汽車電子控制與尾氣排放技術(shù)

第1章點火系統(tǒng)工作原理.
學(xué)習(xí)目標(biāo)
點火系統(tǒng)工作原理
點火線圈
自感
互感
點火線圈如何產(chǎn)生40000V的高電
壓
電子點火系統(tǒng)工作原理
拾波線圈(脈沖發(fā)生器)
霍爾傳感器
磁脈沖傳感器
光電傳感器
雙火花點火系統(tǒng)
點火線圈一火花塞一體式點火系統(tǒng)
通用汽車高能電子點火系統(tǒng)
通用汽車霍爾傳感器觸發(fā)點火系統(tǒng)
通用汽車磁傳感器觸發(fā)點火系統(tǒng)
福特電子點火系統(tǒng)
福特厚膜一集成點火系統(tǒng)
福特模塊的識別
福特電子點火系統(tǒng)工作原理
福特DIS和EDIS
克萊斯勒電子點火系統(tǒng)
克萊斯勒鎮(zhèn)流電阻器
克萊斯勒雙火花點火系統(tǒng)
克萊斯勒點火線圈一火花塞一體式
點火系統(tǒng)
計算機(jī)控制點火正時
小結(jié)
復(fù)習(xí)題
ASE選擇題
第2章點火系統(tǒng)故障診斷與排除
學(xué)習(xí)目標(biāo)
電火花檢查
電子點火系統(tǒng)故障診斷步驟
點火線圈一火花塞一體式點火系統(tǒng)
故障診斷
點火線圈測試
電容測試
拾波線圈測試
點火控制模塊測試
無分電器式點火系統(tǒng)測試
發(fā)動機(jī)運行故障診斷
無法起動故障檢測
點火系統(tǒng)檢修
分電器蓋檢查
火花塞導(dǎo)線檢測
點火順序
點火系統(tǒng)硅油脂

火花塞檢修
原裝火花塞
次級點火簡易測試方法
點火正時
點火正時預(yù)檢
點火正時指示燈連接
第1缸位置確定
檢查或調(diào)整點火正時
磁點火正時顯示裝置
機(jī)械點火正時提前
真空點火正時提前裝置
計算機(jī)控制點火正時提前
點火系統(tǒng)故障診斷指南
小結(jié)
復(fù)習(xí)題
ASE選擇題
第3章示波器測試
學(xué)習(xí)目標(biāo)
用示波器測試點火系統(tǒng)
示波器連接
如何解讀示波器波形
點火線
火花(保持)線
中間波動
晶體管接通點
閉合時間
初級線圈波形
示波器波形分析
選擇波形顯示方式
解讀并列模式波形
點火線故障顯示示例
解讀火花線
火花線斜率
電子點火和閉合時間
閉合時間變化(電子點火系統(tǒng))..
點火線圈測試
加速測試
轉(zhuǎn)子間隙電壓測試
雙火花點火系統(tǒng)示波器測試
雙缸連接
功率平衡測試
計算機(jī)控制的發(fā)動機(jī)功率平衡測試
發(fā)電機(jī)示波器測試
示波器的其他測試功能
雙波形示波器
頻率
占空比
脈沖寬度
小結(jié)
復(fù)習(xí)題
ASE選擇題
第4章計算機(jī)基礎(chǔ)和原理
學(xué)習(xí)目標(biāo)
計算機(jī)工作原理
發(fā)動機(jī)計算機(jī)管理系統(tǒng)的功能
計算機(jī)輸入
計算機(jī)輸出
計算機(jī)電路及接線圖
二進(jìn)制
開環(huán)和閉環(huán)運行
靜電防護(hù)
無線電頻率干擾
計算機(jī)測試
小結(jié)
復(fù)習(xí)題
ASE選擇題
第5章計算機(jī)傳感器工作原理
和故障診斷
學(xué)習(xí)目標(biāo)
發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器
進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器
大氣壓力傳感器
節(jié)氣門位置傳感器
氧傳感器
進(jìn)氣溫度傳感器
空氣流量計(傳感器)
質(zhì)量型空氣流量計測試
小結(jié)
復(fù)習(xí)題
ASE選擇題
第6章電子燃油噴射工作原理
和故障診斷
學(xué)習(xí)目標(biāo)
電子燃油噴射系統(tǒng)工作原理
節(jié)氣門體燃油噴射裝置
多點燃油噴射
怠速空氣速度(流量)控制
小結(jié)
復(fù)習(xí)題
ASE選擇題
第7章排放控制裝置工作原理
和故障診斷
學(xué)習(xí)目標(biāo)
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCv)系統(tǒng)
PCV系統(tǒng)運行狀態(tài)檢查
空氣泵系統(tǒng)
空氣泵系統(tǒng)故障診斷
四種廢氣成分分析
燃油蒸發(fā)排放控制(EVAP)系統(tǒng)
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
三元催化裝置(器)
小結(jié)
復(fù)習(xí)題
ASE選擇題
第8章發(fā)動機(jī)運行故障診斷
學(xué)習(xí)目標(biāo)
八步故障診斷程序
用故障代碼進(jìn)行診斷
第二代車載故障診斷系統(tǒng)(0BDⅡ)
尾氣分析和燃燒效率
I／M240測試
小結(jié)
復(fù)習(xí)題
ASE選擇題...