土壓平衡盾構(gòu)施工風險管控與案例分析

　　本書以南昌軌道交通1號線土壓平衡盾構(gòu)施工為背景，在江西省科技支撐計劃項目——“南昌地區(qū)富水砂卵石地層地鐵工程施工安全關鍵技術研究”（課題編號：20151BBG70059）的研究成果基礎上，開展了土壓平衡盾構(gòu)施工風險專項研究工作，從設備與施工兩個不同的角度出發(fā)，通過風險辨識，提出合理的規(guī)避措施，并闡述了風險控制中設備與施工的系統(tǒng)性關系，對盾構(gòu)施工中的風險管控有良好的指導作用。本書*部分，由設備選型開始對設備風險進行辨識，強調(diào)了設備選型的重要性，對設備施工中的重要工序，進行風險辨識，提出有效的規(guī)避措施及相應的合理化建議，主要包括：設備吊裝、設備的維修保養(yǎng)、過站調(diào)頭等內(nèi)容，并附以實際工程案例，強調(diào)了設備風險管控的重要性。本書第二部分，按盾構(gòu)施工流程，對不同施工過程的風險源進行辨識，針對性的提出規(guī)避措施，附以實際工程案例進一步說明施工風險管控的重要性，以南昌軌道交通1號線某標段的重要風險源的處理過程為案例，論述了盾構(gòu)施工中常見風險處理的一般措施，針對富水復合地層中土壓平衡盾構(gòu)施工易發(fā)生螺旋機噴涌、刀盤土倉易結(jié)泥餅的風險提出了有效的處理工法。

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