汽車自動(dòng)駕駛性能測(cè)試的智能方法與技術(shù)

　　本書系統(tǒng)地總結(jié)了國內(nèi)外自動(dòng)駕駛及自動(dòng)駕駛測(cè)試的技術(shù)發(fā)展史；完整地闡述了自動(dòng)駕駛場(chǎng)景的采集、描述、生成、加速方法并提出了基于原子場(chǎng)景的場(chǎng)景語義圖表征及標(biāo)注方法，基于遺傳算法及異質(zhì)駕駛員的場(chǎng)景生成方法，基于功能安全和強(qiáng)化學(xué)習(xí)的加速方法；系統(tǒng)地介紹了世界上首個(gè)長度為200米的平行復(fù)雜氣象環(huán)境模擬整車測(cè)試平臺(tái)及其構(gòu)建方法；系統(tǒng)地總結(jié)了從平行學(xué)習(xí)到平行測(cè)試的理論和實(shí)踐應(yīng)用；并介紹了場(chǎng)景工程及其在自動(dòng)駕駛測(cè)試中的應(yīng)用；提出了自動(dòng)駕駛技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。本書涉及自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)理論、技術(shù)、行業(yè)、趨勢(shì)等多方面內(nèi)容，可供相關(guān)領(lǐng)域研究人員和技術(shù)人員閱讀參考，還可用作車輛工程，人工智能及其他相關(guān)專業(yè)碩士研究生課堂學(xué)習(xí)或自學(xué)使用。

暫缺《汽車自動(dòng)駕駛性能測(cè)試的智能方法與技術(shù)》作者簡(jiǎn)介