船舶智能制造

　　造船技術從之前的焊接技術革命到大型生產(chǎn)流水線等新技術的成功應用，目前正處于信息技術進一步發(fā)展應用的新階段？？信息集成系統(tǒng)的應用，并行工程、敏捷造船、先進制造模式正在或將在船舶制造業(yè)中廣泛應用，使船舶行業(yè)成為信息密集、技術密集和資金密集為特征的現(xiàn)代新型產(chǎn)業(yè)。本書針對當前我國船舶工業(yè)轉型升級大背景下，利用創(chuàng)新驅動掌握核心、關鍵技術；通過智能轉型來發(fā)展船舶制造智能化；強化船舶工藝、技術、裝備等基礎以及綠色發(fā)展來解決船舶工業(yè)的能耗、環(huán)保的問題等一系列痛點問題。船舶智能制造領域的科技著作非常稀少，更缺乏原創(chuàng)性的作品。本書作者總結了自己多年從事船型開發(fā)和船體工藝技術的經(jīng)驗與成果，著作成書，是難得的專業(yè)著作。本書適合船舶工業(yè)領域從事船型開發(fā)和船舶工業(yè)技術研發(fā)、設計、制造、管理的工程技術人員，也適合船舶類高等院校從事船舶工程學習、教育和學術研究的師生。

　　李存軍，男，1974年生，舟山市質量技術監(jiān)督檢測研究院院長，高級工程師。擔任全國變頻調(diào)速設備標技委委員、全國非金屬礦產(chǎn)品及制品標技委委員、中國計量測試學會容量計量專業(yè)委員會委員、浙江省船舶舾裝標準化技術委員會委員、《造船技術》雜志編輯委員會委員。