車(chē)輛·道路耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究

定　價(jià)：￥76.00

作　者：	楊紹普，陳立群，李韶華著
出版社：	科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787030369659	出版時(shí)間：	2012-12-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	242	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　楊紹普、陳立群、李韶華編著的《車(chē)輛-道路耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究》在介紹車(chē)輛動(dòng)力學(xué)、道路動(dòng)力學(xué)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出了車(chē)輛-道路耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的研究框架，對(duì)車(chē)輛、道路及車(chē)輛-道路耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了理論、仿真及實(shí)驗(yàn)研究，主要包括基于實(shí)驗(yàn)建模、多自由度模型和多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行重型車(chē)輛動(dòng)力學(xué)的研究；采用積分變換法、Galerkin方法、有限元法分析移動(dòng)車(chē)輛載荷下的道路系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)；建立車(chē)輛-道路耦合系統(tǒng)，比較耦合模型與傳統(tǒng)模型動(dòng)力響應(yīng)的區(qū)別，分析車(chē)輛、道路系統(tǒng)參數(shù)的低動(dòng)力設(shè)計(jì)措施；對(duì)于車(chē)路耦合實(shí)驗(yàn)段的建設(shè)、傳感器的布置和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析處理進(jìn)行論述。本書(shū)將理論和實(shí)際相結(jié)合，既有理論推導(dǎo)和數(shù)值仿真結(jié)果，又包含很多實(shí)驗(yàn)分析。研究成果可為車(chē)輛參數(shù)的低動(dòng)力設(shè)計(jì)，道路結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和疲勞壽命預(yù)測(cè)提供理論指導(dǎo)?！盾?chē)輛-道路耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究》適合高等學(xué)校力學(xué)、車(chē)輛、公路、機(jī)械及其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教師、高年級(jí)本科生與研究生，以及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)人員使用。

作者簡(jiǎn)介

　　楊紹普，教授，博導(dǎo)。中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)，中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)理事，中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)理事，河北省燕趙學(xué)者，973項(xiàng)目首席科學(xué)家，國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者。長(zhǎng)期從事非線性動(dòng)力學(xué)、載運(yùn)工具系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)等領(lǐng)域的研究。在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表檢索論文140篇，主持獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、自然科學(xué)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

圖書(shū)目錄

緒論..............................................................................1

0.1 汽車(chē)動(dòng)力學(xué)的研究現(xiàn)狀.................................................1

0.2 道路動(dòng)力學(xué)的研究現(xiàn)狀.................................................5

0.3 輪胎動(dòng)力學(xué)的研究現(xiàn)狀.................................................9

0.4車(chē)輛–道路耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究框架.................................. 11

0.5車(chē)輛–道路耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的研究?jī)?nèi)容及關(guān)鍵問(wèn)題.................... 12
參考文獻(xiàn)................................................................... 13
第1 章車(chē)輛系統(tǒng)建模及動(dòng)力學(xué)分析.......................................... 21

1.1 車(chē)輛懸架系統(tǒng)中非線性元件的實(shí)驗(yàn)建模............................... 21

1.1.1 減振器阻尼特性實(shí)驗(yàn)............................................... 21

1.1.2 鋼板彈簧剛度特性實(shí)驗(yàn)............................................. 30

1.2 雙軸重型汽車(chē)模型及動(dòng)力學(xué)分析...................................... 33

1.2.1 車(chē)輛模型及其運(yùn)動(dòng)微分方程......................................... 33

1.2.2 車(chē)輛系統(tǒng)的振動(dòng)響應(yīng)計(jì)算........................................... 36

1.2.3 隨機(jī)激勵(lì)下車(chē)輛的振動(dòng)響應(yīng)分析.....................................39

1.2.4 參數(shù)影響分析..................................................... 41

1.3 三軸重型汽車(chē)模型及動(dòng)力學(xué)分析...................................... 45

1.3.1 具有平衡懸架的三軸重型汽車(chē)模型的建立............................ 46

1.3.2采用FRC輪胎模型的非線性三軸車(chē)輛模型建立...................... 49

1.3.3 隨機(jī)激勵(lì)下車(chē)輛的振動(dòng)響應(yīng)分析.....................................54

1.4 基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的重型汽車(chē)模型及動(dòng)力學(xué)分析..................... 59

1.4.1 懸架系統(tǒng)模型..................................................... 60

1.4.2 輪胎及路面模型................................................... 63

1.4.3 整車(chē)模型集成..................................................... 65

1.4.4 整車(chē)正交優(yōu)化..................................................... 66

1.4.5 整車(chē)半主動(dòng)控制分析............................................... 75

1.5 本章小結(jié).............................................................. 77
參考文獻(xiàn)................................................................... 78
第2 章車(chē)輛載荷作用下道路系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析.............................. 80

2.1 移動(dòng)載荷作用下有限長(zhǎng)非線性地基梁的動(dòng)力響應(yīng)..................... 80

2.1.1 移動(dòng)集中載荷作用下的非線性地基梁模型............................ 81

2.1.2 Galerkin 截?cái)喾椒ㄌ幚矸蔷€性方程.................................. 82

2.1.3 數(shù)值算例..........................................................84

2.2 移動(dòng)載荷作用下無(wú)限長(zhǎng)非線性地基梁的動(dòng)力響應(yīng)..................... 88

2.2.1無(wú)限長(zhǎng)非線性地基的Timoshenko梁模型............................ 89

2.2.2 移動(dòng)恒載的多尺度攝動(dòng)方法......................................... 90

2.2.3移動(dòng)簡(jiǎn)諧載荷的改進(jìn)Adomian方法................................. 94

2.2.4 移動(dòng)恒載激勵(lì)的數(shù)值算例.......................................... 100

2.2.5 移動(dòng)簡(jiǎn)諧載荷激勵(lì)的數(shù)值算例......................................106

2.3移動(dòng)載荷作用下Kelvin地基上無(wú)限大雙層板的動(dòng)力響應(yīng)............ 109

2.3.1 移動(dòng)車(chē)輛載荷的數(shù)學(xué)模型描述......................................109

2.3.2 輪胎接地面積的確定.............................................. 110

2.3.3 雙層薄板的基本運(yùn)動(dòng)微分方程......................................111

2.3.4 雙層板動(dòng)力響應(yīng)的穩(wěn)態(tài)解析解......................................113

2.3.5 數(shù)值算例........................................................ 117

2.4 移動(dòng)載荷作用下彈性半空間地基上無(wú)限大雙層板的動(dòng)力響應(yīng)........ 122

2.4.1 雙層薄板的基本運(yùn)動(dòng)微分方程......................................122

2.4.2 彈性半空間地基的基本運(yùn)動(dòng)方程................................... 122

2.4.3彈性半空間地基在波數(shù)–頻率域內(nèi)的位移和應(yīng)力計(jì)算.................. 124

2.4.4彈性半空間地基的位移Green函數(shù)................................. 125

2.4.5 移動(dòng)載荷作用下彈性半空間地基上雙層板的位移和應(yīng)力計(jì)算.......... 127

2.4.6 數(shù)值算例........................................................ 130

2.5 路面結(jié)構(gòu)三維有限元分析............................................ 132

2.5.1 層狀體系力學(xué)模型及其基本假設(shè)................................... 133

2.5.2 路面結(jié)構(gòu)三維有限元幾何建模......................................133

2.5.3 路面結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)的瞬態(tài)動(dòng)力分析................................. 135

2.5.4 路面結(jié)構(gòu)各層的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)分析................................... 138

2.5.5 瀝青路面疲勞壽命的參數(shù)影響分析................................. 144

2.6 本章小結(jié).............................................................147
參考文獻(xiàn).................................................................. 148第3章車(chē)輛--道路耦合系統(tǒng)建模及動(dòng)力學(xué)分析.............................. 151

3.1二維車(chē)輛–道路耦合系統(tǒng)............................................. 151

3.1.1輪胎–路面接觸模型............................................... 151

3.1.2 車(chē)路耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程.......................................... 153

3.1.3 輪胎與路面的耦合作用............................................ 154

3.1.4 數(shù)值計(jì)算流程及模型驗(yàn)證.......................................... 155

3.1.5兩種輪胎模型對(duì)車(chē)輛–道路耦合系統(tǒng)響應(yīng)的影響...................... 160

3.2三維車(chē)輛–道路耦合系統(tǒng)............................................. 166

3.2.1 汽車(chē)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)微分方程............................................ 167

3.2.2 道路系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)微分方程............................................ 169

3.2.3 汽車(chē)與路面的耦合作用............................................ 170

3.2.4車(chē)輛–道路耦合模型與傳統(tǒng)模型的比較.............................. 173

3.2.5車(chē)輛–道路耦合模型與有限元模型的比較............................ 180

3.3 車(chē)路系統(tǒng)參數(shù)的低動(dòng)力設(shè)計(jì)..........................................183

3.3.1 車(chē)速的影響...................................................... 184

3.3.2 汽車(chē)載重量的影響................................................ 185

3.3.3 車(chē)輪質(zhì)量的影響.................................................. 185

3.3.4 輪胎剛度的影響.................................................. 187

3.3.5 懸架剛度的影響.................................................. 188

3.3.6 輪胎阻尼的影響.................................................. 190

3.3.7 懸架阻尼的影響.................................................. 191

3.3.8 軸距的影響...................................................... 192

3.3.9 輪距的影響...................................................... 192

3.3.10 路面密度的影響................................................. 194

3.3.11 路面厚度的影響................................................. 194

3.3.12 路面彈性模量的影響............................................. 196

3.3.13 路面泊松比的影響............................................... 198

3.3.14 路基反應(yīng)模量的影響............................................. 199

3.3.15 路基阻尼系數(shù)的影響............................................. 200

3.4三維非線性黏彈性車(chē)輛–道路耦合系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)..................... 200

3.4.1 系統(tǒng)非線性及黏彈性模型.......................................... 201

3.4.2 非線性汽車(chē)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)微分方程......................................202

3.4.3 非線性黏彈性道路系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)微分方程............................... 204

3.4.4非線性汽車(chē)–道路系統(tǒng)的耦合作用.................................. 209

3.4.5 數(shù)值積分算法.................................................... 211

3.4.6 非線性車(chē)路耦合系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)......................................212

3.4.7 車(chē)路非線性和路面黏彈性對(duì)車(chē)路響應(yīng)的影響......................... 216

3.5 本章小結(jié).............................................................221
參考文獻(xiàn).................................................................. 222第4章車(chē)輛--道路相互作用試驗(yàn)段構(gòu)建..................................... 224

4.1車(chē)輛–道路試驗(yàn)方案.................................................. 224

4.2 道路試驗(yàn)系統(tǒng)........................................................ 224

4.2.1 道路結(jié)構(gòu)介紹.................................................... 224

4.2.2 道路試驗(yàn)系統(tǒng).................................................... 224

4.2.3 傳感器布設(shè)工藝.................................................. 226

4.3 車(chē)輛試驗(yàn)系統(tǒng)........................................................ 228

4.3.1 車(chē)輛系統(tǒng)介紹.................................................... 228

4.3.2 車(chē)輛試驗(yàn)系統(tǒng).................................................... 228

4.4 道路試驗(yàn)結(jié)果分析................................................... 229

4.4.1 道路動(dòng)應(yīng)變響應(yīng)分析.............................................. 229

4.4.2 道路垂向動(dòng)應(yīng)力分析.............................................. 231

4.5 車(chē)輛試驗(yàn)結(jié)果分析................................................... 234

4.6 本章小結(jié).............................................................236
參考文獻(xiàn).................................................................. 236
索引........................................................................... 238