汽車產品與造型的宜人設計：最具市場價值的汽車產品交互體驗與人因設計方法

第1章 汽車產品與造型的人因設計方法
1.1 汽車產品與造型的宜人設計及其價值
1.1.1 中國汽車產業(yè)發(fā)展與市場競爭
1.1.2 汽車產品與造型的意義
1.1.3 本書的價值與作用
1.2 本書內容、概念與相關學科背景
1.2.1 本書內容及概念界定
1.2.2 相關學科知識及研究情況
1.3 本書特色與相關學科知識基礎
1.3.1 本書的特色
1.3.2 本書中涉及的相關學科領域
1.3.3 本書中的相關工具
1.4 人因設計思路與框架的構建
1.4.1 “兩條線索一個交互”的設計思路
1.4.2 以“車”為線索的框架結構
1.4.3 以“人”為線索的設計要點
1.4.4 以“交互”為核心的設計內容
第2章 汽車產品消費群的交互體驗與人因設計
2.1 市場發(fā)展驅動的宜人造型設計
2.1.1 博弈驅動下的汽車造型審美與設計
2.1.2 汽車產品造型價值與宜人設計
2.2 汽車造型審美層次理論與審美特征
2.2.1 汽車造型審美的需求層次與劃分
2.2.2 汽車造型審美差異與消費群劃分
2.2.3 汽車造型審美特征及其心理機制
2.3 審美因素推動的汽車造型設計演變
2.3.1 影響汽車造型演變的因素系統(tǒng)
2.3.3 汽車造型發(fā)展史及其人因分析
2.4 本章小結
第3章 車身形態(tài)造型的交互體驗與人因設計
3.1 車身造型的大小循環(huán)交互設計過程
3.1.1 車身形態(tài)各部分及其劃分
3.1.2 車身造型的藝術設計要素
3.1.3 車身造型的循環(huán)交互設計關系
3.2 車身形態(tài)生命感及其意向認知原理
3.2.1 汽車產品形象及其生命感
3.2.2 車身形態(tài)的意向認知投影原理
3.2.3 車身形態(tài)的意向認知投影模型
3.2.4 意向認知投影模型在設計中的應用
3.3 車身形態(tài)設計美學法則及其心理機制
3.3.1 美學法則的心理作用規(guī)律與分類
3.3.2 特征型美學法則及其應用
3.3.3 對比型美學法則及其應用
3.3.4 方法型美學法則及其應用
3.3.5 原理型美學法則及其應用
3.4 本章小結
第4章 車內空間造型的交互體驗與人因設計
4.1 汽車內飾造型與人的交互體驗感知
4.1.1 內飾造型感覺層面的審美特點
4.1.2 內飾造型知覺層面的審美特點
4.2 車內駕乘環(huán)境的用戶審美體驗與設計
4.2.1 車內駕乘環(huán)境與駕乘體驗
4.2.2 用戶體驗設計及其應用與發(fā)展
4.2.3 車內空間駕乘體驗設計思路與流程
4.3 車身工程布置與審美體驗的辯證關系
4.3.1 造型工程布置與藝術設計的差異
4.3.2 造型工程布置與藝術設計的聯(lián)系
4.3.3 綜合評價與造型設計目標的達成
4.4 本章小結
第5章 操控界面造型的交互體驗與人因設計
5.1 汽車操控界面造型及其交互設計
5.1.1 人機交互與汽車操控界面設計
5.1.2 汽車操控界面造型區(qū)域劃分
5.1.3 汽車操控界面造型設計內容
5.2 科技化趨勢下的汽車界面造型設計
5.2.1 汽車操控界面的科技化趨勢
5.2.2 科技化對界面設計與審美的影響
5.3 汽車智能化儀表界面造型設計實例
5.3.1 汽車智能化與全液晶儀表界面
5.3.2 儀表界面顯示信息需求度分析
5.3.3 智能化儀表界面造型創(chuàng)新實例
5.4 本章小結
第6章 產品開發(fā)工作中的交互體驗與人因設計
6.1 造型設計流程中的交互體驗關系
6.1.1 交互體驗關系理論與設計的結合
6.1.2 造型策劃階段的交互體驗設計
6.1.3 創(chuàng)意設計階段的交互體驗設計
6.1.4 細節(jié)與模型階段的交互體驗設計
6.1.5 生產與銷售階段的交互體驗設計
6.2 用戶研究與汽車造型專用用戶模型
6.2.1 產品用戶關系研究及其內容
6.2.2 產品用戶關系研究的方法
6.2.3 針對汽車造型的專用典型用戶模型
6.3 用戶研究及建立用戶模型過程示例
6.3.1 目標用戶選取與背景分析
6.3.2 目標用戶的需求分析
6.3.3 目標用戶行為分析與產品評估
6.3.4 用戶研究小結與建立用戶模型
6.3.5 用戶模型與造型設計的融合技巧
6.4 本章小結
第7章 內容總結
7.1 本書重要知識點小結
7.2 本書的創(chuàng)新要點與思路說明
7.3 發(fā)展展望
參考文獻
后記