長江中下游分汊河段通航主汊引導(dǎo)恢復(fù)技術(shù)與實踐

　　本書針對長江中下游分汊河段航道整治面臨的技術(shù)難題和難點，揭示了長江中下游分汊河段主支汊易位和汊道穩(wěn)定性機理?；诤觿輪卧姆蔷€性模型理論，解釋了長江中下游分汊河段汊道的穩(wěn)定性，提出了分流面的概念和目標河型選取的理論方法?；诜至髅娴母拍?，明確了洲頭整治工程與分流面的關(guān)系。 基于河勢穩(wěn)定性機理的分析，對目標河型的選取進行研究，合理確定了枯水期通航主汊道，為航道整治工程提供了科學依據(jù)。提出了適用于長江中下游分汊段淺灘的演變模擬和預(yù)測技術(shù)。這些研究成果，發(fā)展和完善了分汊河段河床演變、洲灘變形模擬和預(yù)測、航道整治的理論和技術(shù)，對典型沖積性分汊河道的河道整治和航道治理提供了技術(shù)參考。 本書可供從事長江中下游分汊河段航道整治工作的相關(guān)人員參考使用。

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