燃煤發(fā)電機組能耗及污染物時空分布與調(diào)控

目錄
序
前言
第1章 燃煤機組單耗分析理論與能耗時空分布規(guī)律 1
1.1 概述 1
1.2 單耗分析理論 3
1.2.1 燃煤發(fā)電機組的單耗 3
1.2.2 燃煤發(fā)電機組設(shè)備附加單耗 4
1.2.3 能耗敏度 4
1.2.4 改進的單耗分析 7
1.3 單耗分析理論的應(yīng)用及能耗時空分布規(guī)律 11
1.3.1 鍋爐作為整體時機組單耗分析及能耗時空分布規(guī)律 11
1.3.2 鍋爐細化為多個設(shè)備過程時機組單耗分析及能耗時空分布規(guī)律 15
1.4 大型燃煤發(fā)電機組廣義能耗評價 28
1.4.1 多目標(biāo)綜合評價方法 29
1.4.2 案例分析—面向節(jié)能發(fā)電調(diào)度的燃煤機組 35
參考文獻 45
第2章 燃煤機組節(jié)能診斷方法及應(yīng)用 47
2.1 概述 47
2.2 機組實際狀態(tài)的確定 47
2.2.1 機組實際狀態(tài)與能耗表征 47
2.2.2 關(guān)鍵能耗特征變量的可控性分類解析 48
2.3 機組基準(zhǔn)狀態(tài)的確定 49
2.3.1 設(shè)計目標(biāo)值 50
2.3.2 維修可達目標(biāo)值 50
2.3.3 運行可達目標(biāo)值 51
2.3.4 機組各類目標(biāo)值之間的關(guān)系 52
2.4 機組節(jié)能潛力診斷 52
2.4.1 基于能耗時空分布的節(jié)能診斷方法 53
2.4.2 基于降耗時空效應(yīng)的燃煤機組節(jié)能診斷方法 57
2.4.3 數(shù)據(jù)驅(qū)動的燃煤發(fā)電機組節(jié)能診斷 66
2.5 燃煤機組節(jié)能診斷應(yīng)用案例分析 76
2.5.1 燃煤機組初、終參數(shù)的能耗敏度 76
2.5.2 汽輪機缸效率的能耗敏度 81
2.5.3 燃煤發(fā)電機組部件性能診斷 84
參考文獻 89
第3章 燃煤機組污染物生成機制 92
3.1 概述 92
3.2 燃料氮遷移轉(zhuǎn)化生成NOx前驅(qū)體的機理 93
3.2.1 氫自由基對吡咯熱解生成HCN的影響 94
3.2.2 水分對吡咯熱解生成NH3/HCN的影響 98
3.3 NOx前驅(qū)體向含氮產(chǎn)物的轉(zhuǎn)化機制 106
3.3.1 HCN、NH3和HNCO在CaO(100)表面向含氮產(chǎn)物的轉(zhuǎn)化機制 106
3.3.2 NOx污染物的分解還原機制 116
參考文獻 133
第4章 燃煤機組熱力系統(tǒng)流程重構(gòu)與機爐耦合 136
4.1 概述 136
4.2 汽輪機熱力系統(tǒng)流程重構(gòu) 138
4.2.1 二次再熱機組回?zé)嵯到y(tǒng)流程重構(gòu) 138
4.2.2 外置式蒸汽冷卻器系統(tǒng) 149
4.2.3 回?zé)崾狡啓C系統(tǒng) 154
4.3 鍋爐低品位熱量高效利用與流程重構(gòu) 159
4.3.1“串聯(lián)式”鍋爐尾部受熱面流程重構(gòu) 159
4.3.2“并聯(lián)式”鍋爐尾部受熱面流程重構(gòu) 172
4.3.3 煙氣余熱驅(qū)動原煤預(yù)干燥流程重構(gòu) 176
4.4 機爐深度耦合流程重構(gòu)及其應(yīng)用 188
4.4.1“機爐耦合”概念的提出 188
4.4.2“機爐耦合”流程重構(gòu)案例分析 190
參考文獻 195
第5章 燃煤機組空冷系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計與全工況高效運行 197
5.1 概述 197
5.2 直接空冷系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 198
5.3 直接空冷系統(tǒng)輸運性能 199
5.3.1 研究對象及模型 199
5.3.2 流動傳熱分析 201
5.3.3 軸流風(fēng)機性能分析 203
5.3.4 熱力性能變化規(guī)律 205
5.4 直接空冷系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計與運行 206
5.4.1 空冷凝汽器單元豎直布置策略 206
5.4.2 空冷凝汽器單元引風(fēng)式“V”型結(jié)構(gòu)布置 213
5.5 間接空冷系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 223
5.6 間接空冷系統(tǒng)輸運性能 225
5.6.1 研究對象及模型 225
5.6.2 流動傳熱性能分析 227
5.6.3 空冷散熱器扇段熱力性能變化規(guī)律 231
5.6.4 空冷系統(tǒng)總體熱力性能變化規(guī)律 232
5.7 間接空冷系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計與運行 233
5.7.1 冷卻空氣流場調(diào)控 233
5.7.2 改進型空氣流場調(diào)控 247
5.7.3 冬季防凍運行調(diào)控 266
參考文獻 274
第6章 綠色供熱理論及其在大機組熱電聯(lián)產(chǎn)節(jié)能中的應(yīng)用 278
6.1 概述 278
6.2 綠色供熱理論與熱電聯(lián)產(chǎn)能耗評價 280
6.2.1 供熱系統(tǒng)的理論*低燃料單耗 280
6.2.2 綠色供熱系統(tǒng)的建立及其指標(biāo) 282
6.2.3 熱電聯(lián)產(chǎn)能耗評價模型 284
6.2.4 綠色供熱系統(tǒng)評價應(yīng)用及分析 288
6.3 熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)全過程聯(lián)合特性 292
6.3.1 熱網(wǎng)系統(tǒng)性能分析 292
6.3.2 熱網(wǎng)加熱器特性分析 293
6.3.3 低壓缸性能分析 296
6.3.4 供熱系統(tǒng)聯(lián)合性能分析 297
6.3.5 *佳冷凝熱網(wǎng)加熱器及其參數(shù)的確定方法 299
6.4 熱電聯(lián)產(chǎn)機組節(jié)能技術(shù) 300
6.4.1 供熱抽汽可用能高效回收 300
6.4.2 汽輪機低品位余熱能梯級利用 305
6.4.3 高背壓供熱汽輪機低壓部分性能優(yōu)化 313
6.4.4 汽輪機低品位能分級加熱 319
6.5 汽輪機排汽與抽汽耦合的梯級供熱系統(tǒng) 327
6.5.1 梯級供熱系統(tǒng)的熱負(fù)荷分配 327
6.5.2 DCK梯級供熱系統(tǒng)案例分析 329
參考文獻 336
第7章 太陽能輔助燃煤發(fā)電技術(shù) 338
7.1 概述 338
7.2 太陽能輔助燃煤發(fā)電系統(tǒng)性能評價 339
7.3 太陽能輔助燃煤發(fā)電系統(tǒng)典型集成方案與熱力特性 351
7.3.1 太陽能輔助燃煤發(fā)電系統(tǒng)典型集成方案 351
7.3.2 太陽能輔助燃煤發(fā)電系統(tǒng)熱力特性分析 355
7.4 太陽能輔助燃煤發(fā)電系統(tǒng)通用優(yōu)化集成方法及全工況優(yōu)化 377
7.4.1 通用方法系統(tǒng)集成優(yōu)化 377
7.4.2 算例研究：一次再熱超臨界機組 381
7.4.3 太陽能輔助燃煤發(fā)電系統(tǒng)全工況優(yōu)化成本模型 392
7.4.4 多目標(biāo)優(yōu)化算法 394
7.4.5 太陽能輔助燃煤發(fā)電系統(tǒng)全工況優(yōu)化 395
參考文獻 410
索引 412