雙循環(huán)格局下中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)研究

　　本書(shū)為國(guó)家社科基金后期資助項(xiàng)目成果。高鐵是中國(guó)的驕傲，日益成熟的高鐵網(wǎng)絡(luò)預(yù)期會(huì)在協(xié)調(diào)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局中基于資源配置等機(jī)制發(fā)揮重要作用。本書(shū)以經(jīng)典的“斯密定理”為起點(diǎn)，以全新的視角討論百年未有之大變局下中國(guó)經(jīng)濟(jì)最為核心、最為關(guān)鍵、最為重大的內(nèi)循環(huán)問(wèn)題，系統(tǒng)提出并驗(yàn)證“斯密定理可以解釋并指導(dǎo)目前我國(guó)亟待解決的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整合發(fā)展命題”的論點(diǎn)，闡釋交通領(lǐng)域最新的技術(shù)進(jìn)步“高鐵” 的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)與作用機(jī)制。

暫缺《雙循環(huán)格局下中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)研究》作者簡(jiǎn)介