工程系統(tǒng)的概率風險評估

定　價：￥68.00

作　者：	[澳] Mark G.Stewart，[澳] Robert E. ... 著，李杰，穆全平譯
出版社：	黃河水利出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787550928251	出版時間：	2022-08-01	包裝：	平裝
開本：	其他	頁數(shù)：	197	字數(shù)：

內容簡介

　　本書主要包括風險的來源、系統(tǒng)建模、系統(tǒng)要素性能、人為錯誤和人員可靠性數(shù)據(jù)、系統(tǒng)評估、風險接受標準等。簡要概述了風險的決策中的其他一些問題，包括基于風險決策必須運作的政治和法律領域。并重點討論了系統(tǒng)的建模，這是系統(tǒng)性能量化的必要條件，也是系統(tǒng)風險估計的必要前提。還回顧了用于描述元件或子系統(tǒng)性能的概率模型，討論了對概率模型中不確定性的處理，并對故障后果合理的表示方式給出了一些建議等。本書可供高等院校師生、相關領域的學者、專家等參考使用。

作者簡介

暫缺《工程系統(tǒng)的概率風險評估》作者簡介

圖書目錄

前言
第1章概述
1.1 風險評估
1.2 決策中的風險評估
1.3 定義風險
1.4 基于風險的決策流程
1.5 一些其他事項
1.6 結論
參考文獻
第2章風險的來源
2.1 概述
2.2 特定工程系統(tǒng)的風險來源
2.3 不可預見事件
2.4 系統(tǒng)的復雜性
2.5 從故障中恢復
2.6 總結
參考文獻
第3章系統(tǒng)建模
3.1 概述
3.2 系統(tǒng)故障
3.3 風險源識別
3.4 系統(tǒng)表示
3.5 系統(tǒng)元件性能
3.6 分析結果的不確定性
3.7 總結
參考文獻
第4章系統(tǒng)要素性能
4.1 概述
4.2 可靠性和故障數(shù)據(jù)
4.3 故障數(shù)據(jù)來源
4.4 荷載抗力子系統(tǒng)的可靠性
4.5 結果建模
4.6 小結
參考文獻
第5章人為錯誤和人員可靠性數(shù)據(jù)
5.1 概述
5.2 人為錯誤和人類行為
5.3 人員可靠性數(shù)據(jù)
5.4 總結
參考文獻
第6章系統(tǒng)評估
6.1 概述
6.2 頻率數(shù)據(jù)、概率和不確定性
6.3 定性風險分析
6.4 量化風險分析(QRA)
6.5 概率風險分析
6.6 系統(tǒng)的依賴關系
6.7 時間效應
6.8 荷載—抗力子系統(tǒng)的可靠性
6.9 敏感性分析及更新
6.10 總結
參考文獻
第7章風險接受標準
7.1 概述
7.2 決策者和社會
7.3 風險感知
7.4 正式?jīng)Q策分析
7.5 監(jiān)管安全目標
7.6 質量保證和同行審查
7.7 總結
參考文獻
附錄應用
A.1 簡介
A.2 核電廠
A.3 化學儲存設施
A.4 航天飛機軌道飛行器的熱保護系統(tǒng)
A.5 “校準”——受拉構件的結構可靠性
A.6 重力壩
參考文獻