國家如何成功：制造業(yè)、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)政策與經(jīng)濟(jì)發(fā)展

目 錄

第一部分

工業(yè)化永遠(yuǎn)不是偶然事件：殖民化、壟斷
貿(mào)易和工業(yè)化

第1章 舊世界秩序：“日不落”帝國之前的貿(mào)易 4

1.1 歐亞貿(mào)易：亞洲商品與歐洲黃金的逆向流動 4

1.2 在歐洲地理探索之前：中世紀(jì)歐洲的經(jīng)濟(jì)與商業(yè) 5

1.3 中世紀(jì)的絲綢之路和香料之路：地中海成為全球貿(mào)易的一部分 6

1.4 威尼斯在地中海達(dá)到了權(quán)力之巔 7

注釋 9

第2章 前工業(yè)化時期的新世界秩序：“日不落”的殖民帝國 10

2.1 新世界秩序中的勝利者、失敗者和注定的失敗者 10

2.2 香料和基督徒：葡萄牙的貿(mào)易赤字與殖民 12

2.3 西班牙向美洲擴(kuò)張 15

2.4 新時代的殖民者：英國崛起成為世界強(qiáng)國 16

注釋 28

第3章 英國殖民帝國與產(chǎn)業(yè)政策：保護(hù)、壟斷貿(mào)易與工業(yè)化 30

3.1 工業(yè)革命之前的英國貿(mào)易 31

3.2 18世紀(jì)的工業(yè)革命與貿(mào)易擴(kuò)張 33

3.3 推動英國工業(yè)化的產(chǎn)業(yè)政策 35

3.4 英國入侵前后的印度 44

3.5 棉花的故事：奴隸、印度和英國的工業(yè)革命 49



X

3.6 自由貿(mào)易協(xié)定：鴉片自由貿(mào)易與侵略中國 55

注釋 61

第4章 發(fā)達(dá)國家如何實(shí)現(xiàn)工業(yè)化 65

4.1 帽子、茶與自由：美國對制造業(yè)的追求 65

4.2 日本的產(chǎn)業(yè)政策與19世紀(jì)后期的工業(yè)化 70

4.3 法國選擇贏者的方式：17世紀(jì)科爾伯特的產(chǎn)業(yè)政策 78

4.4 德國：另一個后期工業(yè)化國家 83

4.5 俄國工業(yè)化的開始：18世紀(jì)彼得大帝偉大的技術(shù)轉(zhuǎn)讓故事 85

注釋 88

第二部分

制 造 業(yè)

第5章 制造業(yè)的“為什么” 92

5.1 制造業(yè)的“秋天” 92

5.2 制造業(yè)專屬窮國的“生意”嗎？ 95

5.3 世界貿(mào)易與制造業(yè)：富國和窮國出口什么？ 98

5.4 制造業(yè)與增長 103

5.5 制造業(yè)之間的聯(lián)系 105

5.6 為什么會出現(xiàn)制造業(yè)產(chǎn)出比重下降而經(jīng)濟(jì)增值的現(xiàn)象？ 107

5.7 微笑曲線和“新”產(chǎn)品周期：所有制造環(huán)節(jié)都能獲利嗎？ 111

注釋 115

第6章 全球失衡：出口導(dǎo)向型增長與進(jìn)口導(dǎo)向型的減速 116

6.1 貿(mào)易與宏觀經(jīng)濟(jì) 118

6.2 德國與其出口導(dǎo)向型增長 119

6.3 為什么進(jìn)口會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)放緩與失業(yè)：宏觀經(jīng)濟(jì)維度的簡單解釋 121

注釋 124



XI

第7章 增加值與GDP：智者與愚者 126

7.1 增加值、GDP、要素積累和生產(chǎn)率 126

7.2 如何增加附加值和GDP：不明智的選擇 128

7.3 如何增加附加值：智者的選擇 132

7.4 產(chǎn)業(yè)政策：韓國成功的經(jīng)驗(yàn) 134

注釋 136

第三部分

產(chǎn) 業(yè) 政 策

第8章 工業(yè)化過程：流水線式 138

8.1 科學(xué)革命及其前身 138

8.2 工業(yè)化 140

8.3 工業(yè)化“流水線”式的進(jìn)程 142

注釋 146

第9章 產(chǎn)業(yè)層 147

9.1 工業(yè)企業(yè)家 149

9.2 工業(yè)勞動力 155

9.3 工業(yè)金融 156

注釋 156

第10章 基于能力建設(shè)的工業(yè)化：技能、技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)能力 157

10.1 后發(fā)工業(yè)（制造業(yè)）企業(yè)、技術(shù)能力和學(xué)習(xí) 160

10.2 作為“學(xué)習(xí)型企業(yè)”的工業(yè)企業(yè) 161

注釋 163



第11章 國家與國家能力 165

11.1 國家能力與發(fā)展國家 165

11.2 戰(zhàn)略指導(dǎo)能力 167

11.3 市場失靈&政府失靈 168

11.4 教育體系 168

注釋 171

第12章 制造業(yè)的“如何”發(fā)展：產(chǎn)業(yè)政策 173

12.1 發(fā)展中國家為什么要制定產(chǎn)業(yè)政策？中等收入陷阱 173

12.2 一個國家的全面工業(yè)化確定能“自然”實(shí)現(xiàn)嗎？工業(yè)化過程中
一般性和部門的產(chǎn)業(yè)政策 175

12.3 如何挑選贏者？何為戰(zhàn)略性制造業(yè)部門 179

12.4 產(chǎn)業(yè)政策與科技創(chuàng)新政策的優(yōu)先順序 186

12.5 基于發(fā)展的公共采購 187

注釋 189

第13章 產(chǎn)業(yè)政策：來自當(dāng)今世界的案例 191

13.1 核電計(jì)劃：韓國如何提升其核電產(chǎn)業(yè)的內(nèi)生能力，并轉(zhuǎn)換為出口
產(chǎn)業(yè) 191

13.2 韓國如何發(fā)展汽車行業(yè) 201

13.3 瑞典的航空產(chǎn)業(yè)政策：薩博作為國家冠軍 204

13.4 空客：歐洲產(chǎn)業(yè)政策對美國波音公司主導(dǎo)民用飛機(jī)市場的回應(yīng) 210

注釋 214

第14章 放在一起：國家能通過產(chǎn)業(yè)政策成功嗎？ 216

參考文獻(xiàn) 219



圖 目 錄

圖2.1 東方向布列塔尼婭獻(xiàn)上財(cái)富（斯皮里迪奧尼·洛瑪） 22

圖3.1 英國產(chǎn)業(yè)政策 36

圖3.2 美國原棉的生產(chǎn) 52

圖3.3 棉花成為美國重要的出口商品 53

圖3.4 販賣奴隸船只的甲板 55

圖5.1 制造業(yè)的下降：部分發(fā)達(dá)國家（制造業(yè)占總產(chǎn)出的比重） 93

圖5.2 制造業(yè)的下降：部分發(fā)展中國家（制造業(yè)占總產(chǎn)出的比重） 94

圖5.3 美國制造業(yè)就業(yè) 94

圖5.4 制造業(yè)與人均收入的國別比較 96

圖5.5 出口復(fù)雜度階梯圖 102

圖5.6 制造業(yè)與增長 104

圖5.7 制造業(yè)增長與GDP增長（2000—2014年） 105

圖5.8 汽車制造業(yè)：后向聯(lián)系與所產(chǎn)生的增加值 106

圖5.9 美國不同行業(yè)的乘數(shù)效應(yīng) 107

圖5.10 整個經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中制造業(yè)所占的比重 108

圖5.11 1950—2015年美國就業(yè)的變化趨勢（季節(jié)性調(diào)整） 109

圖5.12 美國制造業(yè)就業(yè)和產(chǎn)出的變化 109

圖5.13 微笑曲線 111

圖5.14 產(chǎn)品生命周期 113

圖5.15 不同產(chǎn)品的生命周期 114

圖6.1 全球金融危機(jī)之前的全球失衡：部分國家經(jīng)常賬戶平衡 117

圖6.2 德國：GDP增長和當(dāng)前賬戶盈余 121

圖6.3 德國的國民儲蓄 121

圖7.1 增加值形成的過程 127

圖7.2 企業(yè)的增加值 127

圖7.3 增長的來源：簡單的描述 129



圖8.1 推動工業(yè)革命的主要科學(xué)先驅(qū)者 139

圖8.2 工業(yè)化的階段 143

圖9.1 產(chǎn)業(yè)層 148

圖10.1 產(chǎn)業(yè)能力的組成 157

圖10.2 工業(yè)化階段、技能和技術(shù)進(jìn)步 158

圖10.3 技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)能力 159

圖10.4 制造業(yè)企業(yè)的三類學(xué)習(xí)過程 162

圖10.5 技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)能力 162

圖11.1 國家的戰(zhàn)略指導(dǎo)能力：政策設(shè)計(jì)和實(shí)施過程 167

圖11.2 當(dāng)前德國的教育體系 171

圖12.1 產(chǎn)業(yè)政策與中等收入陷阱 174

圖12.2 工業(yè)化進(jìn)程中的產(chǎn)業(yè)和STI政策 176

圖12.3 產(chǎn)業(yè)政策的層級 178

圖12.4 三個假設(shè)部門/產(chǎn)品的學(xué)習(xí)曲線 183

圖12.5 各行業(yè)中長期的經(jīng)濟(jì)影響 186

圖12.6 產(chǎn)業(yè)政策與科技創(chuàng)新政策的優(yōu)先順序 187

圖13.1 Pony：韓國現(xiàn)代的第一輛自有品牌汽車 203

圖13.2 瑞典航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力 205

圖13.3 空客項(xiàng)目的驅(qū)動力 211

圖13.4 空中客車的崛起（市場比重%） 211



表 目 錄

表1.1 西歐大城市的人口 8

表3.1 17世紀(jì)后半葉英國的對外貿(mào)易 32

表3.2 1699—1701年英國的出口地和目的地 32

表3.3 英國國際貿(mào)易的地理組成 35

表4.1 不同國家在世界紡織品出口中的比重（%） 75

表5.1 部分國家工業(yè)化水平排名（2014年） 96

表5.2 全球制造業(yè)增加值排名（2015年） 98

表5.3 世界出口的構(gòu)成（2015年） 99

表5.4 高收入國家的出口（2013—2014年） 100

表5.5 部分中等收入國家的出口結(jié)構(gòu)（2013—2014年） 100

表5.6 部分低收入國家的出口結(jié)構(gòu)（2013—2014年） 101

表5.7 全球制造業(yè)出口排名前十位的國家和地區(qū)（2015年） 102

表5.8 美國非農(nóng)服務(wù)業(yè)和制造業(yè)部門的生產(chǎn)率 110

表5.9 美國主要部門的就業(yè)和產(chǎn)出（2015年） 110

表5.10 iPhone 6s 16GB NAND閃存的制造成本 112

表6.1 部分國家在全球危機(jī)之前經(jīng)常賬戶的赤字 118

表6.2 進(jìn)口和經(jīng)濟(jì)增長 123

表7.1 簡單經(jīng)濟(jì)體中的增加值a 128

表7.2 簡單經(jīng)濟(jì)體中的增加值：要素積累和TFP增長a 129

表7.3 部分經(jīng)合組織國家相對于德國的生產(chǎn)率變化（每小時相對于德國產(chǎn)生
的平均GDP，當(dāng)前價格，以PPP美元計(jì)） 131

表7.4 生產(chǎn)率和人均GDP：德國和葡萄牙 132

表7.5 高生產(chǎn)率、低增加值 132

表7.6 生產(chǎn)率和人均GDP：德國和韓國 134

表7.7 韓國：GDP結(jié)構(gòu)的變化（1960—1980年） 135

表7.8 韓國生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的變化：前十位出口產(chǎn)品 135



表8.1 國家工業(yè)化的階段劃分 145

表9.1 工業(yè)企業(yè)家與商業(yè)企業(yè)家的關(guān)鍵差異 151

表10.1 技術(shù)能力：主要特征和必要的技能 159

表12.1 土耳其最大工業(yè)企業(yè)的價值產(chǎn)生率（VGR）a 181

表12.2 兩個制造業(yè)部門后向關(guān)聯(lián)關(guān)系 182

表13.1 韓國如何實(shí)現(xiàn)核能技術(shù)本地化 192

表13.2 韓國第十和第十一家核電廠中核技術(shù)本土化的過程（1986—

1995年） 198

表13.3 韓國核電廠技術(shù)的本土化 199

表13.4 UAE招標(biāo)中的韓國財(cái)團(tuán) 200