內(nèi)燃機(jī)循環(huán)熱力學(xué)優(yōu)化理論

　　本書在全面系統(tǒng)地分析和總結(jié)內(nèi)燃機(jī)循環(huán)有限時(shí)間熱力學(xué)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過模型建立、理論分析、數(shù)值計(jì)算，對(duì)各種空氣標(biāo)準(zhǔn)不可逆內(nèi)燃機(jī)循環(huán)的**性能和實(shí)際內(nèi)燃機(jī)循環(huán)的**構(gòu)型進(jìn)行研究。主要內(nèi)容如下：第1章介紹有限時(shí)間熱力學(xué)的產(chǎn)生和發(fā)展，對(duì)內(nèi)燃機(jī)循環(huán)的有限時(shí)間熱力學(xué)研究現(xiàn)狀做全面回顧；第2～8章分別介紹不可逆Otto循環(huán)、Diesel循環(huán)、Atkinson循環(huán)、Brayton循環(huán)、Dual循環(huán)、Miller循環(huán)和PM循環(huán)在工質(zhì)恒比熱容和工質(zhì)比熱容隨溫度線性變化時(shí)的生態(tài)學(xué)**性能以及工質(zhì)比熱容隨溫度非線性變化時(shí)的功率、效率**性能和生態(tài)學(xué)**性能；第9章介紹內(nèi)燃機(jī)普適循環(huán)在工質(zhì)恒比熱容和工質(zhì)比熱容隨溫度線性變化時(shí)的生態(tài)學(xué)**性能以及工質(zhì)比熱容隨溫度非線性變化和工質(zhì)比熱容比隨溫度線性變化時(shí)的功率、效率**性能和生態(tài)學(xué)**性能；第10、11章分別介紹Otto循環(huán)和Diesel循環(huán)熱機(jī)在循環(huán)熵產(chǎn)生最小和生態(tài)學(xué)函數(shù)**時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)的**路徑；第12章總結(jié)全書的主要工作和創(chuàng)新點(diǎn)。

暫缺《內(nèi)燃機(jī)循環(huán)熱力學(xué)優(yōu)化理論》作者簡(jiǎn)介