2022-2023年中國汽車動(dòng)力電池及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報(bào)告

定　價(jià)：￥129.00

作　者：	國聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院有限責(zé)任公司
出版社：	機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111742654	出版時(shí)間：	2023-12-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《2022—2023年中國汽車動(dòng)力電池及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報(bào)告》對(duì)新能源汽車、動(dòng)力電池和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入剖析，全面覆蓋動(dòng)力電池和氫燃料電池的關(guān)鍵材料、系統(tǒng)、回收、裝備等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，并就當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)下新能源汽車技術(shù)演變，動(dòng)力電池和氫燃料電池的成本、安全、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、新技術(shù)等熱點(diǎn)問題進(jìn)行了系統(tǒng)梳理。此外，本書借助數(shù)據(jù)模型，綜合考慮政策、市場(chǎng)等各方面影響因素，對(duì)2022—2023年我國新能源汽車、動(dòng)力電池及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)行了預(yù)測(cè)和量化分析。本書適合新能源汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是動(dòng)力電池和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的管理人員、研發(fā)人員、生產(chǎn)人員、戰(zhàn)略規(guī)劃人員、營(yíng)銷人員，以及相關(guān)政府管理部門人員參考學(xué)習(xí)。

作者簡(jiǎn)介

　　國聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院有限責(zé)任公司是由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織，有研科技集團(tuán)有限公司牽頭發(fā)起，聯(lián)合我國汽車制造企業(yè)和動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)，于2014年9月在北京注冊(cè)成立的公司制研發(fā)實(shí)體，初始股東9家，首期注冊(cè)資本5.4億元。2016年6月30日，在北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局的指導(dǎo)和支持下，成立了國聯(lián)研究，并同步組建了中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。董揚(yáng)，清華大學(xué)汽車工程學(xué)士、碩士，研究員級(jí)高級(jí)工程師。30余年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)業(yè)格局和發(fā)展趨勢(shì)具有深刻的理解和洞察。曾在中國汽車工業(yè)總公司、機(jī)械工業(yè)部、國家機(jī)械局工作，歷任副處長(zhǎng)、處長(zhǎng)、副司長(zhǎng)。主持制定全國汽車行業(yè)“八五”“九五”科技規(guī)劃，代表中國參加WTO談判。曾多年擔(dān)任北汽集團(tuán)總經(jīng)理，領(lǐng)導(dǎo)籌建北京現(xiàn)代、北京奔馳等合資企業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)發(fā)展北汽福田。曾多年擔(dān)任中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)，其間該協(xié)會(huì)被民政部評(píng)為5A級(jí)協(xié)會(huì)；曾任世界汽車組織（OICA）第一副主席。現(xiàn)任中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)席理事長(zhǎng)、中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟理事長(zhǎng)、中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)席理事長(zhǎng)、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)等職務(wù)。

圖書目錄

前言
第一部分新能源汽車篇/ 001
一、2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r/ 002
（一）新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體情況/ 002
（二）新能源汽車產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展情況/ 006
二、2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)/ 023
三、2023年中國新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)/ 024
第二部分動(dòng)力電池篇/ 031
一、2022年中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r/ 032
（一）市場(chǎng)供需分析/ 032
（二）市場(chǎng)格局分析/ 041
二、2022年中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)/ 052
三、2023年中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)/ 053
第三部分燃料電池篇/ 057
一、2022年燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r/ 058
（一）產(chǎn)業(yè)政策/ 058
（二）市場(chǎng)概況/ 063
（三）技術(shù)狀況/ 070
二、燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)/ 081
三、燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)/ 082
第四部分特邀專家熱點(diǎn)專題/ 085
歐洲動(dòng)力電池碳排放管理法規(guī)進(jìn)展及應(yīng)對(duì)策略/ 086
“大產(chǎn)業(yè)”時(shí)代下我國鋰電池產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)/ 092
電池金屬鋰上游材料市場(chǎng)供需分析/ 095
動(dòng)力電池可靠性及安全性評(píng)價(jià)的難點(diǎn)及解決思路/ 103
固態(tài)電池路在何方/ 110
車用鈉離子電池技術(shù)進(jìn)展/ 115
“雙碳”背景下電池回收市場(chǎng)新形勢(shì)/ 127
數(shù)字平臺(tái)賦能電池全周期管理/ 135
電池智能制造與降本/ 138
全球動(dòng)力電池企業(yè)基本情況調(diào)研報(bào)告/ 151
第五部分附錄/ 161
附錄A 2022年中國新能源汽車動(dòng)力電池裝車明細(xì)/ 162
附錄B 2022年中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)投資情況/ 164
附錄C 2022年中國新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策/ 193
附錄D 2021—2022年世界各國動(dòng)力電池相關(guān)政策/ 205