高速鐵路列車(chē)速度自動(dòng)控制系統(tǒng)

定　價(jià)：￥22.50

作　者：	毛俊杰主編
出版社：	中國(guó)鐵道出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	高速列車(chē) 行車(chē)速度自動(dòng)控制

ISBN：	9787113016890	出版時(shí)間：	1994-05-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	20cm	頁(yè)數(shù)：	480	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　內(nèi)容簡(jiǎn)介本書(shū)是針對(duì)我國(guó)高速鐵路正在起步發(fā)展這一背景而推出的。書(shū)中較詳細(xì)地介紹了當(dāng)代先進(jìn)國(guó)家高速鐵路各種制式的列車(chē)速度自動(dòng)控制系統(tǒng)，從概述、地面設(shè)備、車(chē)上設(shè)備、系統(tǒng)的安全性和可靠性設(shè)計(jì)、今后的發(fā)展方向等五個(gè)方面，介紹了系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展過(guò)程、新區(qū)間信號(hào)制式所需特殊考慮的問(wèn)題、地面－車(chē)上信息的傳輸與接收、列車(chē)間隔距離及速度控制等級(jí)、高速線和普通線的混用或連接、地面和車(chē)上及測(cè)速設(shè)備的工作原理等問(wèn)題。其中重點(diǎn)介紹了我國(guó)引進(jìn)的法國(guó)高速鐵路UM71TVM300系統(tǒng)及為適應(yīng)中國(guó)國(guó)情所做的改進(jìn)；日本鐵路新干線ATC系統(tǒng)（1D、1G、1F型）；德國(guó)鐵路LZB系統(tǒng)；意大利鐵路九碼機(jī)車(chē)信號(hào)系統(tǒng)；原蘇聯(lián)鐵路八πC－EH系統(tǒng)；英國(guó)和瑞典鐵路的ATP系統(tǒng)等。本書(shū)可供鐵路電務(wù)、機(jī)務(wù)等部門(mén)的設(shè)計(jì)、管理、維修人員參考，也可作為大專(zhuān)院校師生教學(xué)參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《高速鐵路列車(chē)速度自動(dòng)控制系統(tǒng)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

     目錄
   第一章法國(guó)高速鐵路列車(chē)速度控制系統(tǒng)
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 地面設(shè)備（UM71型）
    第三節(jié) 車(chē)上設(shè)備（TVM300型）
    第四節(jié) ATEC160型測(cè)速設(shè)備
    第五節(jié) UM71－TVM300系統(tǒng)的安全性和可靠性
    設(shè)計(jì)
    第六節(jié) TVM系列機(jī)車(chē)信號(hào)今后的發(fā)展
   第二章日本高速鐵路列車(chē)速度控制系統(tǒng)
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 地面設(shè)備（1D型）
    第三節(jié) 車(chē)上設(shè)備（1D、1G1F型）
    第四節(jié) 測(cè)速設(shè)備
    第五節(jié) 新干線ATC設(shè)備的安全性和可靠性
    第六節(jié) 既有新干線最高行車(chē)速度和發(fā)展方向
   第三章德國(guó)鐵路列車(chē)速度控制系統(tǒng)
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) LZB區(qū)段的劃分
    第三節(jié) 地面設(shè)備
    第四節(jié) 車(chē)上設(shè)備
    第五節(jié) LZB80型測(cè)速測(cè)距設(shè)備
    第六節(jié) 高速列車(chē)和一般列車(chē)混合運(yùn)行的信號(hào)系統(tǒng)
   第四章意大利高速鐵路列車(chē)速度自動(dòng)控制系統(tǒng)
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 地面設(shè)備
    第三節(jié) 車(chē)上設(shè)備
    第四節(jié) 列車(chē)自動(dòng)控制（ATC）系統(tǒng)
   第五章原蘇聯(lián)鐵路的列車(chē)速度控制系統(tǒng)
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 地面設(shè)備（AπCEH型）
    第三節(jié) 車(chē)上設(shè)備
    第四節(jié) AπC－EH系統(tǒng)的故障－安全設(shè)計(jì)
    第五節(jié) 列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)控制制動(dòng)機(jī)的方法
   第六章英國(guó)鐵路列車(chē)速度控制系統(tǒng)
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 連續(xù)式和點(diǎn)式ATP系統(tǒng)
    第三節(jié) 英國(guó)鐵路的實(shí)用ATP系統(tǒng)
   第七章瑞典鐵路列車(chē)速度控制系統(tǒng)
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) EBICAB系列ATP系統(tǒng)工作原理
    第三節(jié) 系統(tǒng)的安全性和可靠性