現(xiàn)代飛機效費分析

定　價：￥36.00

作　者：	張恒喜著
出版社：	航空工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽：	航空運輸

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ISBN：	9787801348241	出版時間：	2001-05-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	208	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《現(xiàn)代飛機效費分析》應(yīng)用現(xiàn)代優(yōu)化、預(yù)測和決策等先進理論，以作戰(zhàn)飛機為對象，從全壽命、全系統(tǒng)的觀點出發(fā)，綜合考慮飛機效能壽命周期費用等領(lǐng)域的影響因素，以作者多年的研究成果為基礎(chǔ)，并吸收了國內(nèi)外有關(guān)資料，建立了符合中國國情的現(xiàn)代飛機效費分析的理論、方法和模型體系。全書共分3篇，第1篇為飛機效能分析，第2篇為飛機壽命周期費用分析，第3篇為飛機效費權(quán)衡分析。《現(xiàn)代飛機效費分析》可供高等院校飛行器設(shè)計、軍事裝備學、軍事運籌學、系統(tǒng)工程和有關(guān)專業(yè)的本科生及研究生閱讀，也可供研究人員、工程技術(shù)人員及人關(guān)管理人員參考。

作者簡介

暫缺《現(xiàn)代飛機效費分析》作者簡介

圖書目錄

第1篇現(xiàn)代飛機效能分析
第1章現(xiàn)代飛機的系統(tǒng)效能
1.1 飛機系統(tǒng)效能的基本概念
1.2 飛機系統(tǒng)效能的影響因素分析
1.3 系統(tǒng)效能評估模型
1.4 系統(tǒng)效能優(yōu)化
第2章飛機的可用性分析
2.1 飛機可用性的基本概念
2.2 可用度模型
2.3 可用性與戰(zhàn)備完好性
2.4 按可用度維修性分配
2.5 系統(tǒng)可用綜合權(quán)衡
第3章作戰(zhàn)飛機的可信性
3.1 飛機可信性的基本概念
3.2 作戰(zhàn)飛機的敏感性評估
3.3 作戰(zhàn)飛機的易損性評估
3.4 作戰(zhàn)飛機的生存性評估
第4章飛機作戰(zhàn)效能評估
4.1 作戰(zhàn)效能的基本概念
4.2 飛機作戰(zhàn)效能評估方法
4.3 空戰(zhàn)仿真方法
4.4 影響作戰(zhàn)的效能的其他因素
第2篇現(xiàn)代飛機壽命周期費用分析
第5章概述
5.1 飛機費用增長趨勢
5.2 飛機壽命周期費用問題的提出
5.3 國內(nèi)外關(guān)于壽命周期費用的研究狀況
5.4 相關(guān)基本概念
5.5 壽命周期費用分析的主要內(nèi)容
第6章飛機壽命周期費用模型
6.1 壽命周期費用模型綜述
6.2 國內(nèi)外飛機費用建模步驟及主要問題分析
6.3 壽命周期費用建模步驟及主要問題分析
6.4 飛機壽命周期費用參數(shù)模型建模方法
6.5 壽命周期費用的時間_費用模型
第7章飛機壽命周期費用控制
……
第8章 LCC分析預(yù)測模型和LCC分析實例
第3篇現(xiàn)代飛機效費權(quán)衡分析
第9章現(xiàn)代飛機效費權(quán)衡分析基礎(chǔ)
第10章飛機效能-費用系統(tǒng)評價法
第11章飛機效費權(quán)衡分析的可拓工程方法
第12章風險與不確定性分析
附錄1 外軍作戰(zhàn)飛機能力指數(shù)
附錄2 外軍飛機費用資料
參考文獻