DK鐵路史：火車、工程師與工業(yè)文明的故事

　　鐵路，是工業(yè)文明的縮影，是人類科技的偉大杰作。一部二百年的鐵路史，也是一部轟鳴的現(xiàn)代史。這部鐵路史由學(xué)者克里斯蒂安·沃爾瑪爾與DK公司聯(lián)合打造，用約200幅彩圖，呈現(xiàn)珍貴車型、技術(shù)細(xì)節(jié)、重要路線以及歷史現(xiàn)場(chǎng)。 鐵路帶來(lái)了過(guò)去難以想象的速度。1830年，利物浦—曼徹斯特鐵路開(kāi)通，標(biāo)志著鐵路時(shí)代真正來(lái)臨，在此之后，從倫敦到愛(ài)丁堡，路程耗費(fèi)時(shí)間由2個(gè)星期縮短到2天，商品、人力的交流被大大加快。在軌道鋪設(shè)聲和隧道開(kāi)鑿聲中，涌現(xiàn)出暴富的鐵路大亨、天才工程師、殖民者、鐵路工人和火車迷，軌道鋪向何方，他們的傳奇就延伸向何方。 不過(guò)，鐵路帶來(lái)的不止于此。 短短的二百年間，火車從馬拉車化為高速列車，而世界也從蒸汽彌漫的19世紀(jì)來(lái)到了現(xiàn)代。這是人類歷史上風(fēng)云變幻的二百年，在諸多塑造了現(xiàn)代世界的大事件中，鐵路都是隱藏的主角——無(wú)論是在美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)，還是在兩次世界大戰(zhàn)中，歷史都在向我們證明，誰(shuí)掌握了鐵路，誰(shuí)就掌握了未來(lái)。如今，鐵路還扮演著重要角色，已成為大國(guó)崛起的國(guó)之利器。 鐵路對(duì)人類的影響還發(fā)生在更深的層面——它改變了人類的思維方式。人們能夠前往遙遠(yuǎn)的國(guó)度，以全新的目光打量世界，人們的時(shí)間觀念、居住習(xí)慣、婚姻觀等，也被悄然改變。

　　英國(guó)鐵路歷史學(xué)家，知名記者，時(shí)事評(píng)論員。他長(zhǎng)期為《泰晤士報(bào)》《獨(dú)立報(bào)》《衛(wèi)報(bào)》撰稿，目前活躍于政壇，為鐵路領(lǐng)域的政府部門和企業(yè)提供決策咨詢。沃爾瑪爾擁有豐富的鐵路歷史學(xué)識(shí)，他筆下的鐵路史往往濃縮著一個(gè)時(shí)代的影子。他關(guān)注鐵路與現(xiàn)代社會(huì)的構(gòu)建，主要研究鐵路與資本流通、技術(shù)、國(guó)家、戰(zhàn)爭(zhēng)的關(guān)系。沃爾瑪爾的代表作品包括： 《鋼鐵之路：技術(shù)、資本、戰(zhàn)略的200年鐵路史》《鐵、血與金：鐵路如何改變世界》《戰(zhàn)爭(zhēng)的引擎：鐵路如何改變現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)》《烈火與蒸汽：英國(guó)鐵路史》。沃爾瑪爾不僅精于研究英國(guó)鐵路，他也熟知中、美、俄、印等許多國(guó)家的鐵路發(fā)展歷程。對(duì)于鐵路技術(shù)如何推動(dòng)不同國(guó)家的現(xiàn)代化進(jìn)程，沃爾瑪爾有著獨(dú)特見(jiàn)解。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》稱他為“了不起的鐵路歷史專家”，2007年，他被授予政府級(jí)別榮譽(yù)“年度國(guó)家交通運(yùn)輸記者獎(jiǎng)”。