電動汽車低溫能量管理策略

　　電動汽車低溫能量管理是集動力電池低溫內(nèi)外部預(yù)熱策略和電驅(qū)動系統(tǒng)能量管理等為一體的綜合研究領(lǐng)域。本書深入介紹電動汽車動力電池低溫預(yù)熱技術(shù)的研究進展、動力電池內(nèi)外部預(yù)熱方法和增程式電動汽車低溫能量優(yōu)化管理策略。全書共8章，主要包括：緒論、鋰離子動力電池低溫特性分析、低溫循環(huán)老化路徑鋰離子動力電池性能分析、鋰離子動力電池直流放電預(yù)熱方法、鋰離子動力電池脈沖頻率優(yōu)化的低溫預(yù)熱策略、鋰離子動力電池低溫脈沖預(yù)熱電流幅值優(yōu)化、鋰離子動力電池系統(tǒng)外部預(yù)熱方法，以及低溫狀態(tài)下增程式電動汽車的能量管理策略。

　　作為項目負責(zé)人承擔國家自然科學(xué)基金、國家重點研發(fā)計劃子課題等科研項目20余項.獲得黑龍江省科技進步二等獎2項等諸多獎項.IEEEPES電動汽車技術(shù)委員會動力電池技術(shù)分委員會副秘書長等職.