一本書讀懂電動汽車

第1章　電動汽車概覽　　/ 001
002 1.1　電動汽車的發(fā)展
002 1.1.1　滄海桑田，述說電動汽車的百年發(fā)展史
006 1.1.2　厚積薄發(fā)，我國電動汽車未來可期
010 1.1.3　決戰(zhàn)2030，世界各國爭相下注電動汽車
013 1.2　如何定義電動汽車
016 1.3　電動汽車的分類和工作原理
016 1.3.1　不同的動力系統(tǒng)，電動汽車是這么工作的
020 1.3.2　電動汽車的其他分類方式
023 1.3.3　各種類型電動汽車的比較
027 1.4　電動汽車的主要參數(shù)
027 1.4.1　電動汽車能跑多遠(yuǎn)——續(xù)航里程
032 1.4.2　電動汽車的油耗和電耗——二氧化碳排放
038 1.4.3　電動汽車的技術(shù)參數(shù)

第2章　電動汽車關(guān)鍵技術(shù)　　/ 041
042 2.1　電動汽車和燃油汽車，區(qū)別不只是一塊電池
046 2.2　電動汽車關(guān)鍵技術(shù)——“三電”系統(tǒng)
046 2.2.1　電驅(qū)系統(tǒng)
049 2.2.2　電池系統(tǒng)
050 2.2.3　電控系統(tǒng)
051 2.3　電動汽車怎么跑起來——“電驅(qū)”技術(shù)
051 2.3.1　電動機(jī)的分類和工作原理
056 2.3.2　電動汽車常用電動機(jī)
059 2.3.3　減速器的構(gòu)造和工作原理
061 2.3.4　變換器及其核心—“IGBT”
066 2.3.5　電驅(qū)技術(shù)的未來發(fā)展
069 2.4　電動汽車的大腦——“電控”技術(shù)
070 2.4.1　大腦中的大腦——整車控制器的基本原理
073 2.4.2　如何控制電動機(jī)
076 2.4.3　動力電池的靈魂——電池管理系統(tǒng)BMS
079 2.4.4　控制器是如何通信的——總線技術(shù)
082 2.5　讀懂ISO 26262道路車輛功能安全
085 2.6　三電系統(tǒng)的測試
089 2.7　走向2025，我國電動汽車技術(shù)發(fā)展路線圖

第3章　動力電池知識　　/ 093
094 3.1　電池的基本原理以及分類
094 3.1.1　電化學(xué)反應(yīng)
097 3.1.2　電池的分類及比較
101 3.1.3　動力電池的構(gòu)造和電芯的封裝
104 3.2　動力電池的主要參數(shù)
108 3.3　動力電池的關(guān)鍵技術(shù)
108 3.3.1　經(jīng)得起火煉，耐得住嚴(yán)寒——電池?zé)峁芾砑夹g(shù)
111 3.3.2　電池這么重要，如何保證安全
113 3.3.3　電池的生產(chǎn)和組裝
115 3.4　動力電池的使用和維護(hù)
115 3.4.1　認(rèn)識電池充電動機(jī)理，學(xué)會科學(xué)充電
116 3.4.2　電池的儲存、運(yùn)輸、保養(yǎng)以及維修
118 3.5　動力電池的市場
118 3.5.1　動力電池在我國發(fā)展一覽
120 3.5.2　世界各國爭相發(fā)展動力電池
122 3.5.3　一張圖看懂電池的產(chǎn)業(yè)鏈
124 3.6　動力電池的未來
124 3.6.1　廢舊電池如何回收
125 3.6.2　電池的技術(shù)發(fā)展路線圖
127 3.6.3　下一代電池技術(shù)——全固態(tài)電池

第4章　電動汽車的購買和保養(yǎng)　　/ 129
130 4.1　一張圖看懂電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈
133 4.2　電動汽車的關(guān)鍵政策
133 4.2.1　補(bǔ)貼退坡，電動汽車有何影響
136 4.2.2　不是所有車企都能生產(chǎn)電動汽車
137 4.2.3　解讀“雙積分”
139 4.3　電動汽車的輻射
141 4.4　電動汽車的保養(yǎng)
143 4.5　電動汽車十大疑慮解析
146 4.6　典型電動汽車解析
146 4.6.1　重新定義電動汽車——特斯拉Model S
148 4.6.2　打造王朝系列——比亞迪秦
150 4.6.3　電動汽車的常青樹——日產(chǎn)聆風(fēng)

第5章　電動汽車的未來　　/ 153
154 5.1　燃油車禁售，電動汽車會取代傳統(tǒng)燃油汽車嗎？
155 5.2　燃料電池汽車
156 5.2.1　燃料電池的基本原理和構(gòu)造
158 5.2.2　氫燃料電池和鋰電池，誰才是新能源汽車的未來
160 5.2.3　“未來”已來，豐田Mirai燃料電池汽車介紹
163 5.3　充電設(shè)施發(fā)展，化解“充電難”和“利用率低”的尷尬

參考文獻(xiàn)　　/ 167