空間站運營任務(wù)規(guī)劃

第1章 緒論
1．1 空間站發(fā)展概況
1．1．1 國外空間站發(fā)展歷程
1．1．2 我國空間站發(fā)展歷程
1．2 空間站運營
1．2．1 空間站運營基本概念
1．2．2 空間站典型運營任務(wù)及特點分析
1．2．3 空間站運營管理
1．3 空間站運營任務(wù)規(guī)劃
1．3．1 空間站運營任務(wù)規(guī)劃概述
1．3．2 基準(zhǔn)任務(wù)周期定義與規(guī)劃層次劃分
1．3．3 總體層規(guī)劃
1．3．4 任務(wù)層規(guī)劃
1．3．5 執(zhí)行層規(guī)劃
1．4 空間站運營任務(wù)規(guī)劃技術(shù)發(fā)展評述
1．4．1 載人航天任務(wù)規(guī)劃技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程
1．4．2 空間站運營任務(wù)規(guī)劃技術(shù)的工程發(fā)展概況
1．4．3 主要技術(shù)問題
1．5 本書的目的與內(nèi)容安排
參考文獻(xiàn)
第2章 空間站多階段飛行軌道方案規(guī)劃
2．1 空間站軌道設(shè)計特點與規(guī)劃方法分析
2．1．1 空間站軌道設(shè)計特點
2．1．2 規(guī)劃方法分析
2．2 多飛行階段軌道高度綜合設(shè)計
2．2．1 周期規(guī)劃模型
2．2．2 兩層優(yōu)化方法
2．2．3 算例分析
2．3 多飛行任務(wù)軌道機(jī)動綜合規(guī)劃
2．3．1 規(guī)劃模型
2．3．2 兩層優(yōu)化方法
2．3．3 下層求解策略
2．3．4 算例分析
參考文獻(xiàn)
第3章 空間站大角度姿態(tài)機(jī)動路徑規(guī)劃
3．1 空間站大角度姿態(tài)機(jī)動問題
3．2 空間站姿態(tài)路徑規(guī)劃基本模型
3．2．1 姿態(tài)描述與動力學(xué)模型
3．2．2 CMG運動模型
3．2．3 力矩平衡姿態(tài)求解
3．2．4 路徑規(guī)劃算法
3．3 零燃料最優(yōu)姿態(tài)機(jī)動路徑規(guī)劃
3．3．1 考慮陀螺角動量的ZPM最優(yōu)路徑規(guī)劃
3．3．2 考慮SGCMG框架角運動的一體化ZPM最優(yōu)路徑規(guī)劃
3．4 CMG輔助機(jī)動燃料最優(yōu)路徑規(guī)劃
3．4．1 規(guī)劃模型
3．4．2 燃料最優(yōu)控制解分析
3．4．3 算例與分析
參考文獻(xiàn)
第4章 空間站運營后勤補(bǔ)給總量分配方案規(guī)劃
4．1 艙外任務(wù)打包規(guī)劃
4．1．1 規(guī)劃問題概述與分析
4．1．2 規(guī)劃問題數(shù)學(xué)模型
4．1．3 基于蟻群算法的打包規(guī)劃方法
4．1．4 算例求解與分析
4．2 后勤補(bǔ)給總量分配規(guī)劃問題分析
4．2．1 規(guī)劃問題概述
4．2．2 物資裝載策略設(shè)計與優(yōu)化變量選擇
4．3 后勤補(bǔ)給總量分配方案優(yōu)化
4．3．1 規(guī)劃模型
4．3．2 優(yōu)化方法
4．3．3 算例求解與分析
參考文獻(xiàn)
第5章 空間站運營長期任務(wù)與補(bǔ)給詳單統(tǒng)籌規(guī)劃
5．1 貨船發(fā)射時間窗口規(guī)劃
5．1．1 規(guī)劃需求分析
5．1．2 規(guī)劃模型
5．1．3 算例求解
5．2 長期任務(wù)與補(bǔ)給詳單統(tǒng)籌規(guī)劃問題分析
5．2．1 問題概述
5．2．2 統(tǒng)籌規(guī)劃策略設(shè)計與優(yōu)化變量選擇
5．3 長期任務(wù)與補(bǔ)給詳單優(yōu)化
5．3．1 規(guī)劃模型
5．3．2 優(yōu)化方法
5．3．3 算例求解與分析
參考文獻(xiàn)
第6章 空間站運營在軌任務(wù)啟發(fā)式規(guī)劃
6．1 在軌任務(wù)規(guī)劃問題分析
6．1．1 規(guī)劃內(nèi)容分析
6．1．2 基本約束分析
6．1．3 規(guī)劃難點分析
6．2 在軌任務(wù)規(guī)劃對象建模
6．2．1 規(guī)劃對象分析
6．2．2 本體理論
6．2．3 規(guī)劃對象本體模型
6．3 啟發(fā)式規(guī)劃模型
6．3．1 約束滿足模型
6．3．2 評價指標(biāo)模型
6．4 啟發(fā)式規(guī)劃策略與算法
6．4．1 規(guī)劃策略
6．4．2 規(guī)劃算法
6．5 算例求解與分析
6．5．1 算例配置
6．5．2 結(jié)果方案分析
參考文獻(xiàn)
第7章 空間站運營在軌任務(wù)并行規(guī)劃
7．1 并行計算概述
7．1．1 并行計算環(huán)境
7．1．2 并行算法設(shè)計
7．1．3 計算性能評價
7．2 在軌任務(wù)編排方案優(yōu)化模型
7．2．1 決策變量
7．2．2 變量值域
7．2．3 約束條件
7．2．4 目標(biāo)函數(shù)
7．3 在軌任務(wù)編排方案優(yōu)化方法
7．3．1 遺傳算法
7．3．2 基于約束修正策略的遺傳算法
7．3．3 并行求解策略
7．4 基于問題并行的在軌任務(wù)編排方案優(yōu)化
7．4．1 問題并行策略
7．4．2 并行程序設(shè)計
7．4．3 算例測試與分析
7．5 基于遺傳算法并行的在軌任務(wù)編排方案優(yōu)化
7．5．1 主從式并行遺傳算法
7．5．2 并行程序設(shè)計
7．5．3 算例測試與分析
參考文獻(xiàn)
第8章 空間站運營短期任務(wù)魯棒規(guī)劃與重規(guī)劃
8．1 方案擾動與魯棒性分析
8．1．1 不確定擾動分析
8．1．2 方案魯棒特性分析
8．2 在軌任務(wù)魯棒規(guī)劃方法
8．2．1 在軌任務(wù)延遲模型
8．2．2 魯棒規(guī)劃模型
8．2．3 算例分析
8．3 延遲約束傳播魯棒規(guī)劃方法
8．3．1 延遲約束傳播分析
8．3．2 考慮約束傳播的魯棒規(guī)劃模型
8．3．3 算例分析
8．4 面向突發(fā)任務(wù)的重規(guī)劃方法
8．4．1 重規(guī)劃問題分析
8．4．2 重規(guī)劃方法
8．4．3 算例分析
參考文獻(xiàn)
第9章 空間站飛行程序編排
9．1 飛行程序編排特點分析
9．2 軌道任務(wù)的飛行程序編排
9．2．1 軌道機(jī)動任務(wù)的飛行程序編排
9．2．2 測控任務(wù)的飛行程序編排
9．3 子系統(tǒng)合并任務(wù)的飛行程序編排
9．3．1 子系統(tǒng)合并任務(wù)
9．3．2 規(guī)劃策略
9．3．3 算例分析
9．4 空間站對地觀測試驗飛行程序編排
9．4．1 觀測任務(wù)開關(guān)機(jī)與指向規(guī)劃
9．4．2 試驗活動定義
9．4．3 飛行程序生成
參考文獻(xiàn)