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基于環(huán)境、健康與經(jīng)濟(jì)視角的中國燃油稅研究

基于環(huán)境、健康與經(jīng)濟(jì)視角的中國燃油稅研究

定 價(jià):¥59.00

作 者: 陳素梅,何凌云 著
出版社: 經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787521819021 出版時(shí)間: 2020-11-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 164 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  《基于環(huán)境、健康與經(jīng)濟(jì)視角的中國燃油稅研究》基于燃油稅的視角,從理論和實(shí)證兩個(gè)層面探討“雙重紅利”效應(yīng)的存在性與實(shí)現(xiàn)路徑。該書以CGE模型為基礎(chǔ),構(gòu)建了能源-環(huán)境-健康-經(jīng)濟(jì)的一般均衡分析框架,定量化分析了2010年中國能源消耗所帶來的大氣污染、居民健康、宏觀經(jīng)濟(jì)及居民福利水平等損失,以此反映能源金融政策制定與改進(jìn)的迫切性,也同時(shí)凸顯了該書采用居民健康影響經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出視角的重要性。首先,作為有關(guān)燃油的能源稅政策,我國現(xiàn)行燃油稅政策應(yīng)對(duì)上述經(jīng)濟(jì)與環(huán)境雙重?fù)p失的效果如何,對(duì)此進(jìn)行定量化評(píng)估,并評(píng)價(jià)了其在處理經(jīng)濟(jì)與環(huán)境關(guān)系上的不足之處,為燃油稅政策的優(yōu)化提供實(shí)證基礎(chǔ);其次,通過構(gòu)建理論模型,從理論上探討當(dāng)考慮到居民健康對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的反饋?zhàn)饔脮r(shí)能源金融政策雙重紅利假說的存在性,為燃油稅政策的優(yōu)化提供理論基礎(chǔ);再其次,分別從稅收用途、征稅環(huán)節(jié)及稅率人手實(shí)證研究分析我國燃油稅政策優(yōu)化路徑在能源、環(huán)境、居民健康及經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的影響,以期實(shí)現(xiàn)“雙重紅利”效應(yīng),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康可持續(xù)發(fā)展;最后,通過全書綜合分析,歸納出主要研究結(jié)論,并得出了相應(yīng)的政策啟示。

作者簡介

  陳素梅,中國社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所助理研究員,主要研究領(lǐng)域:能源環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)、健康經(jīng)濟(jì)學(xué)、可計(jì)算一般均衡模型,以第一作者的身份在《經(jīng)濟(jì)研究》《China Economic Review》《世界經(jīng)濟(jì)文匯》《China & World Economy》等CSSCI、SSCI期刊發(fā)表論文,并主持了一項(xiàng)國家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目。何凌云,暨南大學(xué)教授、博導(dǎo);入選2010年度教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才,2011年度北京市社科理論人才百人工程。主要研究領(lǐng)域:能源經(jīng)濟(jì)與環(huán)境政策研究。主持和參與***、省部級(jí)及其他項(xiàng)目20多項(xiàng),其中包括主持國家自然科學(xué)基金4項(xiàng)。

圖書目錄

第1章 導(dǎo)論
1.1 中國經(jīng)濟(jì)增長與能源環(huán)境現(xiàn)狀
1.2 經(jīng)濟(jì)增長與環(huán)境保護(hù)雙重壓力下我國燃油稅改革進(jìn)程
1.3 本書研究內(nèi)容與結(jié)構(gòu)安排
第2章 文獻(xiàn)綜述
2.1 能源金融研究
2.2 雙重紅利假說研究
2.3 燃油稅政策研究
2.4 居民健康福利經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)研究
2.5 本章小結(jié)
第3章 中國能源消耗的環(huán)境與經(jīng)濟(jì)雙重?fù)p失分析
3.1 能源消耗影響環(huán)境與經(jīng)濟(jì)的一般均衡分析框架
3.2 CCE模型的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)
3.3 我國能源消耗對(duì)大氣污染、居民健康及宏觀經(jīng)濟(jì)的損失分析
3.4 本章小結(jié)
第4章 現(xiàn)行燃油稅政策應(yīng)對(duì)雙重?fù)p失效應(yīng)實(shí)證研究
4.1 現(xiàn)行燃油稅政策情景設(shè)置
4.2 不考慮居民健康影響產(chǎn)出時(shí)現(xiàn)行燃油稅政策效果分析
4.3 考慮居民健康影響產(chǎn)出時(shí)現(xiàn)行燃油稅政策效果分析
4.4 參數(shù)敏感性分析
4.5 本章小結(jié)
第5章 能源稅雙重紅利效應(yīng)存在性的理論研究
5.1 能源稅政策影響居民健康及產(chǎn)出的理論模型
5.2 雙重紅利效應(yīng)存在性的穩(wěn)態(tài)均衡分析
5.3 實(shí)現(xiàn)雙重紅利效應(yīng)的數(shù)值分析
5.4 本章小結(jié)
第6章 優(yōu)化后燃油稅政策雙重紅利研究
6.1 燃油稅的不同稅收用途比較
6.2 燃油稅的不同征收環(huán)節(jié)比較
6.3 燃油稅的不同稅率比較
6.4 本章小結(jié)
第7章 結(jié)論與展望
7.1 主要研究結(jié)論
7.2 主要政策啟示
7.3 未來研究方向
附錄一
附錄二
參考文獻(xiàn)

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