一帶一路沿線重點省份交通基礎(chǔ)設施對經(jīng)濟增長的空間溢出效應分析

定　價：￥98.00

作　者：	王偉
出版社：	經(jīng)濟管理出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787509679852	出版時間：	2021-05-01	包裝：
開本：	16開	頁數(shù)：	212	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　“一帶一路”倡議是國家對外開放頂層戰(zhàn)略，互聯(lián)互通的交通基礎(chǔ)設施是“一帶一路”倡議穩(wěn)步推進的基礎(chǔ)條件。理論和實踐研究表明，交通基礎(chǔ)設施對區(qū)域經(jīng)濟增長具有顯著的影響作用?！丁耙粠б宦贰毖鼐€重點省份交通基礎(chǔ)設施對經(jīng)濟增長的空間溢出效應分析》從區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平、綠色經(jīng)濟發(fā)展水平和外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展水平三方面分別分析了“一帶一路”沿線重點省份的經(jīng)濟特征，以空間溢出效應視角實證分析了交通基礎(chǔ)設施分別對區(qū)域經(jīng)濟增長、綠色經(jīng)濟增長和外貿(mào)經(jīng)濟增長的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明，交通基礎(chǔ)設施對區(qū)域經(jīng)濟增長、綠色經(jīng)濟增長和外貿(mào)經(jīng)濟增長存在顯著的空間溢出效應。基于交通基礎(chǔ)設施的空間溢出正、負效應提出促進“一帶一路”沿線重點省份社會經(jīng)濟發(fā)展的對策和建議，以期為未來“一帶一路”沿線重點省份區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和交通基礎(chǔ)設施建設提供理論指導。

作者簡介

　　王偉，男，1983年生，寧夏平羅人，副教授，碩士生導師，2011年畢業(yè)于北京交通大學交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)，獲博士學位，現(xiàn)任北方民族大學商學院副院長。主要研究方向為交通經(jīng)濟學、交通運輸規(guī)劃與管理、物流網(wǎng)絡優(yōu)化等。主持教育部人文社科項目1項，省部級科研項目2項，在《系統(tǒng)工程理論與實踐》《鐵道學報》等雜志上發(fā)表論文20余篇。

圖書目錄

l 緒論
1．1 研究背景
1．2 研究意義
1．3 國內(nèi)外文獻綜述
1．3．1 交通基礎(chǔ)設施對區(qū)域經(jīng)濟的影響
1．3．2 交通基礎(chǔ)設施對綠色經(jīng)濟的影響
1．3．3 交通基礎(chǔ)設施對外貿(mào)經(jīng)濟的影響
1．4 研究內(nèi)容
1．5 技術(shù)路線
1．6 研究方法
1．7 創(chuàng)新點
2 基本概念與基礎(chǔ)理論
2．1 交通基礎(chǔ)設施概述
2．1．1 交通基礎(chǔ)設施概念
2．1．2 交通基礎(chǔ)設施的網(wǎng)絡特征
2．1．3 交通基礎(chǔ)設施的空間溢出特征
2．2 區(qū)位理論
2．2．1 農(nóng)業(yè)區(qū)位論
2．2．2 工業(yè)區(qū)位論
2．2．3 中心地理論
2．3 經(jīng)濟增長理論
2．3．1 新古典增長理論
2．3．2 內(nèi)生增長理論
2．4 新經(jīng)濟地理理論（NEG理論）
2．5 空間相關(guān)性
3 交通基礎(chǔ)設施對區(qū)域經(jīng)濟增長的影響機理分析
3．1 一般效應分析
3．1．1 直接經(jīng)濟增長效應
3．1．2 乘數(shù)效應
3．2 空間效應分析
3．2．1 網(wǎng)絡效應
3．2．2 溢出效應
3．3 區(qū)域經(jīng)濟空間效應分析
3．4 綠色經(jīng)濟空間效應分析
3．5 外貿(mào)經(jīng)濟空間效應分析
……
4 “一帶一路”沿線重點省份交通基礎(chǔ)設施現(xiàn)狀研究
5 “一帶一路”沿線重點省份交通基礎(chǔ)設施對區(qū)域經(jīng)濟的影響
6 “一帶一路”沿線重點省份交通基礎(chǔ)設施對區(qū)域經(jīng)濟增長的空間溢出效應分析
7 “一帶一路”沿線重點省份交通基礎(chǔ)設施對綠色經(jīng)濟的影響研究
8 “一帶一路”沿線重點省份交通基礎(chǔ)設施對外貿(mào)經(jīng)濟的影響研究
9 研究結(jié)論和對策建議
參考文獻
附錄