鐵道概論

項目1　緒論 1
1.1　現(xiàn)代交通運輸?shù)姆N類與作用 1
1.1.1　現(xiàn)代交通運輸?shù)姆N類 1
1.1.2　交通運輸業(yè)在社會發(fā)展中的地位與作用 2
1.1.3　交通運輸業(yè)的性質(zhì)與特點 2
1.2　交通運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征及適用范圍 3
1.2.1　鐵路運輸 3
1.2.2　公路運輸 5
1.2.3　水路運輸 6
1.2.4　航空運輸 6
1.2.5　管道運輸 7
1.3　世界鐵路發(fā)展歷程 7
1.4　我國鐵路發(fā)展歷程 9
1.4.1　起步階段（1876—1905年） 9
1.4.2　艱難前行階段（1905—1949年） 9
1.4.3　快速前行階段（1949年—21世紀(jì)初） 10
1.4.4　高鐵大發(fā)展階段（21世紀(jì)初至今） 11
1.4.5　中國鐵路的未來發(fā)展 12
1.5　我國鐵路運輸業(yè)的特點 13
1.6　我國鐵路行業(yè)的職業(yè)道德規(guī)范 14
項目2　鐵路線路 18
2.1　概述 19
2.1.1　鐵路基本建設(shè)程序 19
2.1.2　鐵路線路等級 19
2.1.3　鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 20
2.2　鐵路線路的平面和縱斷面 21
2.2.1　鐵路線路的平面及平面圖 21
2.2.2　鐵路線路的縱斷面及縱斷面圖 23
2.2.3　線路平面圖及縱斷面圖 24
2.2.4　線路標(biāo)志 26
2.3　路基和橋隧建筑物 27
2.3.1　鐵路路基 27
2.3.2　橋隧建筑 29
2.3.3　道口、平過道 33
2.3.4　防護柵欄和聲屏障 34
2.4　軌道 34
2.4.1　軌道的組成 34
2.4.2　軌道的類型 41
2.4.3　無縫線路 43
2.4.4　軌道上兩股鋼軌的相互位置 44
2.5　限界 46
2.5.1　機車車輛限界 46
2.5.2　建筑限界 47
2.5.3　客運專線鐵路建筑限界 47
2.5.4　超限限界 48
2.6　工務(wù)工作 49
2.6.1　線路維修 49
2.6.2　線路大修 50
2.6.3　線路作業(yè)機械化 50
項目3　鐵路車輛 54
3.1　概述 55
3.1.1　鐵路車輛分類 55
3.1.2　鐵路車輛尺寸 58
3.1.3　車輛標(biāo)記 58
3.1.4　車輛方位和軸距 63
3.1.5　車輛技術(shù)參數(shù) 64
3.2　鐵路車輛構(gòu)造 66
3.2.1　車體及底架 66
3.2.2　走行裝置 67
3.2.3　車鉤緩沖裝置 68
3.2.4　車輛制動裝置 70
3.2.5　車輛制動技術(shù) 75
3.2.6　車輛內(nèi)部設(shè)備 77
3.2.7　列尾裝置 77
3.3　車輛檢測與維修 77
3.3.1　定期檢修 77
3.3.2　日常維修 78
3.3.3　車輛運行安全防范預(yù)警系統(tǒng) 78
項目4　鐵路機車 83
4.1　概述 84
4.1.1　機車分類 84
4.1.2　機車特點 84
4.1.3　機車牽引性能 84
4.2　蒸汽機車 85
4.3　內(nèi)燃機車 86
4.3.1　內(nèi)燃機車設(shè)置傳動裝置的原因 86
4.3.2　電力傳動內(nèi)燃機車 87
4.3.3　液力傳動內(nèi)燃機車 90
4.4　電力機車 91
4.4.1　概述 91
4.4.2　牽引供電系統(tǒng) 91
4.4.3　電力機車的組成與工作原理 94
4.4.4  當(dāng)代國產(chǎn)電力機車 96
4.5　機車檢修與運用 97
4.5.1　機車管理 97
4.5.2　機車檢修 98
4.5.3　機車運用 98
4.5.4　鐵路機務(wù)部門崗位職業(yè)道德規(guī)范 100
項目5　鐵路動車組 103
5.1　動車組的基本概念 104
5.1.1　動車組的定義 104
5.1.2　動車組的分類 104
5.1.3　動車組的技術(shù)特點 105
5.1.4　動車組的結(jié)構(gòu)組成 106
5.2　國外動車組發(fā)展認(rèn)知 110
5.2.1　日本新干線高速列車 110
5.2.2　法國TGV高速列車 113
5.2.3　德國ICE高速列車 114
5.2.4　其他國家高速列車 115
5.3　國產(chǎn)動車組發(fā)展認(rèn)知 117
5.3.1　早期國產(chǎn)動車組 117
5.3.2　傳統(tǒng)“和諧號”CRH系列動車組 122
5.3.3　國產(chǎn)新型CRH380系列動車組 129
5.3.4 “復(fù)興號”CR系列動車組 134
5.3.5　城際動車組 139
5.3.6　新形態(tài)動車組 143
5.4　國產(chǎn)動車組總體認(rèn)知 144
5.4.1　國產(chǎn)動車組總體布局 144
5.4.2　國產(chǎn)動車組技術(shù)認(rèn)知 149
5.4.3　國產(chǎn)動車組檢修制度 152
5.4.4　國產(chǎn)動車組編號規(guī)則 157
項目6　鐵路車站與樞紐 162
6.1　概述 163
6.1.1　車站的定義及作用 163
6.1.2　車站的分類及等級 163
6.1.3　區(qū)間、閉塞分區(qū)、區(qū)段及站界 164
6.1.4　車站線路的種類及線路間距 166
6.1.5  股道、道岔的編號及線路有效長 167
6.2　中間站 170
6.2.1　中間站的作業(yè)和設(shè)備 170
6.2.2　中間站的布置 171
6.2.3　會讓站和越行站 172
6.3　區(qū)段站 172
6.3.1　區(qū)段站的任務(wù)和分布 172
6.3.2　區(qū)段站的分類 173
6.3.3　區(qū)段站的作業(yè)和設(shè)備 173
6.3.4　區(qū)段站的布置 174
6.4　客運站 175
6.4.1　客運站的作業(yè)和設(shè)備 175
6.4.2　客運站的布置 176
6.4.3　客車整備所的作業(yè)和設(shè)備 177
6.5　貨運站 178
6.5.1　貨運站的分類 178
6.5.2　貨運站的作業(yè)和設(shè)備 178
6.5.3　貨運站的布置 179
6.6　編組站 179
6.6.1　編組站的任務(wù)及分布 179
6.6.2　編組站的作業(yè)和設(shè)備 180
6.6.3　編組站的分類 181
6.6.4　編組站的布置圖 181
6.6.5　調(diào)車設(shè)備 182
6.6.6　編組站綜合自動化 185
6.7　鐵路樞紐 186
6.7.1　鐵路樞紐的概念 186
6.7.2　鐵路樞紐的設(shè)備 187
6.7.3　鐵路樞紐的類型 187
6.7.4　鐵路樞紐的布置 187
項目7　鐵路信號與通信系統(tǒng) 191
7.1　概述 192
7.1.1　鐵路信號設(shè)備概述 192
7.1.2　鐵路通信設(shè)備概述 192
7.2　鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備 192
7.2.1　信號裝置 193
7.2.2　轉(zhuǎn)轍設(shè)備 204
7.2.3　開關(guān)、按鈕及繼電器 205
7.2.4　軌道狀態(tài)檢查裝置 205
7.2.5　應(yīng)答器 206
7.2.6　車載設(shè)備 207
7.3　車站聯(lián)鎖 207
7.3.1　聯(lián)鎖的基本概念 207
7.3.2　車站聯(lián)鎖系統(tǒng) 209
7.4　區(qū)間閉塞 212
7.4.1　閉塞的基本概念 212
7.4.2　閉塞設(shè)備的分類 212
7.4.3　半自動閉塞設(shè)備 212
7.4.4　自動站間閉塞設(shè)備 213
7.4.5　自動閉塞設(shè)備 213
7.5　列車運行控制系統(tǒng)CTCS 214
7.5.1　CTCS?0級/CTCS?1級 215
7.5.2　CTCS?2級 215
7.5.3　CTCS?3級 216
7.5.4　CTCS?4級 217
7.6　列車調(diào)度指揮系統(tǒng)、調(diào)度集中系統(tǒng) 217
7.6.1　調(diào)度監(jiān)督及調(diào)度集中 218
7.6.2　列車調(diào)度指揮系統(tǒng)TDCS 219
7.7　鐵路通信系統(tǒng) 220
7.7.1　鐵路專用通信設(shè)備 220
7.7.2　鐵路調(diào)度通信網(wǎng) 221
7.7.3　鐵路綜合數(shù)字移動通信系統(tǒng) 222
項目8　鐵路運輸組織 226
8.1　鐵路旅客運輸組織 227
8.1.1　鐵路旅客運輸概述 227
8.1.2　鐵路旅客運輸生產(chǎn)過程 230
8.1.3　鐵路旅客運輸非正常情況處理 232
8.1.4　行李、包裹運輸 233
8.1.5　高鐵快運 235
8.1.6　旅客運輸安全 235
8.2　鐵路貨物運輸組織 236
8.2.1　鐵路貨物運輸概述 236
8.2.2　鐵路貨物集裝運輸 239
8.2.3　鐵路特種條件貨物運輸 240
8.2.4　鐵路貨物運輸生產(chǎn)過程 242
8.3　鐵路行車組織 243
8.3.1　列車與列車編組 243
8.3.2　列車運行圖及線路通過能力 244
8.3.3  鐵路運輸調(diào)度指揮 247
8.3.4　車站行車組織工作 248
8.4　鐵路運輸安全管理 249
8.4.1　鐵路運輸安全概述 249
8.4.2　鐵路行車安全 251
8.4.3　鐵路運輸人身安全 252
項目9　高速鐵路 256
9.1　概述 257
9.1.1　高速鐵路的定義 257
9.1.2　世界高速鐵路發(fā)展歷程 257
9.1.3　我國高速鐵路發(fā)展歷程 259
9.2　高速鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施 263
9.2.1　高速鐵路線路 263
9.2.2　高速鐵路車站 266
9.2.3　高速鐵路信號與控制系統(tǒng) 267
9.2.4　高速鐵路車輛 268
項目10　磁浮鐵路與重載運輸 271
10.1　磁浮鐵路 272
10.1.1　磁浮鐵路的發(fā)展概況 272
10.1.2　磁浮鐵路優(yōu)點 273
10.1.3　磁浮鐵路的組成 273
10.1.4　磁浮鐵路工作原理 274
10.1.5　磁浮列車 274
10.2　重載運輸 275
10.2.1　重載鐵路的定義 275
10.2.2　重載鐵路的發(fā)展 276
10.2.3　我國主要重載鐵路 277
10.2.4　重載鐵路的運輸方式 278
10.2.5　重載運輸技術(shù)設(shè)備 278
參考文獻(xiàn) 284