穆生忠與青藏公路

　　本書系《共和國青海記憶叢書》之一，講述了慕生忠?guī)ьI(lǐng)的筑路團隊在財力匱乏、技術(shù)短缺、自然環(huán)境極其惡劣的情況下，靠鐵鍬、鋼釬等極為簡陋的工具，僅用7個月零4天的時間，在“生命禁區(qū)”打通格爾木至拉薩的公路運輸線，創(chuàng)造了世界公路史上的奇跡的動人事跡。慕生忠將軍及其領(lǐng)導下的廣大軍民的這種精神，時隔六十年后，被*總書記概括為一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結(jié)的“兩路”精神。在新形勢下，這一精神對踐行“治國必治邊、治邊先穩(wěn)藏”的戰(zhàn)略思想，實現(xiàn)黨中央對西藏“兩個屏障、四個基地”的戰(zhàn)略定位，促進民族團結(jié)進步具有重要意義。

　　戴燕，青海師范大學歷史學教授，《青海師范大學學報》主編、編審；美國加州州立大學訪問學者。主要研究領(lǐng)域為中國近代史。主編《河湟區(qū)域地理環(huán)境與經(jīng)濟文化變遷》，在《蘭州大學學報》《西北師大學報》等刊物發(fā)表學術(shù)論文20余篇，論文被《新華文摘》《中國民族報——理論版》分別摘編和全文轉(zhuǎn)載；獲青海省哲學社會科學優(yōu)秀成果三等獎2項；主持完成青海省哲學社會科學重大基金項目1項，項目評審為優(yōu)秀等級，主持完成一般項目2項；參與國家哲學社會科學基金項目1項，國家自然科學基金項目1項。