城市道路施工作業(yè)交通組織設計手冊

定　價：￥159.00

作　者：	公安部交通管理科學研究所
出版社：	機械工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111747932	出版時間：	2024-02-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內容簡介

　　《城市道路施工作業(yè)交通組織設計手冊》總體內容分為“基本概念篇”“基本方法篇”和“綜合應用篇”三個部分，著重從城市道路施工過程中對施工區(qū)時空資源進行精細化交通組織設計方面，介紹改善通行安全、提高通行效率、規(guī)范交通秩序的基本原理、方法策略及經(jīng)驗做法。具體內容包括施工區(qū)分類、施工區(qū)交通設施調查與評價、施工區(qū)交通組織設計理論體系、一般道路施工區(qū)交通組織設計、快速路施工區(qū)交通組織設計、城市橋梁施工區(qū)交通組織設計、城市隧道施工區(qū)交通組織設計、施工作業(yè)車輛管理、施工作業(yè)區(qū)交通管理技術等。書中提供了大量成功的實際應用案例，為城市道路施工區(qū)交通組織設計方法的落地應用提供了借鑒和參考。本手冊可供交通管理部門、大專院校、科研院所、設計咨詢公司等單位的專業(yè)人員閱讀參考。

作者簡介

　　公安部交通管理科學研究所成立于1985年，是公安部直屬的從事道路交通管理工程技術研究的公益性科研機構，設有國家道路交通管理工程技術研究中心、國家道路交通安全產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心和全國公安交通管理干部培訓中心，是全國道路交通管理標準化技術委員會秘書處的掛靠單位，建有道路交通集成優(yōu)化與安全分析技術國家工程實驗室、道路交通安全公安部重點實驗室、院士工作站、博士后工作站、道路交通事故鑒定中心，目前正在承擔建設由公安部、工信部、江蘇省人民政府三方共建的國家智能交通綜合測試基地。主要從事公安交通管理科技信息化、道路交通事故預防及鑒定、城市和公路交通管控、公安交通管理大數(shù)據(jù)及云計算、公安交通指揮中心設計建設、機動車及駕駛人牌證、車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛運行安全研發(fā)測試、交通安全宣教裝備等技術研發(fā)應用，負責全國道路交通安全產(chǎn)品和交警執(zhí)法裝備質量監(jiān)督檢測、全國公安交警干部培訓等業(yè)務。

圖書目錄

前言
第一部分基本概念篇
第1 章概述 ...002
1.1 目的與意義 ...002
1.2 定義與范圍 ...003
1.2.1 施工作業(yè)區(qū)組成 ...003
1.2.2 施工影響區(qū)組成 ...006
1.2.3 施工區(qū)分類方法 ...006
第2 章施工區(qū)交通組織設計基礎 ...010
2.1 交通組織設計流程 ...010
2.2 施工區(qū)交通影響范圍的確定 ...013
2.3 交通設施調查與評價 ...015
2.3.1 土地利用調查分析 ...015
2.3.2 道路交通設施調查分析 ...016
2.3.3 行人設施調查分析 ...020
2.3.4 公共交通調查分析 ...021
2.4 交通運行狀況調查與評價 ...022
2.4.1 交通流量調查分析 ...022
2.4.2 路段交通服務水平評價 ...024
2.4.3 交叉口交通服務水平分析 ...028
2.4.4 公共交通狀況分析 ...029
2.4.5 行人及非機動車交通狀況分析 ...030
2.5 其他相關調查與評價 ...032
第3 章施工區(qū)交通組織設計理論體系 ...033
3.1 施工區(qū)交通組織設計原則 ...033
3.2 施工區(qū)交通組織設計要求 ...034
3.3 施工區(qū)交通組織設計思路 ...035
3.4 施工方式與交通組織設計的關系 ...036
第二部分基本方法篇
第4 章一般道路施工區(qū)交通組織設計 ...040
4.1 路段施工區(qū)交通組織設計 ...040
4.1.1 全封閉路段 ...040
4.1.2 半幅及部分封閉路段 ...047
4.1.3 移動性作業(yè) ...053
4.2 平面交叉口施工區(qū)交通組織設計 ...054
4.2.1 進出口道施工區(qū) ...057
4.2.2 橫跨式施工區(qū) ...063
4.2.3 中心施工區(qū) ...065
第5 章快速路施工區(qū)交通組織設計 ...068
5.1 快速路施工交通組織的特點 ...068
5.2 快速路的施工占道類型及交通組織要點 . ..069
5.2.1 快速路占道施工的類型 ...069
5.2.2 快速路施工占道的組織要點 ...070
5.3 快速路占道施工車道封閉的設施設置 ...071
5.3.1 快速路部分車道封閉施工作業(yè)區(qū)的設施設置 ...072
5.3.2 快速路全部車道封閉施工作業(yè)區(qū)的設施設置 ...073
第6 章城市橋梁施工區(qū)交通組織設計 ...074
6.1 城市橋梁施工交通組織特點 ...074
6.2 城市橋梁施工交通組織原則 ...075
6.3 城市橋梁施工的交通組織方法及設施設置 ...075
6.3.1 城市橋梁全封閉及半幅封閉施工 ...075
6.3.2 城市橋梁部分封閉施工 ...079
6.4 城市橋梁施工區(qū)域交通組織優(yōu)化 ...081
第7 章城市隧道施工區(qū)交通組織設計 ...082
7.1 城市隧道施工交通組織特點 ...082
7.2 城市隧道施工交通組織的要點及原則 ...083
7.2.1 城市隧道施工交通組織的要點 ...083
7.2.2 城市隧道施工交通組織的原則 ...084
7.3 城市隧道施工的交通組織方法及設施設置 ...085
7.3.1 整體式隧道施工的交通組織方法及設施設置 ...086
7.3.2 分離式隧道施工的交通組織方法及設施設置 ...091
第8 章施工作業(yè)車輛管理 ...094
8.1 施工作業(yè)車 ...094
8.2 安全設施配備 ...094
8.3 施工區(qū)進出管理方式 ...095
第9 章施工作業(yè)區(qū)交通管理技術 ...096
9.1 施工道路行人車輛避撞預警系統(tǒng) ...096
9.2 道路施工作業(yè)區(qū)自適應限速提示系統(tǒng) ...097
9.3 施工區(qū)交通管理系統(tǒng) ...098
9.4 施工區(qū)交通仿真技術 ...099
第三部分綜合應用篇
第10 章路段施工區(qū)交通組織設計實例 ...108
10.1 路段分階段施工交通組織設計實例 ...108
10.1.1 施工項目概述 ...108
10.1.2 施工交通影響分析 ...113
10.1.3 交通組織優(yōu)化思路 ...117
10.1.4 交通組織優(yōu)化措施 ...118
10.2 路段全斷道施工交通組織設計實例 ...132
10.2.1 施工項目概述 ...132
10.2.2 施工期交通影響分析 ...139
10.2.3 施工期交通疏解方案 ...146
第11 章交叉口施工區(qū)交通組織設計實例 ...152
11.1 施工項目概述 ...152
11.2 施工期交通影響分析 ...157
11.3 交通組織優(yōu)化思路 ...164
11.4 交通組織優(yōu)化措施 ...165
第12 章多條道路分期施工交通組織設計實例 ...171
12.1 項目概述 ...171
12.1.1 項目背景 ...171
12.1.2 方案目標 ...173
12.2 施工階段劃分原則 ...173
12.2.1 時間劃分原則 ...173
12.2.2 空間劃分原則 ...174
12.2.3 各階段交通組織方案研究重點 ...174
12.3 施工階段劃分方案 ...174
第13 章快速路施工區(qū)交通組織設計實例 ...178
13.1 項目概述 ...178
13.1.1 項目背景 ...178
13.1.2 項目范圍 ...179
13.2 交通現(xiàn)狀調查分析 ...179
13.2.1 施工路段及外圍路網(wǎng)情況 ...179
13.2.2 施工路段交通運行情況 ...181
13.2.3 外圍道路交通運行情況 ...184
13.2.4 周圍可分流路徑分析 ...185
13.2.5 交通現(xiàn)狀分析結論 ...186
13.3 施工期交通組織方案 ...187
13.3.1 基本路段交通組織方案 ...187
13.3.2 重點施工區(qū)域大橋交通組織方案 ...188
13.4 施工期交通影響分析 ...193
13.4.1 進出城方向影響分析 ...193
13.4.2 外圍道路交通影響分析 ...194
13.5 施工安全保障措施及應急預案 ...195
13.5.1 交通組織設施 ...195
13.5.2 施工前期宣傳措施 ...196
13.5.3 交通擁堵應急預案 ...196
第14 章隧道施工區(qū)交通組織設計實例 ...199
14.1 施工項目概述 ...199
14.1.1 項目簡介及研究范圍 ...199
14.1.2 交通組織原則及思路 ...200
14.2 項目及