執(zhí)行航天任務的各類飛行器在返回地球大氣時往往具有極高的再入速度,有些甚至超過第二宇宙速度,導致飛行器面臨嚴酷復雜的高溫氣動環(huán)境,如何盡可能全面準確地獲取飛行試驗中包括流動特性、飛行器狀態(tài)、防熱材料熱力載荷等在內的參數信息已成為解決航天再入氣動基礎科學問題和工程問題的重要瓶頸。長期以來,我國的高超聲速試驗測試技術主要圍繞地面試驗開展,飛行測試技術發(fā)展不足,測試理論研究不深,飛行試驗數據開放共享程度不高,測試需求與技術準入存在矛盾壁壘,先進傳感器大幅受制于國外。因此本報告在梳理我國飛行測試技術現(xiàn)狀、差距和瓶頸問題的基礎上,從技術層面和體制機制方面提出了促進航天再入飛行測試技術自主創(chuàng)新發(fā)展的初步構想,以期提升我國航天再入飛行測試技術水平,支撐我國各類先進再入飛行器創(chuàng)新發(fā)展。