快速響應(yīng)衛(wèi)星軌道設(shè)計與控制技術(shù)

第1章 緒論
1.1 快速響應(yīng)空間技術(shù)
1.2 快速響應(yīng)衛(wèi)星發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.1 美國
1.2.2 中國
1.3 快速響應(yīng)軌道技術(shù)
第2章 軌道動力學(xué)基本原理
2.1 時空系統(tǒng)
2.1.1 時間系統(tǒng)
2.1.2 坐標(biāo)系定義
2.2 衛(wèi)星軌道根數(shù)
2.3 動力學(xué)模型
2.3.1 二體運動
2.3.2 軌道攝動模型
2.4 星下點軌跡模型
2.5 積分型高斯變分方程
2.6 Lambert問題
2.7 Gibbs三矢量定軌問題
2.8 本章小結(jié)
第3章 多目標(biāo)訪問快速響應(yīng)軌道設(shè)計
3.1 問題描述和分析
3.2 目標(biāo)訪問約束建模
3.2.1 地面目標(biāo)訪問約束
3.2.2 空間目標(biāo)訪問約束
3.3 地面多目標(biāo)訪問軌道設(shè)計
3.3.1 問題分析
3.3.2 假設(shè)傾角已知下其余軌道元素設(shè)計流程
3.3.3 軌道傾角求解
3.3.4 仿真算例
3.4 空間多目標(biāo)訪問軌道設(shè)計
3.4.1 空間多目標(biāo)訪問軌道設(shè)計流程
3.4.2 網(wǎng)格法搜索初值
3.4.3 仿真算例
3.5 地空混合目標(biāo)訪問軌道設(shè)計
3.5.1 兩個地面目標(biāo)和兩個空間目標(biāo)
3.5.2 四個地面目標(biāo)和一個空間目標(biāo)
3.5.3 仿真算例
3.6 本章小結(jié)
第4章 單脈沖軌道機動可達(dá)范圍
4.1 單脈沖星下點軌跡可達(dá)范圍
4.1.1 問題描述
4.1.2 星下點軌跡可達(dá)范圍的定義
4.1.3 共面脈沖星下點軌跡可達(dá)范圍
4.1.4 異面脈沖星下點軌跡可達(dá)范圍
4.1.5 仿真算例
4.1.6 小結(jié)
4.2 正切脈沖空間軌跡可達(dá)范圍
4.2.1 問題描述與分析
4.2.2 單次正切脈沖可達(dá)范圍
4.2.3 近地點和遠(yuǎn)地點高度約束
4.2.4 仿真算例
4.2.5 小結(jié)
……
第5章 單脈沖訪問單目標(biāo)軌道機動
第6章 多脈沖訪問單目標(biāo)軌道機動與優(yōu)化
第7章 脈沖訪問多目標(biāo)機動優(yōu)化
第8章 連續(xù)推力訪問單目標(biāo)軌跡優(yōu)化
第9章 地空混合目標(biāo)訪問軌道機動與軌跡優(yōu)化
附錄
參考文獻(xiàn)