豐田如何跨越危機(jī)

前言

開篇 豐田正在進(jìn)行一場(chǎng)殊死之戰(zhàn)
“保護(hù)終身雇用的局面很難”其真實(shí)原因
對(duì)豐田“終身雇用”的思考
對(duì)于那些裝作平靜的職員
讓汽車界發(fā)生激變的“CASE”
為什么豐田對(duì)電動(dòng)汽車會(huì)情有獨(dú)鐘
可怕的世界競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
今后的主題將是“速度和開放”
為什么反而要開放混合動(dòng)力技術(shù)專利


第一章 迎難而上的經(jīng)營(yíng)
如何跨越“倒閉危機(jī)”
“龐大的留存利潤(rùn)” 不是閑置資金
不讓“基礎(chǔ)工程”漏雨
豐田方式就是“做更好的產(chǎn)品應(yīng)對(duì)危機(jī)”
問題發(fā)生是理所當(dāng)然的，發(fā)生問題正是改進(jìn)的良機(jī)
一旦在“暫停”上偷懶，會(huì)導(dǎo)致“關(guān)門”
現(xiàn)在的方法能讓豐田在21世紀(jì)幸存下來嗎？
20世紀(jì)曾經(jīng)繁榮的企業(yè)，21世紀(jì)還能繼續(xù)繁榮嗎？
看清成功的時(shí)機(jī)
豐田的對(duì)手就是豐田自身
改進(jìn)一定要在順境中行動(dòng)


第二章 迎難而上的挑戰(zhàn)
怎樣才能趕上“世界第一”
始終把“世界第一”的公司作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
“去掉一個(gè)零”的思考方式
目標(biāo)是“二分之一化，四分之一化”
“把三小時(shí)縮短到三分鐘”
異想天開的要求
所有的技術(shù)要“自己做”
不能讓外部公司承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
不要用算數(shù)，要用“隱身法”經(jīng)營(yíng)
150人的工作用二三十人，能辦到嗎？
用“否定的”思想面對(duì)改變
為了戰(zhàn)勝奔馳

第三章 打磨獨(dú)具匠心的創(chuàng)意
只會(huì)聽話干活的是傻子，光聽不干的更愚蠢
讓更多開動(dòng)腦筋的人成長(zhǎng)，才會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中取勝
重復(fù)五次“為什么”
追求根本原因的結(jié)果就是從“出口管理”向“入口管理”轉(zhuǎn)變
目的有一個(gè)，手段有多個(gè)
對(duì)于準(zhǔn)備時(shí)間絕不吝惜
沒有困境就不會(huì)產(chǎn)生智慧
“一無所有”孕育改革
考慮“怎么能輕松呢”
不要對(duì)辛苦、疲勞帶有不滿
如何匯集“群眾的智慧”
為調(diào)動(dòng)大家開動(dòng)腦筋想辦法

第四章 不要恐懼失敗，先試著做
“無論怎樣，先試著做”
再高超的辯解也解決不了問題
失敗后寫好“失敗報(bào)告”就行
對(duì)有干勁的人不要給他“挫折感”
改進(jìn)一旦改錯(cuò)，那就再改一次
改進(jìn)要反復(fù)進(jìn)行
什么都做，有些徒勞可以有
在迷茫的時(shí)候就需要“全都試一試”
培訓(xùn)中學(xué)到的不能應(yīng)用就沒有任何意義
照搬成功案例能成功的人幾乎沒有
改進(jìn)有順序
從“模范生產(chǎn)線”開始


第五章組建最強(qiáng)團(tuán)隊(duì)
比一個(gè)人前進(jìn)一百步更好的是一百個(gè)人都前進(jìn)一步
絕不允許有一個(gè)人的業(yè)績(jī)是零
構(gòu)筑全方位的人際交流
不能僅和本部門的人交往
物理上的距離會(huì)產(chǎn)生心理上的距離
不要建立孤島
好朋友一定要“吵架”
真正的含義就是達(dá)成意見統(tǒng)一
上一道工序是上帝，下一道工序是客戶
怎樣處理與合作公司的關(guān)系
不要讓信息“坐冷板凳”
一定要強(qiáng)化橫向交流


第六章 制造就是人才培養(yǎng)
不要把人當(dāng)成機(jī)器的看守者
人類要做只有人類能做的工作
徒勞的“動(dòng)作”不是“工作”
時(shí)間就是生命
要培養(yǎng)能夠超越自己的部下
難度要一點(diǎn)點(diǎn)地提高
堅(jiān)持找到答案為止
“仔細(xì)觀察”就是“留心”和“思考”
教育與訓(xùn)練不同
教授的過程其實(shí)也是一次學(xué)習(xí)的過程
“把部下當(dāng)成人”給予關(guān)心
把所有部下當(dāng)作個(gè)人對(duì)待

第七章做具有社會(huì)責(zé)任感的公司
自己的城池一定要自己守衛(wèi)
要有足夠的現(xiàn)金流
保護(hù)“日本制造”和“保護(hù)就業(yè)”
企業(yè)與職員之間需要團(tuán)結(jié)一致
成為良好的企業(yè)公民
豐田怎樣獲得美國(guó)人的信賴？
做個(gè)有社會(huì)責(zé)任的公司
不徹底地承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，企業(yè)將不會(huì)發(fā)展

參考文獻(xiàn)