通達(dá)C端模式：中國(guó)快遞物流的創(chuàng)新與探索

定　價(jià)：￥68.00

作　者：	中通快遞中通研究院
出版社：	中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

購(gòu)買這本書(shū)可以去

當(dāng)當(dāng)網(wǎng) (￥68.00)

ISBN：	9787513674492	出版時(shí)間：	2023-10-01	包裝：	平裝-膠訂
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　物流企業(yè)尤其是快遞企業(yè)，如何擺脫對(duì)重資源投入的路徑依賴？又如何找到合適的提質(zhì)增效發(fā)展路徑？本書(shū)從供應(yīng)鏈變革、運(yùn)營(yíng)模式升級(jí)、技術(shù)革新、綠色低碳等維度，基于我國(guó)物流所面臨的形勢(shì)、機(jī)遇與挑戰(zhàn)，結(jié)合中通快遞多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出了我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及強(qiáng)企建議。

作者簡(jiǎn)介

　　中通快遞成立于2002年，是一家以快遞服務(wù)為核心，集跨境、快運(yùn)、商業(yè)、云倉(cāng)、航空、冷鏈、金融、智能、兔喜社區(qū)生活服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊于一體的綜合性物流服務(wù)企業(yè)，業(yè)務(wù)單量已經(jīng)連續(xù)七年穩(wěn)居全球快遞行業(yè)規(guī)模榜首。中通快遞致力于自動(dòng)化、科技化、智能化、綠色化發(fā)展，秉持“執(zhí)著、專注、堅(jiān)持”的企業(yè)精神，以客戶為中心，提供便捷、優(yōu)質(zhì)、精準(zhǔn)的服務(wù)。同時(shí)，中通快遞積極履行社會(huì)責(zé)任，通過(guò)多種公益活動(dòng)回報(bào)社會(huì)，傳播行業(yè)正能量。中通研究院“心懷行業(yè)之興盛、融貫各方之精髓、探索事物之本源、傳遞己方之關(guān)切”，以中通快遞為基礎(chǔ)，匯聚各方力量共同參與，深度洞察、探究快遞行業(yè)的發(fā)展趨向。多年來(lái)，中通研究院致力于推動(dòng)物流行業(yè)的有序、良性發(fā)展，在產(chǎn)學(xué)研一體化、交換觀點(diǎn)意見(jiàn)、多領(lǐng)域合作等方面取得了豐碩成果。設(shè)立了中通博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地，與多所高校開(kāi)展深入交流與合作；發(fā)表了多篇關(guān)于區(qū)塊鏈、新零售、無(wú)人機(jī)等主題的研究報(bào)告，并與商務(wù)部、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心等單位進(jìn)行了多項(xiàng)合作。同時(shí)，中通研究院積極參與各類論壇和會(huì)議，向各界傳遞最新的研究成果與觀點(diǎn)。

圖書(shū)目錄

第一章戰(zhàn)略：邁向物流強(qiáng)國(guó)
第一節(jié)中國(guó)物流業(yè)面臨的形勢(shì)、機(jī)遇與挑戰(zhàn)
一、國(guó)內(nèi)形勢(shì)、機(jī)遇與挑戰(zhàn)
二、國(guó)際形勢(shì)、機(jī)遇與挑戰(zhàn)
第二節(jié)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的物流夢(mèng)想
一、物流費(fèi)用率5%的宏愿
二、影響最大、傳播最深遠(yuǎn)的推論
三、正確看待電商物流成本的降低
四、降低物流費(fèi)用率的三條建議
第三節(jié)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
一、鐵路貨運(yùn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二、公路貨運(yùn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
三、航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
四、快遞業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
五、倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
六、冷鏈物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
七、合同物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
八、綠色物流發(fā)展戰(zhàn)略
九、中國(guó)物流國(guó)際化戰(zhàn)略
第四節(jié)邁向物流強(qiáng)國(guó)的政策推動(dòng)建議
一、產(chǎn)業(yè)政策建議
二、投資、融資政策建議
三、稅費(fèi)政策建議
四、監(jiān)管政策建議
第二章變革：從供應(yīng)鏈變革看“新”零售
第一節(jié)中國(guó)零售業(yè)的差異化路徑
第二節(jié)百貨困境中的路徑改造
一、百貨業(yè)的線上再造
二、發(fā)展歷程回顧
三、傳承改造：B2C
四、風(fēng)生水起：C2C
五、百貨路徑的供應(yīng)鏈回顧與總結(jié)
第三節(jié)商超路徑：幾經(jīng)波折后的覺(jué)醒
一、1號(hào)店的挑戰(zhàn)
二、創(chuàng)新中的盒馬鮮生
三、“達(dá)達(dá)—京東到家”的賦能與改造
四、外賣市場(chǎng)的異軍突起
五、商超路徑的回顧
第四節(jié)同框中的“新”零售與供應(yīng)鏈
一、鏈接形式的重構(gòu)
二、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的逆向傳遞
三、物流企業(yè)的助推
四、“新”零售下的7種同城配送模式
第五節(jié)未來(lái)圖景
一、重新定義“新”零售
二、“新”零售的未來(lái)展望
第三章運(yùn)營(yíng)：模式升級(jí)帶來(lái)降本增效
第一節(jié)“通達(dá)系”企業(yè)組織模式的歷史演變
一、從“分封制”到“郡縣制”
二、讓上令不止于“郡縣”
第二節(jié)“同建共享”理念引領(lǐng)下的“雙創(chuàng)”經(jīng)營(yíng)模式
一、“同建共享”的背景
二、獨(dú)具特色的“同建共享”理念
三、“ 雙創(chuàng)模式”促“同建共享”理念落地生根
四、成果與展望
第三節(jié)基于實(shí)體區(qū)塊鏈理念的共創(chuàng)生態(tài)系
一、有關(guān)區(qū)塊鏈的若干概念
二、辨析比特幣背后的區(qū)塊鏈模式
三、“聯(lián)邦制”中通快遞：還原實(shí)體化區(qū)塊鏈的成功運(yùn)用
四、“降本增效”的共生共榮
五、未來(lái)的想象
第四節(jié)共享經(jīng)濟(jì)模式對(duì)物流企業(yè)的啟示
一、互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)模式演變
二、共享經(jīng)濟(jì)模式辨析
三、共享經(jīng)濟(jì)的物流發(fā)展與創(chuàng)新
第五節(jié)郵政快遞與航空貨運(yùn)融合發(fā)展
一、郵政快遞業(yè)與航空貨運(yùn)業(yè)融合發(fā)展面臨的瓶頸
二、加快推動(dòng)郵政快遞業(yè)與航空貨運(yùn)業(yè)融合發(fā)展的舉措建議
第四章技術(shù)：新技術(shù)賦能新物流
第一節(jié)PI：物流競(jìng)爭(zhēng)的新武器、新方法、新戰(zhàn)場(chǎng)
一、PI的定義
二、互聯(lián)網(wǎng)模式對(duì)物流運(yùn)作有借鑒作用
三、當(dāng)前快遞網(wǎng)絡(luò)類似于早期互聯(lián)網(wǎng)
四、PI理論有待解決的問(wèn)題
五、堅(jiān)持研究PI理論的原因
第二節(jié)基于“數(shù)字孿生”技術(shù)的物流場(chǎng)景應(yīng)用
一、“數(shù)字孿生”的定義
二、建構(gòu)“數(shù)字孿生”的重要意義
三、中通基于“數(shù)字孿生”的智慧物流園區(qū)需求分析
四、中通基于“數(shù)字孿生”的智慧物流園區(qū)應(yīng)用
五、中通快遞跨界與地理信息產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
第五章綠色：快遞包裝路徑選擇
第一節(jié)電商綠色包裝及循環(huán)體系
一、關(guān)于綠色包裝的認(rèn)知錯(cuò)誤
二、電商包裝箱循環(huán)體系與碳普惠機(jī)制的結(jié)合
第二節(jié)以“碳中和”為導(dǎo)向的快遞綠色包裝
一、快遞包裝綠色化現(xiàn)狀
二、快遞包裝綠色化重點(diǎn)在使用與回收環(huán)節(jié)
三、“碳中和”背景下快遞綠色包裝的曙光