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當前位置: 首頁出版圖書科學技術工業(yè)技術動力工程現代液壓氣動手冊 第3卷

現代液壓氣動手冊 第3卷

現代液壓氣動手冊 第3卷

定 價:¥399.00

作 者: 許仰曾 [徳] 斯蒂芬·哈克
出版社: 機械工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787111742975 出版時間: 2024-05-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁數: 字數:  

內容簡介

  《現代液壓氣動手冊》分3 卷、12 篇、58 章。本卷是第3 卷,主要內容包括:第8 篇現代氣動技術(第36 章氣動技術基礎,第37 章基于數字終端的氣動技術與基本回路,第38 章氣動系統(tǒng)機電一體化設計,第39 章氣動技術的智能化應用實例);第9 篇現代氣動元件(第40 章氣動數字控制終端,第41 章氣動閥島,第42 章氣動控制閥,第43 章氣動執(zhí)行器,第44 章真空、氣電液轉換與延時氣動元件,第45 章高壓氣動控制元件及氣動汽車);第10 篇液壓氣動技術標準(第46 章液壓氣動標準分類查詢目錄,第47 章液壓氣動常用標準);第11 篇液壓工業(yè)4.0 發(fā)展與展望(第48 章中國液壓的發(fā)展途徑,第49 章創(chuàng)建數智液壓行業(yè)公共服務平臺,第50 章中國液壓根技術與培育生態(tài),第51 章世界級液壓企業(yè)發(fā)展之路,第52 章發(fā)展行走機械數智液壓技術);第12 篇液壓工業(yè)智能制造(第53 章智能制造改變液壓行業(yè)發(fā)展格局,第54 章智能制造的基本概念與關鍵技術,第55 章中國液壓工業(yè)智能制造之路,第56 章智能制造國家戰(zhàn)略與液壓工業(yè)實踐,第57 章智能制造中的數據鏈對液壓工業(yè)的影響,第58 章液壓氣動產業(yè)的數字化轉型)。本手冊還開發(fā)了相關數字資源,包括可實現計算的公式、可查詢的表格、視頻資源等,讀者可通過掃描二維碼進行使用,這大大提升了本手冊的實用價值。本書適合液壓氣動領域的工程技術人員使用,也可供高等院校相關專業(yè)師生、行業(yè)管理人員、企業(yè)家及投資人參考。

作者簡介

  許仰曾教授,博導,國務院特殊津貼專家現職:上海液壓氣動密封工業(yè)協會理事、專家委員會專家委員液壓氣動數智化產業(yè)論壇創(chuàng)始人曾任:上海交通大學、上海理工大學、上海工程技術大學、蘭州理工大學、燕山大學、合肥工業(yè)大學兼職教授、博士/碩士研究生導師中國機械工程學會流體傳動與控制分會液壓專委會副主任高級顧問、中國液壓氣動密封工業(yè)協會專家委員會專家委員跨國液壓公司(中國)Vickers、Eaton、Danfoss等CTO、高級顧問創(chuàng)建上海豪高機電科技有限公司任董事長上海液壓氣動總公司副總工斯蒂芬?哈克,博士、教授 Prof.Dr.Steffen Haack德國愛爾福特大學機械工程博士PhD of Mechanical Engineering of Erfurt University, Germany德國博世力士樂股份有限公司執(zhí)行總裁Chief Executive Officer (CEO), Bosch Rexroth AG, Germany德國機械設備制造業(yè)聯合會流體動力協會董事會主席Chairman of the Board, VDMA Fluid Power Association, Germany德國德累斯頓工業(yè)大學, 中國浙江大學, 中國燕山大學客座教授Guest Professor of Technical University Dresden (Germany), Zhejiang University(China), Yanshan University(China)

圖書目錄


Foreword
前言
數字化手冊配套資源說明
第8篇現代氣動技術
第36章氣動技術基礎3
36.1氣動技術的優(yōu)缺點與應用的
拓展4
36.1.1氣動技術的優(yōu)缺點4
36.1.2氣動技術的應用領域5
36.1.3氣動技術發(fā)展趨勢6
36.2空氣的物理性質10
36.2.1空氣的組成10
36.2.2空氣的密度10
36.2.3空氣的黏性11
36.3理想氣體狀態(tài)方程12
36.3.1基準狀態(tài)和標準狀態(tài)12
36.3.2空氣的熱力過程12
36.4濕空氣14
36.4.1濕度14
36.4.2含濕量15
36.5自由空氣流量、標準額定流量
及析水量15
36.5.1自由空氣流量、標準額定
流量15
36.5.2析水量16
36.6氣體流動的基本方程17
36.6.1連續(xù)性方程17
36.6.2能量方程17
36.7聲速及氣體在管道中的流動
特性19
36.7.1聲速、馬赫數19
36.7.2氣體在管道中的流動
特性19
36.8氣動元件的流通能力20
36.8.1流通能力KV值、CV值20
36.8.2有效截面積S21
36.8.3理想氣體在收縮噴管中絕熱
流動的流量24
36.8.4可壓縮性氣體通過節(jié)流小孔
的流量24
36.8.5流通能力KV值、CV值、
S值的關系26
第37章基于數字終端的氣動技術
與基本回路27
37.1運動控制的數字化氣動技術27
37.2氣動基本控制回路30
37.2.1基本控制回路分類 30
37.2.2氣動換向基本控制回路30
37.2.3氣動速度基本控制回路30
37.2.4氣動壓力基本控制回路30
37.2.5氣液聯動速度基本控制
回路33
37.2.6順序動作基本控制回路35
37.2.7安全保護基本控制回路 36
37.2.8力基本控制回路 37
37.2.9位置基本控制回路 38
37.2.10電-氣動比例基本控制
回路38
37.3氣動控制應用回路實例 39
第38章氣動系統(tǒng)機電一體化
設計44
38.1氣動系統(tǒng)的設計步驟 44
38.2氣動系統(tǒng)設計軟件44
38.2.1xProPneu氣動智能選型與仿
真軟件44
38.2.2氣動設計領域的工業(yè)軟件與
應用 47
38.3HyPneu 液氣工業(yè)軟件應用于排氣
仿真示例52
38.4氣壓傳動系統(tǒng)設計54
38.4.1明確技術要求54
38.4.2根據動作要求選定執(zhí)
行器56
38.4.3回路壓力的確定59
38.4.4循環(huán)時間的確定60
38.4.5元件和配管尺寸的確定60
38.4.6控制方式的選擇65
38.4.7氣動執(zhí)行器控制回路設計的
注意事項66
38.4.8氣動系統(tǒng)的安全措施66
38.4.9氣動凈化等級的確定67
38.4.10氣源的設計68
38.4.11系統(tǒng)的噪聲對策69
38.4.12氣動回路的設計70
38.4.13氣動系統(tǒng)設計的注意
事項80
38.5氣-電伺服系統(tǒng)設計86
38.5.1概述86
38.5.2電-氣比例/伺服系統(tǒng)的組成
與工作原理 90
38.5.3氣動比例伺服控制系統(tǒng)設計
流程與應用案例92
●●●●●現代液壓氣動手冊第3卷目錄●●●●●第39章氣動技術的智能化應用
實例93
39.1氣動數字控制終端VTEM在汽車
智能生產線上的應用93
39.2氣動在機器人領域的新開拓94
39.2.1FESTO仿生手94
39.2.2電子氣動搬運機器人氣動
系統(tǒng)95
39.2.3蠕動式氣動微型管道機器人
氣動系統(tǒng)97
39.2.4鍛造軋輥機械手100
39.3氣動技術在仿生學方面的
應用101
39.3.1氣動人工肌腱101
39.3.2基于氣壓原理的仿生魚和
仿生鳥104
39.3.3人工心臟用氣動源104
39.4氣動比例控制系統(tǒng)107
39.4.1氣動比例張力控制系統(tǒng)107
39.4.2帶材移動中的氣動糾偏控制
系統(tǒng)109
39.5氣動射流與邏輯控制系統(tǒng)110
39.5.1氣動射流控制緊螺釘機
系統(tǒng)110
39.5.2氣動邏輯式鑄件檢漏
裝置111
39.6氣動灌裝噴涂自動控制
系統(tǒng)112
39.6.1噴涂機器人中的供液
系統(tǒng) 112
39.6.2液體自動定量灌裝系統(tǒng)114
39.6.3膠帶黏著劑供給裝置115
39.7液面自動控制裝置氣動
系統(tǒng)117
39.8微型計算機控制的紙殼箱貯放
系統(tǒng)118
39.9自動化加工與工具類應用120
39.9.1數控車床用真空卡盤120
39.9.2變壓器鐵芯切斷機121
39.9.3槽形彎板機122
39.9.4采用擺動氣缸的變力矩
扳手123
39.9.5手動閥操作的自動開閉
裝置124
39.9.6船舶前進與后退的轉換
裝置125
39.9.7氣動自動打印機126
39.9.8氣缸振動裝置127
參考文獻127第9篇現代氣動元件
第40章氣動數字控制終端131
40.1工業(yè)4.0時代的氣動智能
產品——氣動數字控制終端131
40.1.1氣動數字控制終端產品
概念131
40.1.2氣動數字控制終端產品
特性132
40.1.3氣動數字控制終端產品
創(chuàng)新點133
40.1.4氣動數字控制終端產品適用
范圍134
40.2氣動數字控制終端產品裝置及其
功能 134
40.2.1氣動數字控制終端產品結構
與元件 134
40.2.2氣動數字控制終端的節(jié)能
功能138
40.3氣動數字控制終端技術參數與
App 139
40.3.1氣動數字控制終端技術
參數139
40.3.2氣動數字控制終端控制器
App與輸入模塊性能139
40.3.3氣動數字控制終端氣動元件
性能143
第41章氣動閥島145
41.1氣動閥島技術的發(fā)展145
41.1.1閥島的起源和發(fā)展145
41.1.2氣動閥島的類型147
41.1.3閥島的技術特點149
41.2閥島的硬件安裝與總線連接
方式153
41.2.1閥島的硬件安裝153
41.2.2閥島總線連接方式154
41.3閥島CAN總線技術概念157
41.3.1閥島CAN總線硬件
系統(tǒng)157
41.3.2閥島CAN總線軟件
系統(tǒng)159
41.4集成診斷功能的智能閥島與分散式
控制系統(tǒng)160
41.4.1集成診斷功能的閥島161
41.4.2分散式控制系統(tǒng)與智能
閥島162
41.5閥島廠商與閥島產品169
41.5.1FESTO閥島系列產品 169
41.5.2其他廠商的閥島產品171
第42章氣動控制閥173
42.1壓力控制閥173
42.1.1分類及作用173
42.1.2減壓閥174
42.1.3安全閥179
42.2流量控制閥180
42.2.1節(jié)流閥180
42.2.2單向節(jié)流閥182
42.2.3排氣節(jié)流閥183
42.2.4流量控制閥的選擇和
使用185
42.3方向控制閥185
42.3.1分類185
42.3.2電磁控制方向閥188
42.3.3氣壓控制方向閥194
42.3.4機械控制方向閥197
42.3.5人力控制方向閥203
42.3.6單向型控制閥209
42.3.7方向閥、單向型閥的性能參數
及選用215
42.4電-氣比例/伺服閥220
42.4.1電-氣比例/伺服閥的
分類221
42.4.2電-氣比例/伺服流
量閥222
42.4.3氣動比例/伺服壓力閥224
42.4.4氣動伺服控制閥226
42.4.5氣動數字控制閥227
42.4.6新型壓電驅動電-氣比例/伺服
控制閥228
42.4.7超磁致伸縮驅動器用于氣動
高速開關閥控制元件232
第43章氣動執(zhí)行器234
43.1氣缸235
43.1.1氣缸的結構235
43.1.2緩沖機構236
43.1.3氣缸的基本型式236
43.1.4專用氣缸239
43.1.5典型產品247
43.1.6氣缸的選擇步驟269
43.1.7氣缸的使用及安裝注意
事項270
43.1.8普通氣缸的設計計算275
43.2擺動氣缸282
43.2.1概述282
43.2.2葉片式擺動氣缸282
43.2.3齒輪齒條式擺動氣缸283
43.2.4曲柄式擺動氣缸285
43.2.5螺桿式擺動氣缸286
43.2.6擺動氣缸使用注意事項286
43.3氣馬達286
43.3.1概述286
43.3.2齒輪式氣馬達287
43.3.3葉片式氣馬達287
43.3.4活塞式氣馬達287
43.3.5氣馬達的選擇及應用288
43.4伺服氣缸291
43.4.1伺服氣缸的結構與發(fā)展291
43.4.2高壓伺服氣缸的研發(fā)293
43.4.3制動單元可編程伺服
氣缸294
43.4.4新型伺服氣缸297
43.4.5國內外伺服氣缸的特點及性能
參數301第44章真空、氣電液轉換與延時
氣動元件303
44.1真空發(fā)生器304
44.2真空吸盤307
44.3其他真空元件311
44.3.1真空過濾器311
44.3.2真空減壓閥311
44.3.3真空邏輯閥312
44.3.4真空破壞閥313
44.3.5真空、吹氣兩用閥313
44.3.6真空系統(tǒng)使用注意事項313
44.4轉換元件315
44.4.1氣-電轉換器315
44.4.2電-氣轉換器317
44.4.3氣-液轉換器318
44.5時間元件320
第45章高壓氣動控制元件及氣動
汽車325
45.1氣動控制系統(tǒng)壓力等級325
45.2高壓氣動技術的發(fā)展325
45.3高壓氣動壓力控制技術基礎
研究327
45.4高壓氣動壓力控制技術與元件的
研究331
45.5高壓氣動減壓元件原理334
45.5.1高壓氣動壓力控制閥
分類334
45.5.2高壓氣動減壓原理334
45.5.3高壓氣動比例減壓閥335
45.6其他超高壓氣動閥337
45.7超高壓氣動投放裝置應用
實例338
45.8氣動汽車341
45.8.1氣動汽車的研究現狀342
45.8.2氣動汽車動力系統(tǒng)345
45.8.3氣馬達349
參考文獻351第10篇液壓氣動技術標準
第46章液壓氣動標準分類查詢
目錄355
46.1現行國際標準分類目錄清單355
46.2現行國家標準分類目錄清單367
46.3現行機械行業(yè)標準分類目錄
清單378
46.4液壓氣動標準查詢網址382
第47章液壓氣動常用標準383
47.1液壓氣動基礎和通用標準383
47.1.1流體傳動系統(tǒng)及元件圖形
符號和回路圖繪制用圖線
和繪制原則383
47.1.2 流體傳動系統(tǒng)及元件圖形
符號和回路圖第1部分:
圖形符號(GB/T 786.1—
2021,ISO 1219-1∶2012,
IDT)384
47.1.3流體傳動系統(tǒng)及元件圖形
符號和回路圖第2部分:
回路圖(GB/T 786.2—
2018, ISO 1219-1:2012,
IDT)405
47.1.4流體傳動系統(tǒng)及元件圖形
符號和回路圖第3部分:
回路圖中的符號模塊和連接
符號(GB/T 786.3—2021,
ISO 1219-3:2016,IDT)423
47.1.5流體傳動系統(tǒng)及元件公稱
壓力系列(GB/T 2346—2003,
ISO 2944:2000,MOD)425
47.1.6液壓傳動系統(tǒng)及其元件的通
用規(guī)則和安全要求(GB/T
3766—2015)426
47.1.7液壓傳動測量技術通則
(JB/T 7033—2007,ISO 9110-
1:1990,MOD)446
47.1.8液壓傳動測量技術第2部分:
密閉回路中平均穩(wěn)態(tài)壓力的
測量(GB/T 28782.2—2012,
ISO 9110-2:1990,
IDT)448
47.1.9液壓元件可靠性評估方法(GB/T 35023—2018)452
47.1.10液壓元件型號編制方法
(JB/T 2184—2007)471
47.1.11流體傳動系統(tǒng)及元件詞匯
(GB/T 17446—2012/
ISO 5598:2008)475
47.2油液和油液污染標準及過濾505
47.2.1液壓傳動油液固體顆粒
污染等級代號(GB/T
14039—2002/ISO 4406:
1999,MOD)505
47.2.2液壓系統(tǒng)總成清潔度檢
驗(GB/Z 20423—2006,
ISO/TS 16431:2002,
IDT)507
47.2.3液壓系統(tǒng)總成管路沖洗
方法(GB/T 25133—2010/
ISO 23309:2007)511
47.2.4液壓傳動過濾器的選擇
與使用規(guī)范(JB/T 12921—
2016)514
47.3密封523
47.3.1液壓氣動用O形橡膠密封
圈第1部分:尺寸系列
及公差(GB/T 3452.1—
2005,ISO 3601-1:
2002,MOD)523
47.3.2液壓氣動用O形橡膠密封圈溝槽尺寸(GB/T 3452.3—
2005)528
47.3.3液壓傳動聚氨酯密封件尺寸
系列第1部分:活塞往復運
動密封圈的尺寸和公差
(GB/T 36520.1—2018/ISO
6149-1∶2006)555
47.3.

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