交通數(shù)據(jù)采集與分析

　　暨育雄，教授。研究領(lǐng)域：智能交通系統(tǒng)工程。主要研究成果：獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎，主持國家自然科學(xué)基金項目3項，科技部重點研發(fā)計劃課題1項，上海市科委科技攻關(guān)項目2項。發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，其中SCI檢索20篇，獲得發(fā)明專利5項?，F(xiàn)任同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院綜合交通信息與控制工程系主任，兼任美國交通研究委員會分委會委員、民航飛行區(qū)設(shè)施耐久與運行安全重點實驗室副主任、重慶交通大學(xué)兼職研究生導(dǎo)師。本書綜合國內(nèi)外的研究和實踐，結(jié)合作者在相關(guān)領(lǐng)域的研究成果和教學(xué)經(jīng)驗，介紹了交通數(shù)據(jù)采集技術(shù)的基本原理；闡述了交通數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)質(zhì)量評價、故障數(shù)據(jù)識別及數(shù)據(jù)平滑和濾波等方法體系；介紹了時空相關(guān)性分析、分類及聚類等數(shù)據(jù)分析方法；闡述了交通數(shù)據(jù)在不同方面的應(yīng)用。本書適用于高等學(xué)校交通工程類專業(yè)作為本科教材，或者交通信息工程及控制學(xué)科研究生教學(xué)參考書，也可供從事智能交通相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員作為參考書。

　　暨育雄，教授。研究領(lǐng)域：智能交通系統(tǒng)工程。主要研究成果：獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎，主持國家自然科學(xué)基金項目3項，科技部重點研發(fā)計劃課題1項，上海市科委科技攻關(guān)項目2項。發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，其中SCI檢索20篇，獲得發(fā)明專利5項。現(xiàn)任同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院綜合交通信息與控制工程系主任，兼任美國交通研究委員會分委會委員、民航飛行區(qū)設(shè)施耐久與運行安全重點實驗室副主任、重慶交通大學(xué)兼職研究生導(dǎo)師。