(guó)工程院院士傳記：顧誦芬自傳

離別合眾圖書(shū)館
進(jìn)入航空工業(yè)局
參加政治運(yùn)動(dòng)
在第一技術(shù)科工作
在機(jī)關(guān)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)
第二章開(kāi)始自行研制設(shè)計(jì)
一定要自行設(shè)計(jì)
籌備工作
組建飛機(jī)設(shè)計(jì)室
自行設(shè)計(jì)殲教1飛機(jī)
風(fēng)洞試驗(yàn)
學(xué)習(xí)是最重要的
我不適合管人
殲教1樣機(jī)審查
請(qǐng)?zhí)K聯(lián)專家審查方案
殲教1試飛
參加“響尾蛇”導(dǎo)彈的分析
殲教1后的設(shè)計(jì)任務(wù)
初教1（初教6）
第三章“大躍進(jìn)”的“東風(fēng)”
“東風(fēng)”104
“東風(fēng)”106
“東風(fēng)”107
鄺厚全
在批判中向前走
最后落實(shí)還是靠吹風(fēng)
關(guān)于抬機(jī)翼的問(wèn)題
一個(gè)短暫的低潮
兩個(gè)設(shè)計(jì)室合并
蘇聯(lián)設(shè)計(jì)專家首次來(lái)華
AT—1風(fēng)洞
第四章六院一所時(shí)期
一所成立
摸透米格—21
國(guó)防科委第十六專業(yè)組
一所成立以后
與江澤菲結(jié)婚
被授少校軍銜
第五章研制殲8飛機(jī)
改進(jìn)米格—21
要搞一個(gè)什么樣的殲8
陳大筏
機(jī)頭進(jìn)氣還是兩側(cè)進(jìn)氣
選用雷達(dá)
進(jìn)了學(xué)習(xí)班
殲8飛機(jī)的方向穩(wěn)定性問(wèn)題
縱向穩(wěn)定性問(wèn)題
水平尾翼效率
關(guān)于振動(dòng)的問(wèn)題
出現(xiàn)振動(dòng)
殲8越飛越快
一個(gè)好的試飛員是新機(jī)成功的關(guān)鍵
在閻良試飛
三次乘殲教6上天
關(guān)于殲8飛機(jī)的重量問(wèn)題
關(guān)于殲8飛機(jī)試飛中的空中停車(chē)問(wèn)題
問(wèn)題不是一下子解決的
殲8定型
殲8交到空軍十一航校
關(guān)于殲8飛機(jī)減速板振動(dòng)
一次事故
未能參加天安門(mén)閱兵
關(guān)于殲8全天候飛機(jī)
地面燒掉一架殲8全天候飛機(jī)
殲8飛機(jī)交部隊(duì)使用
第六章殲9飛機(jī)研制
從1964年講起
確定方案不容易
飛機(jī)設(shè)計(jì)的“革命化”
回沈陽(yáng)以后
第七章殲13飛機(jī)研制
要一個(gè)殲6后繼機(jī)
選用發(fā)動(dòng)機(jī)
斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)
考察斯貝
斯貝放在了430廠
確定殲6后繼機(jī)方案
改用910發(fā)動(dòng)機(jī)
接收米格—23
新殲方案
第八章殲8Ⅱ研制
殲8以后
一次住院經(jīng)歷
回訪NASA
遇到小學(xué)同學(xué)蔡為侖
開(kāi)始?xì)?Ⅱ設(shè)計(jì)
關(guān)于殲8Ⅱ設(shè)計(jì)中的技術(shù)問(wèn)題
“82工程”
關(guān)于殲8Ⅱ的一次事故
一次事故征候
第九章離開(kāi)601所
當(dāng)了一段時(shí)間所長(zhǎng)
交接工作
第十章參加“863”的工作
來(lái)京后第一項(xiàng)任務(wù)
“不能蹬自行車(chē)上月球”
參加國(guó)際會(huì)議
看來(lái)走飛船的路是對(duì)的
第十一章關(guān)于主動(dòng)控制技術(shù)
負(fù)責(zé)主動(dòng)控制技術(shù)（ACT）研究
第一階段的試飛
全數(shù)字的也飛起來(lái)了
開(kāi)展國(guó)際合作
……
第十二章關(guān)于氣動(dòng)力數(shù)值計(jì)算
第十三章對(duì)俄合作
第十四章地效飛機(jī)
第十五章關(guān)于蘇—27飛機(jī)
第十六章關(guān)于大飛機(jī)
第十七章我現(xiàn)在能做的
第十八章我所認(rèn)識(shí)的外國(guó)同行