固體火箭超燃沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)

高超聲速出版工程
目錄
叢書序
前言
第1章 緒論1
1.1 超燃沖壓發(fā)動機(jī)/1
1.2 固體燃料超燃沖壓發(fā)動機(jī)/3
1.2.1 內(nèi)壁裝藥固體燃料超燃沖壓發(fā)動機(jī)/5
1.2.2 雙燃燒室固體燃料超燃沖壓發(fā)動機(jī)/12
1.2.3 固體火箭超燃沖壓發(fā)動機(jī)/13
第2章 發(fā)動機(jī)理論性能分析16
2.1 發(fā)動機(jī)理論性能分析方法及影響因素/16
2.1.1 發(fā)動機(jī)理論性能分析方法/16
2.1.2 發(fā)動機(jī)理論性能分析方法驗(yàn)證/21
2.1.3 發(fā)動機(jī)理論性能計(jì)算影響因素分析/21
2.2 飛行工況對發(fā)動機(jī)性能的影響/23
2.2.1 馬赫數(shù)對發(fā)動機(jī)性能的影響/24
2.2.2 飛行高度對發(fā)動機(jī)性能的影響/25
2.3 推進(jìn)劑類型及對發(fā)動機(jī)性能的影響/27
2.3.1 推進(jìn)劑類型分析/27
2.3.2 推進(jìn)劑對發(fā)動機(jī)性能的影響/30
2.4 固體推進(jìn)劑配方對發(fā)動機(jī)性能的影響/42
2.4.1 金屬添加對發(fā)動機(jī)性能的影響/42
2.4.2 氧化劑添加對發(fā)動機(jī)性能的影響/43
第3章 發(fā)動機(jī)內(nèi)流場數(shù)值仿真及影響因素研究45
3.1 數(shù)值計(jì)算方法及驗(yàn)證/45
3.1.1 氣相控制方程模型/46
3.1.2 顆粒軌道模型/48
3.1.3 氣相燃燒模型/49
3.1.4 湍流模型/50
3.1.5 凝相燃燒模型/51
3.1.6 邊界條件處理/52
3.2 算例驗(yàn)證/53
3.2.1 物理模型及網(wǎng)格/53
3.2.2 計(jì)算方法/53
3.2.3 邊界條件/54
3.2.4 計(jì)算結(jié)果校驗(yàn)/55
3.3 富燃燃?xì)馍淞鲗θ紵伊鲌鼋Y(jié)構(gòu)的影響/56
3.3.1 富燃燃?xì)馍淞魈攸c(diǎn)/56
3.3.2 富燃燃?xì)馍淞鳒囟鹊挠绊?58
3.3.3 富燃燃?xì)馍淞髁鲌鼋Y(jié)構(gòu)/61
3.3.4 富燃燃?xì)饽喾植技叭紵攸c(diǎn)/65
3.4 射流壓力對燃燒室流場結(jié)構(gòu)的影響/68
3.5 射流角度對燃燒室流場結(jié)構(gòu)的影響/74
3.6 燃燒室空間尺寸對燃燒室流場結(jié)構(gòu)的影響/80
3.6.1 燃燒室高度對燃燒室流場結(jié)構(gòu)的影響/80
3.6.2 燃燒室截面面積對燃燒室流場結(jié)構(gòu)的影響/84
3.7 后向臺階對燃燒室流場結(jié)構(gòu)的影響/87
第4章 發(fā)動機(jī)地面直連實(shí)驗(yàn)研究90
4.1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)/90
4.1.1 實(shí)驗(yàn)裝置/90
4.1.2 實(shí)驗(yàn)發(fā)動機(jī)構(gòu)型/91
4.1.3 實(shí)驗(yàn)測量方案/93
4.1.4 推進(jìn)劑及點(diǎn)火方案/94
4.2 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法/95
4.2.1 空氣加熱器出口參數(shù)評估方法/95
4.2.2 燃?xì)獍l(fā)生器出口參數(shù)評估方法/97
4.2.3 超聲速燃燒室性能評估方法/100
4.2.4 發(fā)動機(jī)總體性能評估方法/103
4.2.5 典型實(shí)驗(yàn)案例評估分析/105
4.3 發(fā)動機(jī)工作特性分析/107
4.3.1 當(dāng)量比/107
4.3.2 推進(jìn)劑/110
4.3.3 后向臺階/113
4.3.4 射流角度/115
第5章 組合式固體超燃沖壓發(fā)動機(jī)118
5.1 組合式固體超燃沖壓發(fā)動機(jī)方案/118
5.2 數(shù)值計(jì)算方法及驗(yàn)證/119
5.3 算例驗(yàn)證/121
5.3.1 無化學(xué)反應(yīng)的算例驗(yàn)證/121
5.3.2 有化學(xué)反應(yīng)的算例驗(yàn)證/124
5.4 發(fā)動機(jī)內(nèi)流場特性/126
5.4.1 燃?xì)獍l(fā)生器對固體燃料燃燒的影響/126
5.4.2 安裝位置對固體燃料燃燒的影響/130
5.4.3 余氣系數(shù)對固體燃料燃燒的影響/135
5.4.4 質(zhì)量流量對固體燃料燃燒的影響/138
參考文獻(xiàn)142