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全球制造中我國企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入路徑研究

全球制造中我國企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入路徑研究

定 價:¥68.00

作 者: 胡海波
出版社: 中國財政經(jīng)濟出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787522308883 出版時間: 2022-01-01 包裝: 平裝-膠訂
開本: 16開 頁數(shù): 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  在經(jīng)濟全球化浪潮中,國家經(jīng)濟越來越倚重創(chuàng)新來撬動新需求、形成新動力。隨著全球范圍內(nèi)新一輪科技浪潮的興起,創(chuàng)新風險性、技術復雜性及二者的融合已成為新時代經(jīng)濟發(fā)展的基本特征,使得傳統(tǒng)內(nèi)部創(chuàng)新方式已越來越難以適應日趨激烈的競爭環(huán)境,單一的創(chuàng)新主體也愈發(fā)難以實現(xiàn)創(chuàng)新目標。在全球化和新時代雙重背景下,以構建創(chuàng)新網(wǎng)絡的方式進行內(nèi)外部合作創(chuàng)新將會成為制造企業(yè)未來創(chuàng)新發(fā)展的新趨勢。黨的十九大報告提出,要加快建設制造強國,加快發(fā)展先進制造業(yè)。制造業(yè)高質量發(fā)展是推動我國經(jīng)濟由量大轉向質強的影響因素,是實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標的關鍵所在。當前,我國制造業(yè)大而不強,低端產(chǎn)品過剩、高端產(chǎn)品不足的矛盾仍然存在,在技術創(chuàng)新實力、資源利用能力、橫縱協(xié)作水平等方面與發(fā)達國家還存在一定的差距。尤其是在疫情期間暴露出了產(chǎn)業(yè)鏈斷裂危機,以及生產(chǎn)協(xié)作面臨的系統(tǒng)性困境,打破了制造業(yè)原有的生產(chǎn)秩序,給產(chǎn)業(yè)布局帶來較大影響,也意味著我國制造業(yè)整體創(chuàng)新網(wǎng)絡構建能力有待進一步提升。創(chuàng)新網(wǎng)絡意味著多元創(chuàng)新主體的存在,使得原有的單打獨斗局面得到改善,企業(yè)可在合作共贏的理念下快速獲取所需的資源。實現(xiàn)制造業(yè)高質量發(fā)展,制造企業(yè)必須積極構建與嵌入創(chuàng)新網(wǎng)絡,識別、選擇和有效利用創(chuàng)新網(wǎng)絡中的創(chuàng)新資源。創(chuàng)新網(wǎng)絡為制造企業(yè)發(fā)展提供了可靠的知識、技術、人才等關鍵性資源,是其獲取核心競爭優(yōu)勢的關鍵。在全球制造網(wǎng)絡范式和國家戰(zhàn)略發(fā)展目標的影響下,我國制造企業(yè)亟需提升網(wǎng)絡構建能力,迅速整合與高效利用領域內(nèi)的創(chuàng)新資源。順應時代發(fā)展需求和國家戰(zhàn)略要求,我們出版了《全球制造中我國企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入路徑研究》一書,本書系國家社科基金項目“全球制造中我國企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入路徑研究”(編號:15BGL033)的研究成果。本書適合企業(yè)中高層管理者、從事相關研究的學者、管理學領域的學生以及對創(chuàng)新網(wǎng)絡研究感興趣的讀者參考使用,也可供高等學校經(jīng)濟管理專業(yè)本科生或研究生學習使用。

作者簡介

  胡海波,現(xiàn)為江西財經(jīng)大學講師,博士學位。主要研究方向為經(jīng)管、國際貿(mào)易等。在國內(nèi)外期刊和國際學術會議上發(fā)表學術論文10余篇,以作者發(fā)表6篇,其中,IEEE匯刊論文2篇,國際知名學術會議ICIP、ICME論文1篇。

圖書目錄

1 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.3 研究問題
1.4 技術路線
1.5 主要創(chuàng)新點

2 文獻回顧
2.1 全球制造網(wǎng)絡
2.2 企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡
2.3 網(wǎng)絡嵌入
2.4 創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)
2.5 資源整合
2.6 本章小結

3 研究設計
3.1 研究方法
3.2 研究情境和對象
3.3 數(shù)據(jù)收集
3.4 數(shù)據(jù)分析
3.5 本章小結

4 全球制造及企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡現(xiàn)狀分析
4.1 全球制造現(xiàn)狀
4.2 全球制造中的企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡現(xiàn)狀
4.3 基于我國制造企業(yè)的問卷分析
4.4 本章小結

5 產(chǎn)品標準化主導企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入路徑:江鈴集團和奇瑞集團案例
5.1 產(chǎn)品標準化主導企業(yè)案例描述
5.2 產(chǎn)品標準化主導企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入案例分析
5.3 本章小結

6 產(chǎn)品個性化主導企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入路徑:廣博集團和歐琳集團案例
6.1 產(chǎn)品個性化主導企業(yè)案例描述
6.2 產(chǎn)品個性化主導企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入案例分析
6.3 本章小結

7 企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入路徑對比分析
7.1 企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入結構特征
7.2 企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入影響因素
7.3 企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入類型
7.4 企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入方式
7.5 本章小結

8 優(yōu)化全球制造中我國企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入的對策與建議
8.1 優(yōu)化企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡嵌入的環(huán)境
8.2 優(yōu)化企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡本身
8.3 提升企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡成員的創(chuàng)新能力

9 研究結論與展望
9.1 研究結論
9.2 理論貢獻
9.3 管理啟示
9.4 局限與展望

附錄
附錄1 全球制造與全球創(chuàng)新網(wǎng)絡現(xiàn)狀調查問卷
附錄2 江鈴集團相關信息
附錄3 奇瑞集團相關信息
附錄4 廣博集團相關信息
附錄5 歐琳集團相關信息
參考文獻

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