黃大鐵路運(yùn)輸組織概述

　　《黃大鐵路運(yùn)輸組織概述》在全面考察黃大鐵路設(shè)備狀況，深入走訪黃大鐵路沿線地方政府、地方鐵路、廠礦企業(yè)，詳細(xì)掌握黃大鐵路輻射范圍內(nèi)專用線建設(shè)與貨源貨流等情況的基礎(chǔ)上，測算分析了經(jīng)由黃大鐵路運(yùn)輸與其他鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸在運(yùn)輸成本方面的優(yōu)劣勢，研究規(guī)劃了黃大鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)配套優(yōu)化方案；根據(jù)黃大鐵路區(qū)域路網(wǎng)、輻射企業(yè)貨運(yùn)需求及其行車設(shè)備技術(shù)參數(shù)，計算了黃大鐵路在既有設(shè)備條件下的運(yùn)輸能力；并結(jié)合機(jī)車車輛、上下游裝卸車及接軌鐵路設(shè)備情況等因素編制了黃大鐵路運(yùn)輸組織方案；同時，還納入了單線計軸自動站間閉塞區(qū)段車站非正常情況接發(fā)列車辦法與非正常情況行車車站應(yīng)急處置辦法。《黃大鐵路運(yùn)輸組織概述》為黃大鐵路公司開通運(yùn)營、拓展市場、運(yùn)輸生產(chǎn)提供了理論參考；亦可供黃大鐵路員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)及鐵路工作從業(yè)人員了解黃大鐵路生產(chǎn)運(yùn)營之用。需要特別聲明的是《黃大鐵路運(yùn)輸組織概述》編寫于黃大鐵路開通運(yùn)營之前，書中所述的黃大鐵路行車設(shè)備及其技術(shù)參數(shù)均來自于新建鐵路黃大線施工圖總說明書以及編寫人員在參與籌備黃大鐵路開通工作過程中現(xiàn)場調(diào)研收集而來，與黃大鐵路開通運(yùn)營后的情況有不符之處，以開通后的現(xiàn)場情況為準(zhǔn)。

　　宋俊福，男，漢族，1976年10月出生，籍貫甘肅涇川，工程碩士學(xué)位，中**員，高級工程師，歷任國能朔黃鐵路公司調(diào)度指揮中心值班主任，運(yùn)輸部運(yùn)行圖、運(yùn)輸計劃和分析工程師，調(diào)度指揮中心副主任，現(xiàn)任國能朔黃鐵路原平分公司黨委書記，主要從事鐵路運(yùn)輸組織與管理工作。發(fā)表學(xué)術(shù)論文5篇，其中EI檢索1篇。