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多體柔性衛(wèi)星全天時的高精度控制方法與應用

多體柔性衛(wèi)星全天時的高精度控制方法與應用

定 價:¥109.00

作 者: 劉一武
出版社: 中國宇航出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787515924564 出版時間: 2025-02-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁數: 字數:  

內容簡介

  本書是一部關于多體柔性衛(wèi)星全天時高精度控制方法與應用的專著,系統(tǒng)討論了該方向涉及的動力學、姿態(tài)確定、姿態(tài)與軌道控制、故障診斷與系統(tǒng)容錯等內容。書中重點闡述了全天時高精度需求與控制難點、多體柔性衛(wèi)星的動力學及其特性、姿態(tài)多基準統(tǒng)一與長期穩(wěn)定維持方法、多體柔性衛(wèi)星的姿態(tài)/角動量/軌道的自主協(xié)同控制方法、靜止軌道衛(wèi)星高精度自主位置保持的預測模型與控制方法、多層級異常檢測與系統(tǒng)容錯的方法、撓性衛(wèi)星自旋穩(wěn)定性與應用等。本書內容豐富,是作者多年理論研究與工程實踐的成果凝練,既具有理論深度,又極具實用性。本書可供從事航天器控制方法與工程研制的科研人員參考,也可作為高等院校相關專業(yè)高年級學生和研究生的教材或參考書。

作者簡介

  劉一武,畢業(yè)于重慶大學,工學博士學位,博士生導師。在北京控制工程研究所長期從事航天器姿態(tài)軌道控制和制導、導航控制等方面的理論方法研究和型號研制工作。

圖書目錄

本書是關于多體柔性衛(wèi)星全天時的高精度控制方法與應用的一本專著,系統(tǒng)地討論了該方向所涉及的動力學及其特性、姿態(tài)確定方法、姿態(tài)與軌道控制方法、系統(tǒng)容錯方法等內容。
大中型遙感衛(wèi)星呈現多體運動、結構柔性易激發(fā)振動的動力學特點,全天時的高精度控制是遙感衛(wèi)星的重要發(fā)展方向。對“高精度”添加“全天時”的定語,是強調高精度控制應保持持續(xù),不輕易中斷。本書總結了作者多年來針對該需求的研究成果,其中具有特色的成果包括:姿態(tài)系統(tǒng)的多基準統(tǒng)一與長期穩(wěn)定維持方法,多體柔性衛(wèi)星的姿態(tài)、角動量與軌道的自主協(xié)同控制方法,靜止軌道衛(wèi)星高精度的自主位置保持的預測模型與控制方法,多層級異常檢測與系統(tǒng)容錯的方法,撓性衛(wèi)星自旋穩(wěn)定性與應用等。小部分內容是作者已公開發(fā)表的成果的推廣或深化,更多內容是首次公開發(fā)表。
本書也設計了一些應用實例,對象模型與參數均引自公開文獻介紹的航天器真實參數,或依據這些材料少量合理拓展,符合工程實際。
由于全天時的特性與長期穩(wěn)定運行的特性有共通之處,因此本書成果也適用于航天器長期穩(wěn)定運行的控制系統(tǒng)設計。
本書可供從事航天器控制方法與工程研制的科研人員參考。
本書成稿得益于師長教誨、同事協(xié)作和親人的付出,在此深表謝意。特別感謝北京控制工程研究所吳宏鑫院士和張洪華研究員,是他們將作者領入撓性結構控制領域的大門,給予了作者大量的專業(yè)技術指導和無私幫助。
在本書成稿過程中,中國空間技術研究院楊孟飛院士給予了指導,北京控制工程研究所陳守磊、陸棟寧、沈莎莎等同志參與了部分仿真試驗與數據整理工作,在此一并致謝。
本書得到中國宇航出版社編輯和審稿專家的幫助。感謝航天科技圖書出版基金的資助和中國宇航出版社的大力支持。
限于作者水平,書中不足之處在所難免,懇請讀者批評指正。
作者
2024年9月于北京

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