基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車(chē)聯(lián)網(wǎng)研究與實(shí)踐

第一章 基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車(chē)聯(lián)網(wǎng)背景研究
第一節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)背景介紹
第二節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)背景介紹
第三節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)研究的背景和必要性
第二章 基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車(chē)聯(lián)網(wǎng)的框架及需求
第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵延伸
第二節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)基本框架
第三節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求
第四節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系
第三章 基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車(chē)聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)分析
第一節(jié) 車(chē)輛內(nèi)部感知與控制技術(shù)
第二節(jié) 車(chē)輛整體感知技術(shù)
第三節(jié) 車(chē)路協(xié)同
第四節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù)
第五節(jié) 車(chē)載通信網(wǎng)絡(luò)VANET
第六節(jié) 安全輔助駕駛技術(shù)
第七節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息融合技術(shù)
第八節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理技術(shù)
第四章 基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用與實(shí)踐
第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用特征分析
第二節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
第三節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
第四節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的主動(dòng)服務(wù)
第五節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全保護(hù)研究
第五章 基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)與車(chē)載信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的主要問(wèn)題
第三節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展思路
第六章 基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車(chē)聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)前景分析
第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的環(huán)境
第二節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的現(xiàn)狀分析
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)通信運(yùn)營(yíng)商車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展研究
第四節(jié) 智能化和信息化引領(lǐng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
第五節(jié) 我國(guó)發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)的行動(dòng)綱要
附錄 案例分析
附錄1 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)
附錄2 出租車(chē)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)