中國物料搬運裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告（2022-2023）

第1篇概論第1章產(chǎn)業(yè)環(huán)境21.1社會經(jīng)濟21.1.1中國經(jīng)濟現(xiàn)狀21.1.2全球經(jīng)濟格局41.1.3重要經(jīng)濟熱點61.2產(chǎn)業(yè)政策81.3產(chǎn)業(yè)地位與發(fā)展121.3.1國民經(jīng)濟地位121.3.2國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)概況12第2章產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)142.1產(chǎn)學研概況142.1.1企業(yè)概況142.1.2科研機構(gòu)概況152.1.3學校概況162.2產(chǎn)業(yè)標準化162.2.1標準體系發(fā)展172.2.2現(xiàn)有國家和行業(yè)標準182.3產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測192.4產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展20第3章產(chǎn)業(yè)市場223.1市場概況223.1.1市場規(guī)模223.1.2進出口情況243.2市場變化243.2.1主要問題243.2.2發(fā)展形勢25第4章行業(yè)組織264.1行業(yè)學術(shù)組織264.1.1中國機械工程學會物流工程分會274.1.2中國大學生機械工程創(chuàng)新創(chuàng)意大賽274.2行業(yè)協(xié)會294.3專業(yè)期刊304.4國際聯(lián)盟314.5產(chǎn)業(yè)會展31第2篇起 重 機 械第5章概述345.1行業(yè)概況345.2行業(yè)背景355.2.1經(jīng)濟形勢355.2.2政策法規(guī)35第6章起重機械行業(yè)市場與競爭396.1進出口貿(mào)易396.1.1進口情況406.1.2出口情況426.2行業(yè)上市企業(yè)44第7章起重機械發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品應(yīng)用477.1新產(chǎn)品應(yīng)用477.2新技術(shù)應(yīng)用597.2.1智能感知與控制技術(shù)597.2.2智能運維技術(shù)607.2.3人機交互技術(shù)617.2.45G通信技術(shù)627.2.5輕量化設(shè)計技術(shù)62第8章起重機械行業(yè)前景638.1宏觀市場638.1.1市場需求638.1.2產(chǎn)品需求648.1.3面臨問題658.2技術(shù)創(chuàng)新658.3環(huán)境影響66第9章專題調(diào)研——港口起重機689.1市場概況689.1.1港口起重總體市場689.1.2主要起重機制造商699.1.3電氣自動化市場情況699.2海港及內(nèi)河港應(yīng)用需求情況709.2.1岸邊起重數(shù)量估算719.2.2海上主要港口起重應(yīng)用列表729.2.3內(nèi)河主要港口起重應(yīng)用列表739.2.4門座式起重機主要產(chǎn)業(yè)集群地區(qū)749.2.5輪胎起重機主要產(chǎn)業(yè)集群759.3主力機型及配置76第3篇連續(xù)搬運機械第10章概述8210.1行業(yè)概況8210.2行業(yè)背景83第11章連續(xù)搬運機械行業(yè)市場與競爭8711.1國內(nèi)市場8711.1.1連續(xù)搬運機械行業(yè)的市場前景8711.1.2“專精特新”企業(yè)8711.2國際市場8911.2.1貿(mào)易規(guī)模8911.2.2產(chǎn)品結(jié)構(gòu)9111.2.3進出口地區(qū)分布9111.3行業(yè)市場與競爭分析9211.3.1上游產(chǎn)業(yè)市場分析9211.3.2下游產(chǎn)業(yè)市場分析9311.3.3連續(xù)搬運機械市場競爭存在的問題及對策94第12章連續(xù)搬運機械發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品應(yīng)用9612.1新產(chǎn)品應(yīng)用9612.2新技術(shù)應(yīng)用10812.2.1智能節(jié)能運行技術(shù)10812.2.2健康狀態(tài)智能檢測技術(shù)10812.2.3數(shù)字孿生技術(shù)10912.2.4人工智能技術(shù)11012.2.5通信技術(shù)11112.3行業(yè)部分獲獎技術(shù)及裝備11212.4行業(yè)部分國家自然科學基金項目11312.5行業(yè)部分國內(nèi)現(xiàn)行標準114第13章連續(xù)搬運機械行業(yè)趨勢11913.1連續(xù)搬運機械應(yīng)用于制造業(yè)11913.1.1機械加工行業(yè)11913.1.2食品加工行業(yè)11913.1.3建材行業(yè)12013.2連續(xù)搬運機械應(yīng)用于運輸業(yè)12113.2.1陸地運輸業(yè)12113.2.2港口運輸業(yè)12113.2.3創(chuàng)新發(fā)展趨勢12113.3連續(xù)搬運機械應(yīng)用于采礦業(yè)12213.3.1帶式輸送機在采礦業(yè)中的應(yīng)用發(fā)展12213.3.2創(chuàng)新發(fā)展趨勢12213.4連續(xù)搬運機械應(yīng)用于糧食行業(yè)12313.5連續(xù)搬運機械應(yīng)用于交通行業(yè)123第4篇物流倉儲裝備第14章行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀12614.1概述12614.1.1物流業(yè)與物流裝備12614.1.2智能物流裝備與物流倉儲裝備12714.2行業(yè)地位12714.2.1智能物流系統(tǒng)的重要組成12714.2.2現(xiàn)代物流體系的支撐作用12814.3行業(yè)規(guī)模12914.3.1企業(yè)結(jié)構(gòu)分析13114.3.2研發(fā)能力13514.4行業(yè)現(xiàn)狀分析13814.4.1行業(yè)企穩(wěn)回升，增長勢頭趨緩13814.4.2行業(yè)潛力巨大，市場份額相對分散13914.4.3高質(zhì)量發(fā)展加速，應(yīng)用場景豐富13914.5產(chǎn)業(yè)鏈情況14014.5.1產(chǎn)業(yè)鏈模型及運行機制14014.5.2上、下游產(chǎn)業(yè)的行業(yè)影響141第15章行業(yè)變化與市場需求分析14715.1市場競爭格局14715.1.1競爭主體及戰(zhàn)略14715.1.2上市企業(yè)競爭格局14815.2行業(yè)產(chǎn)銷分析15215.2.1重點設(shè)備產(chǎn)量分析15315.2.2國內(nèi)重點企業(yè)產(chǎn)能布局15315.2.3國內(nèi)生產(chǎn)的物流裝產(chǎn)品銷售去向15415.3重點行業(yè)領(lǐng)域需求分析15715.3.1汽車制造業(yè)15715.3.2石油化工和煤化工15715.3.3電子商務(wù)業(yè)15815.3.4醫(yī)藥零售業(yè)159第16章行業(yè)新技術(shù)應(yīng)用16016.1行業(yè)應(yīng)用新特征16016.1.1場景多元化16016.1.2信息可視化16116.1.3布局柔性化16216.1.4作業(yè)無人化16216.2新技術(shù)應(yīng)用行業(yè)案例16316.2.1家電行業(yè)16316.2.2化纖行業(yè)16616.2.3新能源行業(yè)169第17章行業(yè)發(fā)展分析17317.1發(fā)展難度和應(yīng)對分析17317.1.1問題與挑戰(zhàn)17317.1.2方法與措施17517.2行業(yè)發(fā)展機遇17617.2.1高質(zhì)量發(fā)展與國產(chǎn)化17617.2.2智能化轉(zhuǎn)型與高端定制17717.2.3技術(shù)創(chuàng)新與綠色發(fā)展178第5篇工 業(yè) 車 輛第18章工業(yè)車輛行業(yè)市場分析18018.12022—2023年世界工業(yè)車輛行業(yè)的運行情況18218.1.1世界機動工業(yè)車輛銷售情況18218.1.2世界工業(yè)車輛各類型銷售情況18318.22022—2023年我國工業(yè)車輛行業(yè)的運行情況18918.2.1調(diào)整后再增長，出口繼續(xù)創(chuàng)新高18918.2.2國內(nèi)市場已連續(xù)十四年位列全球第一大銷售市場19018.2.3出口量連續(xù)兩年高增長19218.2.4國內(nèi)市場分地區(qū)銷售情況19418.2.5其他類型工業(yè)車輛市場銷售情況19518.3工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展的特點197第19章工業(yè)車輛行業(yè)技術(shù)發(fā)展情況19919.1新能源技術(shù)在工業(yè)車輛行業(yè)的應(yīng)用19919.1.1鋰電池技術(shù)在工業(yè)車輛行業(yè)的應(yīng)用19919.1.2氫燃料電池技術(shù)在工業(yè)車輛行業(yè)的應(yīng)用20119.1.3混合動力技術(shù)20319.2工業(yè)車輛領(lǐng)域的大模型應(yīng)用探索20419.3工業(yè)車輛行業(yè)取得的成果20619.4行業(yè)相關(guān)法規(guī)和標準制修訂情況208第6篇制造供應(yīng)鏈第20章制造供應(yīng)鏈問卷調(diào)研（2023年）21620.1供應(yīng)鏈關(guān)鍵議題反饋21620.2制造供應(yīng)鏈物流裝備技術(shù)的應(yīng)用情況22420.3制造供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)225第21章供應(yīng)鏈創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用22821.1柔性供應(yīng)鏈22821.1.1柔性供應(yīng)鏈構(gòu)建22821.1.2柔性制造物流系統(tǒng)升級實踐23021.1.3案例分析：聯(lián)想打造韌性供應(yīng)鏈實踐探索23921.2供應(yīng)鏈創(chuàng)新240第7篇工廠物流系統(tǒng)數(shù)字化設(shè)計第22章物流系統(tǒng)規(guī)劃與裝備設(shè)計24822.1物流系統(tǒng)及產(chǎn)線仿真優(yōu)化24822.1.1仿真軟件FlexSim及解決方案24822.1.2應(yīng)用案例24922.2產(chǎn)線和物流系統(tǒng)設(shè)計軟件工具25222.2.1參數(shù)化圖庫和專門工具25222.2.22D布局自動生成3D場景25522.2.33D場景自動化測量25622.2.4多源數(shù)據(jù)兼容CAD25622.2.5虛擬場景方案評估25722.2.6應(yīng)用案例25822.3物料搬運裝備數(shù)字化設(shè)計方法25922.3.1自動化設(shè)計方法及應(yīng)用25922.3.2定制化設(shè)計方法及應(yīng)用26422.3.3輕量化設(shè)計方法及應(yīng)用26722.4集成式工廠建模27022.4.1數(shù)據(jù)協(xié)同建模27222.4.2建模效益分析27422.4.3應(yīng)用案例276附錄附錄A國際聯(lián)盟與交流合作（部分）279A.1世界物料搬運聯(lián)盟（WMHA）279A.2國際標準化組織起重機技術(shù)委員會（ISO/TC96）280A.3全球工程機械產(chǎn)業(yè)大會281A.4中日韓起重機安全論壇281A.5世界工業(yè)車輛聯(lián)盟281附錄B科技會展（部分）282B.1亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會（CeMAT ASIA）282B.2中國（廣州）國際物流裝備與技術(shù)展覽會（LETa CeMATASIA event）283B.3中國西部國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會283B.4德國漢諾威工業(yè)博覽會（HANNOVER MESSE）284B.5德國斯圖加特物流展（Logimat Germany）284B.6美國芝加哥國際物流展覽會（ProMat）285B.7日本東京國際物流綜合展（LogisTech Tokyo）285B.8埃及開羅國際物流及倉儲展覽會（HANDLING EXPO）285附錄C科技期刊（部分）286附錄D產(chǎn)業(yè)相關(guān)標準（2022—2023年發(fā)布）290