船舶登記法律制度：建構、沖突與變革

導論1
一、　研究目的和概念界定1
二、　研究對象和研究范圍4
三、　研究方法6
四、　擬解決的關鍵問題和研究架構8

第一章船舶登記法律制度與航運產業(yè)11
第一節(jié)船舶登記法律制度與航運經濟12
一、　航運貿易與全球經濟12
二、　商船隊在航運產業(yè)中的位置18
三、　船舶登記展現航運運力的分布、變化和發(fā)展趨勢25
四、　法律固化船舶登記行為對航運經濟的引導31
第二節(jié)產業(yè)變革與船隊規(guī)模間的困擾34
一、　合理的航運運力與產業(yè)發(fā)展危機34
二、　產業(yè)發(fā)展與船隊規(guī)模之間的微妙關系37
三、　法律與高質量的商船隊40
第三節(jié)船舶登記法律制度與航運業(yè)和商船隊的發(fā)展42
一、　變革、制度與行為規(guī)范之間的關系42
二、　船舶登記行為對船隊結構的影響44
三、　船舶登記法律制度在航運產業(yè)變革過程中的作用46
第四節(jié)航運從業(yè)者根據船舶登記法律規(guī)范實施行為的原因48
一、　船舶登記法律規(guī)則與人們的行為邊界48
二、　有效的變革性船舶登記法律制度51
第五節(jié)船舶登記法律問題所涉學說、爭論與替代性理論54
一、　船舶登記涉及的法律概念及相關理論學說54
二、　登記地選擇及其成因57
三、　對方便旗登記制度的抵制和認同60
四、　船舶登記的改革與第二船籍的推進63
五、　研究范圍、層次和關注點68
本章小結70

第二章船舶登記法律制度的結構及功能72
第一節(jié)船舶登記法律制度的構成要素及組成架構73
一、　船舶登記內部法律規(guī)范所涉要素73
二、　船舶登記實施和適用的外部法律規(guī)定75
三、　船舶登記法律制度的組織與運行76
第二節(jié)船舶登記行為的法律效力及規(guī)制意義78
一、　船舶通過登記取得船籍79
二、　登記船舶有權懸掛船旗85
三、　登記國法律確立船舶的登記及監(jiān)管標準91
四、　登記文書的公信力97
第三節(jié)船舶登記法律制度對航運政策的反映：　以英國法為例99
一、　貿易保護主義與船舶登記法律功能的轉變99
二、　貿易自由主義與船舶登記的形式和標準102
三、　混合主義貿易政策與船舶登記法規(guī)的發(fā)展104
四、　船舶登記的政策與法律屬性108
第四節(jié)船舶登記法律制度的外部表征114
一、　船舶登記制度的理論與實踐114
二、　內國登記模式116
三、　開放登記模式121
四、　光租登記/臨時國籍登記模式127
五、　第二船籍登記模式132
六、　船舶登記模式的選擇與法定化135
本章小結137

第三章登記地選擇引發(fā)的船舶管轄沖突139
第一節(jié)登記地選擇：航運從業(yè)者的商業(yè)利益139
一、　登記地與商業(yè)利益140
二、　影響登記地選擇的因素142
三、　登記地選擇與登記國法律制度的差異144
第二節(jié)登記地選擇的法律基礎146
一、　對他國船舶航行權的承認146
二、　國際范圍內船舶管轄權的平衡與協調148
三、　船舶登記的限制與開放150
第三節(jié)實施有效管轄的國際實踐152
一、　登記地選擇引發(fā)的責難152
二、　船旗國監(jiān)管158
三、　港口國監(jiān)管161
四、　嚴格船舶監(jiān)管標準166
五、　國際層面的技術監(jiān)管169
本章小結170

第四章船舶登記地選擇的國際法調整困境172
第一節(jié)1986年聯合國船舶登記條件公約的失敗172
一、　公約制定過程中的爭論173
二、　公約主要條文評述176
三、　擱置的文本184
第二節(jié)主權之困186
一、　“真正聯系”難以建立187
二、　港口國監(jiān)管的制度漏洞189
三、　共同船舶登記法律制度無疾而終192
第三節(jié)習慣之困193
一、　習慣與法律194
二、　船舶登記領域是否存在習慣及其合法性判斷195
三、　開放登記是否可以被消除199
第四節(jié)船舶所有人識別之困200
一、　船舶所有權安排的復雜性201
二、　選擇登記地與法律適用上的負面效應202
三、　國際法規(guī)范沒有解決的問題203
本章小結205

第五章船舶登記法律制度的變革路徑206
第一節(jié)船舶登記法律制度的演變與改革206
一、　船舶登記及商船隊規(guī)模的演變趨勢207
二、　船舶登記比較優(yōu)勢的選擇209
三、　船舶登記法律制度的改革路徑211
第二節(jié)船舶登記法律制度的商業(yè)化——以巴拿馬、利比里亞為例213
一、　船舶登記立法概況213
二、　船舶登記條件立法寬松215
三、　配套措施便利216
四、　船舶登記運營的商業(yè)化218
第三節(jié)船舶登記法律制度的分流化——以挪威、丹麥為例219
一、　船舶登記立法概況220
二、　區(qū)別于傳統(tǒng)登記的船舶登記條件221
三、　配套措施223
四、　兩種登記制度并存的嘗試225
第四節(jié)船舶登記法律制度的合作化——以英國、法國為例228
一、　立法概況228
二、　船舶登記條件的法律規(guī)定229
三、　配套措施232
四、　實施效果234
第五節(jié)船舶登記法律制度的服務化——以中國香港、新加坡為例235
一、　立法概況236
二、　船舶登記條件立法238
三、　配套措施的精進239
四、　實施效果244
本章小結245

第六章船舶登記法律制度的發(fā)展247
第一節(jié)船舶登記法律制度的政策定位248
一、　制度變革與航運政策248
二、　航運政策與航運產業(yè)的發(fā)展——以美國、德國為例252
三、　登記法律制度與航運政策257
第二節(jié)商船隊建設260
一、　商船隊及相關產業(yè)現狀分析260
二、　船舶出籍狀況分析266
三、　制約中國船隊發(fā)展的因素分析271
四、　建設高質量船隊與登記法律制度的變革276
第三節(jié)發(fā)展中國船舶登記法律制度的整體設計和規(guī)劃281
一、　關于登記模式的設定281
二、　關于船舶登記法律法規(guī)體系的整合286
三、　《船舶登記條例》的修訂與實施292
四、　國際船舶登記制度的設立和實施296
本章小結300

第七章中國船舶登記法律制度的革新301
第一節(jié)船舶登記法律體系的建構301
一、　目前船舶登記法律法規(guī)層次、結構的梳理302
二、　船舶登記核心法律規(guī)范與配套法律規(guī)范的銜接和平衡309
三、　《船舶登記條例》結構、機制和內容的完善314
第二節(jié)船舶登記法律制度內部規(guī)范的完善321
一、　船舶登記條件的調整322
二、　登記程序的革新329
三、　船舶登記業(yè)務和權限規(guī)定的完善335
第三節(jié)優(yōu)化船舶登記法律制度外部配套措施339
一、　船舶稅費法律改革實施路徑340
二、　航運企業(yè)開辦和設立的法定要求348
三、　船舶融資與船舶保險354
四、　進出口貿易波動的預防與應對366
五、　法律實施與糾紛解決機制370
本章小結376

第八章國際船舶登記法律制度的推進377
第一節(jié)現階段國際船舶登記制度試點方案及其法治化評述378
一、　目前涉及國際船舶登記制度的政策法規(guī)實踐匯總378
二、　國際船舶登記制度內部規(guī)范創(chuàng)新舉措380
三、　國際船舶登記制度外部配套方案改革388
四、　國際船舶登記法律制度構建過程中的難點、障礙和
需要突破的問題410
第二節(jié)國際船舶登記法律制度的建設思維及構建路徑432
一、　宏觀制度理念433
二、　微觀法律政策434
三、　立法模式437
四、　法律體系、結構和內容安排439
五、　法律規(guī)范的銜接和平衡441
第三節(jié)國際船舶登記法律制度內部規(guī)范的完善442
一、　國際船舶登記法律規(guī)范中實體權利義務條件的設定443
二、　登記程序和登記管理流程的建設與維護449
三、　登記機構453
第四節(jié)國際船舶登記法律制度外部配套措施的推進454
一、　國際船舶登記機制下有競爭力的稅費舉措及其法治化455
二、　自由貿易試驗區(qū)內航運企業(yè)設立及運營的法律機制改革
458
三、　自由貿易試驗區(qū)內航運產業(yè)促進法律規(guī)范的打造464
四、　自由貿易（港）區(qū)船舶登記法治環(huán)境的構建474
本章小結476

參考文獻478