大型樞紐機場的綠色機場建設研究

　　本書以大型樞紐機場的綠色機場建設研究為主題，分為上下兩篇，上篇通過對理論背景、國內(nèi)政策的總結(jié)，對國內(nèi)外大型樞紐機場的可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)狀進行梳理，總結(jié)當前大型樞紐機場的可持續(xù)發(fā)展動態(tài)與規(guī)律，探討影響機場可持續(xù)發(fā)展的關鍵問題與成因，并以未來領先機場管理模式為導向，結(jié)合“四型機場”當中關于“綠色機場”的建設要求，提出“數(shù)智”技術下我國大型樞紐機場綠色機場建設的戰(zhàn)略路徑與實現(xiàn)機制。下篇以國外和國內(nèi)的實踐案例分析為主要內(nèi)容，并圍繞浦東機場的發(fā)展建設實踐，從建設基礎、總體思路、主要任務、工作機構和組織保障方面探索大型樞紐機場的綠色建設路徑與重點策略，對我國大型空港樞紐建設治理體系和治理能力發(fā)展有重要意義。

　　馬軍杰，同濟大學法學院副研究員，理學博士，上海市產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)研究中心研究員，浦江人才。主要研究方向為低碳經(jīng)濟與低碳城市、城市與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展管理等領域。曾主持國家自然科學基金、上海市自然科學基金、上海市軟科學研究重點項目、上海市人民政府決策咨詢研究重點課題等數(shù)十項研究工作，發(fā)表論文50余篇。王京航，上海國際機場股份有限公司浦東國際機場，服務管理部策劃專員，管理學碩士，經(jīng)濟師。