李小強，北京航空航天大學機械學院副教授，博士生導師，院長助理。主要研究方向為板料塑性成形理論、工藝與裝備，主持國家自然科學基金、國家重點研發(fā)計劃項目課題、國家重大科技專項課題等各類科研項目20余項，獲授權國家發(fā)明專利18項。獲國防科技進步一等獎1項，遼寧省科技進步三等獎1項，航空科學技術進步二、三等獎各1項。李燕樂，澳大利亞昆士蘭大學博士，山東大學機械工程學院副教授、博士生導師，車輛工程研究所副所長、系主任。主要研究方向為板材柔性成形技術、綠色制造與再制造，主持國家自然科學基金、國家重點研發(fā)計劃子課題、中國博士后科學基金、山東省重點研發(fā)計劃等項目10余項，發(fā)表學術論文40余篇，獲授權國家發(fā)明專利13項，獲中國機械工業(yè)科學技術二等獎1項。 劉兆冰，澳大利亞昆士蘭大學博士，武漢理工大學機電工程學院副教授。主要研究方向為板材塑性成形、復合材料結構設計和力學分析，主持和參與過多項科研項目，已在國內外重要學術期刊及國際會議上發(fā)表40余篇學術論文，擔任多個國際學術期刊審稿人。 陸海博，澳大利亞昆士蘭大學博士，鵬城實驗室機器人研究中心助理研究員，廣東省人工智能與機器人學會會員。主要研究方向為模型預測控制、自主機器人智能控制、多機器人協(xié)同控制作，曾主持/參與完成了澳大利亞科學基金委與波音公司共同資助的科研項目和中央高校基本科研業(yè)務費項目，發(fā)表國際高水平學術論文10余篇。
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