鐵路軌道用鋼

定　價(jià)：￥360.00

作　者：	張福成著
出版社：	冶金工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787502492786	出版時(shí)間：	2022-10-01	包裝：	精裝
開本：	其他	頁數(shù)：	979	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　內(nèi)容提要本書主要介紹了作者科研團(tuán)隊(duì)30多年來耕耘在鐵路軌道用鋼方面的創(chuàng)新與實(shí)踐成果。其創(chuàng)新之處在于：可用于制造鐵路轍叉和鋼軌的納米孿晶奧氏體鋼、納米珠光體鋼、超細(xì)貝氏體鋼、超細(xì)馬氏體鋼等新鋼種設(shè)計(jì)及其冶煉、鑄造、軋制、鍛造、焊接和熱處理等冶金全流程技術(shù)方面的研究成果，其中，部分成果已在鐵路線路上獲得了很好的應(yīng)用效果。同時(shí)，簡略介紹了各類商業(yè)鐵路軌道用鋼的現(xiàn)狀和進(jìn)展。本書共分6篇32章，包括奧氏體鋼篇、珠光體鋼篇、貝氏體鋼篇、馬氏體鋼篇、鐵路軌道服役條件和用鋼選擇篇、材料計(jì)算科學(xué)在軌道用鋼研究中的應(yīng)用篇。本書可供從事鐵路軌道鋼研究和生產(chǎn)的高等學(xué)校、科研院所、相關(guān)企業(yè)科研人員和工程技術(shù)人員參考。

作者簡介

暫缺《鐵路軌道用鋼》作者簡介

圖書目錄

目錄第1篇奧氏體鋼引言31軌道用CMn變量高錳鋼81．1化學(xué)成分、組織和性能81．1．1不同碳含量高錳鋼91．1．2不同錳含量高錳鋼151．2疲勞性能221．2．1拉壓疲勞性能221．2．2滾動(dòng)接觸疲勞性能442軌道用CN強(qiáng)化高錳鋼512．1化學(xué)成分、組織和性能512．2耐磨性能602．3疲勞性能702．4耐蝕性能802．4．1海水介質(zhì)中耐蝕性能812．4．2酸性介質(zhì)中耐蝕性能862．4．3堿性介質(zhì)中耐蝕性能933軌道用NCr強(qiáng)化高錳鋼993．1化學(xué)成分、組織和性能1003．2耐磨性能1083．3疲勞性能1113．4耐蝕性能1203．5氮含量調(diào)控1253．5．1冶煉增氮熱力學(xué)1253．5．2冶煉增氮?jiǎng)恿W(xué)1283．5．3凝固穩(wěn)氮?jiǎng)恿W(xué)1333．5．4增氮冶煉工藝1353．6熱加工性能1384軌道用高錳鋼的預(yù)硬化1454．1滾壓預(yù)硬化1454．1．1預(yù)硬化工藝1454．1．2微觀組織和力學(xué)性能1464．1．3疲勞性能1534．2爆炸預(yù)硬化1614．2．1預(yù)硬化工藝1614．2．2微觀組織和力學(xué)性能1624．2．3預(yù)硬化機(jī)制1684．2．4預(yù)硬化對(duì)高錳鋼的損傷1724．3高頻沖擊預(yù)硬化1794．3．1預(yù)硬化工藝1794．3．2預(yù)硬化機(jī)制1834．3．3變形高錳鋼納米化機(jī)制1894．3．4納米晶高錳鋼力學(xué)行為1964．4感應(yīng)加熱預(yù)硬化2004．5時(shí)效預(yù)硬化2045軌道用高錳鋼超細(xì)結(jié)晶組織調(diào)控2085．1選擇性熱變形對(duì)高錳鋼再結(jié)晶組織的影響2085．2高壓脈沖電流對(duì)高錳鋼凝固組織的影響2195．3高壓脈沖電流對(duì)高錳鋼再結(jié)晶組織的影響2275．4超高壓力對(duì)高錳鋼凝固組織的影響2306軌道用低碳CrNiMnMo奧氏體鋼2346．1奧氏體鐵素體雙相鋼2366．2奧氏體單相鋼2396．3奧氏體單相鋼的組織和性能調(diào)控2407高錳鋼轍叉的失效2527．1失效形式2527．2失效機(jī)理2597．2．1微觀組織和力學(xué)性能2597．2．2高錳鋼納米晶化熱力學(xué)2787．2．3水平裂紋形成機(jī)理2828奧氏體軌道鋼的應(yīng)用2878．1應(yīng)用概況2878．2重載鐵路上的應(yīng)用2928．2．1高錳鋼轍叉潔凈冶煉工藝2928．2．2高錳鋼轍叉增氮穩(wěn)氮工藝3108．2．3高錳鋼轍叉選擇性鍛造工藝3138．2．4高錳鋼轍叉高頻沖擊預(yù)硬化工藝3168．2．5納米孿晶高錳鋼轍叉應(yīng)用效果3178．3高速鐵路上的應(yīng)用322