駕培行業(yè)藍(lán)皮書：中國駕培行業(yè)發(fā)展報告（2020）

　　《中國駕培行業(yè)發(fā)展報告》是行業(yè)年度報告，堅持“做行業(yè)發(fā)展事件的記錄者、做行業(yè)發(fā)展動態(tài)的觀察者、做行業(yè)發(fā)展方向的思考者、做行業(yè)發(fā)展進(jìn)步的助推者”，以“新鮮的事實(shí)、冷靜的判斷、應(yīng)景的選題、有效的方案”，多角度全方位展示了對中國駕培行業(yè)的系統(tǒng)總結(jié)、客觀分析和發(fā)展展望?！吨袊{培行業(yè)發(fā)展報告》是該系列年度報告的第四冊，由3個總報告、3個分報告、9個專題報告組成，立足于從行業(yè)宏觀走向和業(yè)務(wù)微觀發(fā)展的維度，全面、深入、客觀地反映2019-2020年行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、創(chuàng)新成果和演變趨勢。2019-2020年，我國駕培行業(yè)發(fā)展情況：隨著機(jī)動車駕駛培訓(xùn)供給側(cè)改革的深入和新舊動能轉(zhuǎn)換的推進(jìn)，駕培市場迎來深度調(diào)整，行業(yè)兩極分化，出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰的局面，有志于行業(yè)精耕細(xì)作的駕校迎來良好發(fā)展機(jī)遇；深入推進(jìn)精細(xì)化管理和品牌化經(jīng)營，管理精良、口碑良好的駕校有了更好的發(fā)展空間；教練員隊伍在年輕化、專職化和高學(xué)歷化方面有了較大進(jìn)展，不少駕校開始形成了自身的骨干教練員隊伍，打造出“雙師型”教練員團(tuán)隊。

　　劉治國，中國交通運(yùn)輸協(xié)會駕校聯(lián)合會秘書長，駕校經(jīng)營管理俱樂部總編。長期從事駕培相關(guān)領(lǐng)域研究，發(fā)表文章百余篇，在各地運(yùn)管部門、駕培企業(yè)、道路運(yùn)輸協(xié)會、論壇舉辦專場講座多次。劉偉俊，連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，黑馬營、京東大學(xué)創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師，先后就讀于英屬哥倫比亞大學(xué)、香港大學(xué)、帝國理工、多倫多大學(xué)，分別獲得金融與物流雙學(xué)士學(xué)位，金融學(xué)碩士學(xué)位和經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士學(xué)位。2015年7月劉老木創(chuàng)立趣學(xué)車，作為創(chuàng)始人兼CEO，憑借著對駕培行業(yè)的深刻認(rèn)識、政策方向的敏銳洞察以及用戶需求的準(zhǔn)確把握，清晰地規(guī)劃出了趣學(xué)車的發(fā)展階段引導(dǎo)趣學(xué)車走上了飛速發(fā)展的快車道。目前，趣學(xué)車已經(jīng)完成4輪融資，榮獲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)30強(qiáng)、加拿大政府總理來信嘉獎等多項社會榮譽(yù)，并一直致力于解決中國人的學(xué)車痛點(diǎn)，從源頭上杜絕馬路殺手，提升國人的安全駕駛意識。