多部件制造系統(tǒng)的生產(chǎn)、維修和庫存協(xié)同決策研究

定　價：￥98.00

作　者：	張鵬偉著
出版社：	經(jīng)濟管理出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787509695982	出版時間：	2024-03-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本研究針對一個逐漸老化的雙部件系統(tǒng)，研究生產(chǎn)計劃、設備維修和備件訂購的聯(lián)合優(yōu)化問題。首先，本研究基于結(jié)構(gòu)重要性和延遲時間理論對生產(chǎn)系統(tǒng)進行刻畫，從是否考慮部件之間故障交互性兩個不同的視角，分別提出不考慮故障交互性和考慮故障交互性的生產(chǎn)和維修聯(lián)合優(yōu)化模型，從而解決了異質(zhì)雙部件系統(tǒng)的定期維修和經(jīng)濟生產(chǎn)計劃的決策問題。其次，針對設備維修與備件訂購策略的聯(lián)合優(yōu)化問題，本研究利用結(jié)構(gòu)重要性對存在部件相關性的異質(zhì)雙部件系統(tǒng)進行研究，從而解決了重要度不同部件對系統(tǒng)性能的差異化影響問題，考慮設計了基于延遲時間理論的維修策略和備件訂購聯(lián)合優(yōu)化模型。最后，將本研究設計的維修和備件訂購聯(lián)合優(yōu)化方法在FD和SQ兩家公司分別進行了應用分析。

作者簡介

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圖書目錄

●第1章緒論
1.1研究背景和意義
1.2研究內(nèi)容
1.3相關研究綜述
1.4研究的特色和創(chuàng)新之處
第2章相關理論介紹
2.1維修決策相關理論
2.2延遲時間相關理論
2.3部件相關性理論基礎
2.4備件庫存相關理論
第3章不考慮故障交互性的雙部件系統(tǒng)生產(chǎn)和維修聯(lián)合優(yōu)化研究
3.1基本假設與參數(shù)定義
3.2生產(chǎn)和維修聯(lián)合優(yōu)化策略
3.3模型構(gòu)建
3.4數(shù)值算例
3.5靈敏度分析
3.6本章小結(jié)
……