建筑施工安全生產(chǎn)的政府調(diào)控研究

第1章 緒論
 
1.1 研究背景及意義
 
1.1.1 研究背景
 
1.1.2 研究意義
 
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
 
1.2.1 安全生產(chǎn)的政府調(diào)控
 
1.2.2 安全生產(chǎn)立法和政府監(jiān)管研究的現(xiàn)狀
 
1.2.3 安全生產(chǎn)政府調(diào)控有效性的分析方法
 
1.3 研究目的與內(nèi)容
 
1.3.1 研究目的
 
1.3.2 研究內(nèi)容
 
1.4 研究技術(shù)路線與方法
 
1.4.1 技術(shù)路線
 
1.4.2 研究方法
 
1.5 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
 
第2章 理論基礎(chǔ)及研究方法
 
2.1 事故屬性
 
2.1.1 事故屬性概述
 
2.1.2 中國建筑業(yè)事故的屬性特征
 
2.2 事故致因
 
2.2.1 事故致因概述
 
2.2.2 中國建筑業(yè)事故的事故致因
 
2.3 網(wǎng)絡(luò)分析方法
 
2.3.1 社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法
 
2.3.2 動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)分析方法
 
第3章 中國建筑施工安全生產(chǎn)立法指數(shù)及立法變遷
 
3.1 建筑施工安全生產(chǎn)的立法指數(shù)
 
3.2 中國建筑施工安全生產(chǎn)立法的變遷
 
3.2.1 立法階段的劃分原則
 
3.2.2 立法變遷過程
 
3.2.3 立法變遷的特征
 
3.3 本章小結(jié)
 
第4章 立法對(duì)建筑施工生產(chǎn)安全事故的規(guī)制作用分析
 
4.1 立法的變遷對(duì)事故屬性的牽引作用
 
4.1.1 構(gòu)建事故屬性的多層次網(wǎng)絡(luò)
 
4.1.2 事故屬性網(wǎng)絡(luò)分析
 
4.1.3 生產(chǎn)安全事故屬性的演變規(guī)律
 
4.2 立法規(guī)制作用下事故致因網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)態(tài)演變
 
4.2.1 構(gòu)建事故致因網(wǎng)絡(luò)
 
4.2.2 事故致因關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的演變
 
4.2.3 事故致因個(gè)體的演變及其與網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的互動(dòng)
 
4.3 立法對(duì)建筑施工生產(chǎn)安全事故的作用機(jī)理分析
 
4.4 本章小結(jié)
 
第5章 監(jiān)管模式對(duì)建筑施工生產(chǎn)安全事故的牽引效應(yīng)分析
 
5.1 中國建筑施工安全生產(chǎn)監(jiān)管
 
5.1.1 建筑施工安全生產(chǎn)監(jiān)管制度
 
5.1.2 建筑施工安全生產(chǎn)監(jiān)管模式
 
5.2 不同監(jiān)管模式的有效性分析
 
5.2.1 基于事故率和死亡率的有效性分析
 
5.2.2 基于事故嚴(yán)重程度的有效性分析
 
5.3 不同監(jiān)管模式下事故致因網(wǎng)絡(luò)分析
 
5.3.1 構(gòu)建事故致因網(wǎng)絡(luò)
 
5.3.2 事故致因網(wǎng)絡(luò)的整體特征
 
5.3.3 事故致因網(wǎng)絡(luò)的個(gè)體特征
 
5.4 研究結(jié)果討論
 
5.4.1 各種監(jiān)管模式的有效性評(píng)價(jià)
 
5.4.2 監(jiān)管模式的作用機(jī)理分析
 
5.5 本章小結(jié)
 
第6章 基于合規(guī)分析范式的安全生產(chǎn)立法優(yōu)化
 
6.1 基于RIAAT方法的合規(guī)性分析
 
6.1.1 RIAAT方法概述
 
6.1.2 本書事故致因合規(guī)性分析的框架
 
6.2 分析事故致因
 
6.2.1 篩選事故調(diào)查報(bào)告
 
6.2.2 分析事故致因及其發(fā)生概率
 
6.3 事故致因的合規(guī)性分析
 
6.3.1 合規(guī)性分析過程
 
6.3.2 不同類型事故的合規(guī)分析結(jié)果
 
6.3.3 不同類型事故致因的合規(guī)分析結(jié)果
 
6.4 立法優(yōu)化建議
 
6.5 本章小結(jié)
 
第7章 基于事故預(yù)測模型的政府監(jiān)管機(jī)制創(chuàng)新
 
7.1 事故預(yù)測的原理和方法
 
7.1.1 事故預(yù)測原理
 
7.1.2 建筑施工生產(chǎn)安全事故預(yù)測的方法
 
7.2 基于機(jī)器學(xué)習(xí)算法的事故預(yù)測框架的構(gòu)建
 
7.2.1 變量選取
 
7.2.2 模型選擇
 
7.2.3 數(shù)據(jù)收集和處理
 
7.3 建筑施工生產(chǎn)安全事故預(yù)測模型的對(duì)比分析
 
7.3.1 事故率預(yù)測模型的選擇和分析
 
7.3.2 事故死亡率預(yù)測模型的選擇和分析
 
7.4 基于事故預(yù)測的安全生產(chǎn)監(jiān)管系統(tǒng)及其機(jī)制創(chuàng)新
 
7.5 政府監(jiān)管的數(shù)字化轉(zhuǎn)型
 
7.6 本章小結(jié)
 
第8章 結(jié)論與展望
 
8.1 研究結(jié)論
 
8.2 研究展望
 
參考文獻(xiàn)