飛機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)

第1章 飛機(jī)的空氣動(dòng)力和氣動(dòng)布局
1.1 飛機(jī)空氣動(dòng)力概述
1.1.1 飛機(jī)的空氣動(dòng)力
1.1.2 飛機(jī)的氣動(dòng)力矩
1.2 飛機(jī)氣動(dòng)布局簡(jiǎn)介
1.2.1 飛機(jī)主要?dú)鈩?dòng)布局形式
1.2.2 飛機(jī)氣動(dòng)部件功能及特點(diǎn)
1.2.3 飛機(jī)進(jìn)/排氣系統(tǒng)及外掛布局
1.3 飛機(jī)概述及其氣動(dòng)布局特點(diǎn)
1.3.1 飛機(jī)的分類和劃代概述
1.3.2 飛機(jī)戰(zhàn)術(shù)性能和功能系統(tǒng)
1.3.3 現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)氣動(dòng)布局特點(diǎn)
思考題
第2章 飛機(jī)的飛行性能
2.1 常用坐標(biāo)系和質(zhì)心運(yùn)動(dòng)方程組
2.1.1 常用坐標(biāo)系
2.1.2 飛機(jī)的質(zhì)心運(yùn)動(dòng)方程組
2.1.3 在水平面和鉛垂面內(nèi)運(yùn)動(dòng)方程的簡(jiǎn)化
2.2 飛機(jī)基本飛行性能
2.2.1 定常直線運(yùn)動(dòng)方程
2.2.2 簡(jiǎn)單推力法確定飛機(jī)的基本性能
2.2.3 平飛包線
2.2.4 平飛 速度的限制
2.2.5 使用維護(hù)對(duì)基本飛行性能的影響
2.3 飛機(jī)機(jī)動(dòng)飛行性能
2.3.1 飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性和過(guò)載
2.3.2 飛機(jī)在水平面內(nèi)的機(jī)動(dòng)飛行性能
2.3.3 飛機(jī)在鉛垂平面內(nèi)的機(jī)動(dòng)飛行性能
2.3.4 飛機(jī)機(jī)動(dòng)飛行性能分析評(píng)估
2.3.5 飛機(jī)典型戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)飛行動(dòng)作
2.4 飛機(jī)起飛著陸性能
2.4.1 飛機(jī)的起飛性能
2.4.2 飛機(jī)的著陸性能
2.4.3 特殊情況下的起飛與著陸
2.5 飛機(jī)續(xù)航性能
2.5.1 飛機(jī)的任務(wù)性能和任務(wù)剖面
2.5.2 飛機(jī)續(xù)航性能的基本知識(shí)
2.5.3 航程、航時(shí)計(jì)算和分析
2.5.4 航程、航時(shí)的影響因素
2.6 飛機(jī)的敏捷性
2.6.1 敏捷性概念
2.6.2 敏捷性分類
思考題
第3章 飛機(jī)的靜態(tài)飛行品質(zhì)
3.1 飛機(jī)的空氣動(dòng)力導(dǎo)數(shù)
3.1.1 飛機(jī)縱向氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)
3.1.2 飛機(jī)橫航向氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)
3.2 飛機(jī)的平衡
3.2.1 飛機(jī)的縱向平衡
3.2.2 飛機(jī)的方向平衡 …… 第4章 飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)方程
第5章 飛機(jī)的動(dòng)態(tài)飛行品質(zhì)
第6章 飛機(jī)的閉環(huán)控制及主動(dòng)控制技術(shù)
第7章 增穩(wěn)和控制增穩(wěn)飛機(jī)飛行品質(zhì)
第8章 電傳飛機(jī)飛行品質(zhì)
第9章 空戰(zhàn)動(dòng)力學(xué)
第10章 飛行控制發(fā)展與展望
第11章 飛行性能和品質(zhì)仿真計(jì)算
主要符號(hào)表
主要下標(biāo)
參考文獻(xiàn)